EV晨报 | 欧盟与中国电动汽车关税谈判陷入僵局，月底或启动征税；零跑汽车朱江明预测：三年后国内纯燃油车或将消失
▌要闻
▍欧盟与中国电动汽车关税谈判陷入僵局，月底或启动征税
路透社10月15日消息，欧盟一位高级官员14日表示，欧盟与中国就电动汽车最低进口价格进行的谈判正面临巨大挑战，因为汽车产品的复杂性使得达成一个可充分执行的报价非常困难，目前谈判陷入僵局，10月底前与中国达成协议显得不太可能。
欧盟委员会已收到中国商会针对多家电动汽车生产商提出的最低价格报价，但中国方面敦促欧盟不要进行单独谈判，并警告这可能动摇双边关税谈判的基础。
欧盟预计本月底结束对中国电动汽车的反补贴调查，并可能开始征收关税。但英国表示，不打算追随欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，因为英国企业尚未提出相关投诉。此外，欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调，对华电动汽车加征关税是“错误做法”，是对欧洲汽车工业的“致命信号”。
▍零跑汽车朱江明预测：三年后国内纯燃油车或将消失
第一电动10月15日消息，在巴黎车展上，零跑汽车CEO朱江明在接受采 访时预测，随着新能源车渗透率的快速增长，三年后国内纯燃油车可能将不复存在，或仅作为汽车爱好者的收藏。数据显示，9月新能源车在国内市场的零售渗透率达到53.3%，较去年同期提升了16.4个百分点。自主品牌新能源车渗透率高达74.9%，而主流合资品牌的新能源车渗透率仅为7%，两者之间存在显著差距。
▍理想汽车第100万辆下线，用时58个月创新势力纪录
第一电动10月15日消息，理想汽车微博宣布，经过58个月的发展，第100万辆理想汽车已在常州基地正式下线，创下新势力交付规模和速度的新纪录。自2019年11月20日首辆理想汽车下线以来，公司在2021年10月28日达到了第10万辆的产量，2023年9月25日达到了第50万辆，直至10月15日的第100万辆。极氪、小米、岚图等汽车品牌在评论区向理想汽车表示了祝贺。
▌国内
▍曹操出行公布五年Robotaxi战略，2026年向公众开放
IT之家10月15日消息，曹操出行CEO龚昕在第六届全球智能驾驶大会上宣布了公司未来五年的Robotaxi战略规划。计划包括两年内推出定制化的Robotaxi车型，以及构建全场景自动化运营系统，预计2025年上线，2026年向公众开放。曹操出行由吉利控股集团孵化，总部位于苏州，截至2023年12月31日，已在全国24个城市部署了31,000辆定制车，据资料显示，这是中国最大的定制车车队。2023年，公司收入同比增长39.8%，达到107亿元人民币，毛利率提升至5.8%，第四季度实现了5.0%的经调整EBITDA率。
▍名爵MG ES5纯SUV 发布
一电快讯10月15日报道，名爵MG ES5将于10月15日正式发布，定位为纯电动紧凑型SUV。新车基于原生纯电架构打造，搭载单电机动力系统。外观设计具有新能源车典型元素，如封闭式前格栅和分体式大灯，前舱盖下压设计，以及分段式进气口。尾部设计简约，贯穿式尾灯为视觉重心。车身尺寸为4476mm*1849mm*1621mm，轴距2730mm。内饰方面，新车配备三辐式多功能方向盘，中控屏尺寸大，车内设计简约，少有实体按键。动力系统为纯电动，单电机功率125kW，最高车速170km/h，匹配磷酸铁锂电池组。
▍国庆假期高速公路充电310万次
第一电动10月15日，据国家能源局最新数据，截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，其中纯电动汽车保有量1401万辆。国庆假期高速公路电动汽车充电次数达到310万次，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍。
目前，蔚来、理想、小鹏、广汽等车企已在高速公路上布局充电基础设施，蔚来在高速公路上布局了832座换电站，十一期间换电服务次数同比增加33.3%。
▍极氪7X 25天交付破万，订单超过5.5万台
第一电动10月15日消息，极氪汽车宣布，纯电SUV极氪7X在发布25天后交付量突破一万台，创下了其豪华纯电车型交付速度的新纪录。
极氪称，自9月20日发布以来，极氪7X销售和交付数据表现亮眼：20天订单量超过55000台。极氪智能科技副总裁朱凌表示，极氪7X所有版型的智能化硬件都标配800V电气架构和激光雷达等高级辅助驾驶设备，且所有硬件在一年内无升级计划。
▍五菱之光EV亮相工信部目录 家用商用新选择
快科技10月15日消息，五菱之光EV作为五菱版K-Car的身份在工信部新车申报目录中得到确认。这款新车采用了方盒子造型，车头与宏光MINI EV相似，封闭式设计，配备透镜LED大灯。充电口位于车头车标处，整体造型圆润。车辆后排采用侧滑门设计，疑似为货箱版，未设置座椅。五菱之光EV的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，车身比日本原版K-Car更长，提供更优的车内空间。动力方面，新车搭载30千瓦电机，配备国轩高科磷酸铁锂电池，最高车速为100km/h。上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在社交媒体上表示，电动K-CAR在家用和商用方面有很大的机会，能够实现一车多用。五菱之光EV的推出可能会为五菱品牌在K-Car细分市场开辟新的蓝海。
▍理想L6明年产能目标3万台
一电快讯10月15日消息，理想汽车供应链副总裁孟庆鹏近日表示，理想L6的产能潜力尚未完全释放，目前产能上限为每月2.6万台。公司计划在产线改造后，力争明年实现每月3万台的生产规模。自4月24日开启交付以来，理想L6市场表现强劲，上市5个月累计交付超过10万辆，创下新势力最快交付纪录。
▍京东营收超万亿登顶2024民企500强，比亚迪超6000亿位列车企第一
快科技10月15日消息，全国工商联近日发布了“2024中国民营企业500强”榜单。京东以营收总额10846.6亿元位列榜首，成为唯一营收破万亿的企业。阿里巴巴和恒力集团分别以9274.9亿元和8117.4亿元的营收位居第二和第三。在汽车行业，比亚迪以6023.2亿元的营收位居行业第一，吉利控股排名第二，年度营收总额为4980.7亿2元。长城汽车、理想汽车、蔚来控股、小鹏汽车等品牌也在榜单中。
▍智己LS6宣布全国无图NOA
一电快讯10月15日消息，智己汽车宣布，全新LS6车型在交付时即提供“全国无图城市NOA”功能，实现全国范围内的智能驾驶辅助。智享版型相较于智驾版，增加了副驾娱乐屏、智慧空气悬架和电控动态阻尼调节系统，提升了乘坐舒适性和越野能力。初次使用IM AD的用户，通过智己App完成安全考试并达到50km的智驾里程后方能使用NOA功能。
▍2025年国产中低算力行泊一体智驾方案将迎来爆发，预计装机量超300万套
10月15日盖世汽车报道，为旌科技有限公司运营副总裁赵敏俊指出，中算力芯片将迎来市场窗口期，预计2025年、2026年算力在50TOPS以下的芯片将快速增长。同时，中低算力行泊一体方案将成为增长主力，预计2025年装配量超300万套，2029年超1000万套。为旌科技专注于高端智能感知SoC芯片研发，已发布为旌御行®系列芯片，切入L2+/L2++单芯片行泊一体市场。公司通过快速迭代能力，正向大算力方向发展。
▍鸿蒙智行R7全国交付启动，14天订单破2万台
一电快讯10月15日消息，鸿蒙智行宣布智界R7全国交付启动，华为余承东和奇瑞尹同跃出席。智界R7自上市14天内订单超2万台，黄金周期订单超9600台。
乐道椰子智能系统新版本发布后，服务团队将分批推送软件包，采用静默下载方式，下载完成后提示系统更新。
▍泰矽微推出3合1低功耗车规级MCU，优化汽车电子电气架构
10月15日第一电动报道，泰矽微近日发布了一款车规级3合1低功耗通用MCU芯片TCHV4018L，旨在解决汽车控制板面积大、MCU资源过剩、成本高、系统可靠性差等问题。低功耗设计满足车厂对零部件功耗的要求，小体积设计使得产品尺寸仅有3mm*4mm。TCHV4018L的典型应用场景包括执行器节点、传感器节点和桥接扩展应用。
▍文远知行发布新一代L4级自动驾驶出租车GXR
第一电动10月15日消息，文远知行WeRide发布了新一代量产Robotaxi——GXR。GXR基于1800天的公开运营经验，搭载文远知行自研的L4级自动驾驶软硬件系统、Sensor Suite 5.6传感器套件和HPC 2.0高性能计算平台。文远知行宣布，GXR已达到行业领先的L4级公开道路运行能力，能够应对早晚高峰、人车混行和夜间高速行驶等复杂场景。
车辆设计注重乘客体验，首创取消副驾驶位，提供宽敞空间，采用隐藏式B柱设计，方便上下车。安全性方面，车内无尖角，配备紧急离车标志和破窗安全锤。乘客可通过“WeRide Go App”享受便捷打车服务。
▍小米汽车公布底盘发光系统新专利
10月15日第一电动消息，小米汽车科技有限公司近期公布了一项名为“车辆底盘发光系统及其控制方法和车辆”的新发明专利。该专利设计了一种底盘发光系统，旨在减少车辆底盘灯带在行驶中被刮擦损坏的风险，通过将灯带部分隐藏于底盘饰板的容纳槽中来实现保护。系统包含氛围灯组件，由灯带和控制装置组成，控制装置能够根据车辆状态或外部终端操控信息调整灯带工作参数，实现不同氛围效果。这一设计不仅提升了车辆美观性，还通过智能化控制增强了用户个性化体验。小米汽车此前推出的小米SU7智能底盘氛围灯支持多种颜色和模式，具备充电联动等功能，并支持OTA升级和IP67级别的防尘防水。
▍长城汽车魏建军：中国电动车产业链领先，但与日本车仍有差距
快科技10月15日消息，长城汽车董事长魏建军在对话中分享了对电动车行业的看法。他认为，尽管中国在动力电池产业链方面领先，但电动车的核心技术如电机、电控和芯片大多依赖美国。同时，中国电动车的算法表现优秀，值得鼓励。魏建军还提到，中国汽车产品质量提升迅速，可靠性优于美国和英国汽车，但与日本汽车相比仍有差距，主要是一些小问题。他强调正视并改进这些问题的重要性。
▍上汽通用9月销量环比增6.8%，新能源销量同比翻倍
10月15日第一电动消息，上汽通用汽车9月终端销量54007辆，环比增长6.8%，其中新能源终端销量11017辆，环比增长7.3%。1-9月终端销量合计453052辆，新能源汽车终端销量75847辆，同比增长101%。别克GL8家族9月销量10591辆，蝉联MPV市场销量第一，GL8陆尊PHEV销量环比两位数增长。全新凯迪拉克XT5下定5000+，交付1000+。新款别克昂科威Plus国庆7天订单7000+，同比超过300%；全新凯迪拉克XT5完成大定2000+，同比增加超过130%。
▍别克GL8陆尊PHEV启动OTA升级，新增NOP领航与AI语音助手
10月15日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克GL8陆尊PHEV车型启动年度最大OTA升级，版本号为V4.1。此次升级重点在于智驾和智舱系统的6大项更新，包括全新上线的NOP智慧领航功能和AI大模型智能语音助手。
▍丰田铂智3X智驾新车明年上市，预计售价20万内
一电快讯10月15日消息，丰田汽车宣布了其首款端到端智驾产品——丰田铂智3X的申报图。这款新车计划在明年年初上市，预计价格将在20万元以内，未来将在广汽丰田销售。丰田铂智3X的外观设计采用了家族化语言，前脸圆润，底部采用渐变式网格包围，科技感十足。车身侧面采用三段式腰线设计，车身尺寸为4600*1850/1875*1600/1645毫米，轴距2765毫米。车尾设计细条形贯穿式尾灯，增加了视觉宽度和肌肉感。在动力配置上，丰田铂智3X将搭载由广州尼得科汽车驱动系统有限公司生产的TZ175XSAY501驱动电机，最大功率为150千瓦。
▍蔚来ET9主动悬架开发正常，将带来极致驾驶体验
快科技10月15日消息，蔚来ET9的集成式电液泵主动悬架被质疑可能搁浅，但蔚来底盘新技术团队负责人王宇飞回应称开发正常，即将完成功能打磨。
ET9作为蔚来旗舰车型，采用“SkyRide·天行”全线控智能底盘技术，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，每个减振器独立电动液压泵，1毫秒内响应，每秒1000次扭矩调整，四轮独立控制，确保复杂路况下的平稳行驶。蔚来还进行了香槟塔试验，验证了ET9的悬架性能。
蔚来ET9的主动悬架开发进展顺利，即将完成最后的功能优化。该车型搭载的“SkyRide·天行”全线控智能底盘技术，集成了线控转向、后轮转向和全主动悬架，每个减振器配备独立电动液压泵，能在1毫秒内完成信息处理和响应，每秒可进行1000次扭矩调整，实现四轮独立控制。
▍极越07新车型申报：300千瓦单电机升级
第一电动10月15日消息，工信部最新一期申报图中，极越07新车型亮相。新车外观与在售车型一致，采用简洁动感设计，前脸配备贯穿式LED日间行车灯和异形大灯组，封闭式前格栅，车身侧面为溜背轿跑设计，隐藏式门把手，车身尺寸4953/1989/1475mm，轴距3013mm，风阻系数0.198。尾部延续在售车型设计，贯穿式尾灯组。动力升级为最大功率300千瓦单电机，提供更多选择，售价介于200千瓦单电机与双电机四驱车型之间，为消费者带来全新驾驶体验。
▍宝马发布纯电JCW，5.9秒破百，续航371公里
10月15日快科技消息，宝马宣布推出纯电JCW电车，底盘代号J01，具备255马力和350牛·米扭矩，零百加速5.9秒。与纯电MINI Cooper相比，动力更强，但续航里程较短，为371公里。JCW车型配备红色“增压”按钮，可临时增加27马力。此外，还有国产化纯电MINI跨界车Aceman JCW，底盘代号J05，两款车型均在宝马-长城张家港合资工厂生产。新一代宝马纯电iX3和i3轿车将分别于2025年和2026年投产，基于Neue Klasse平台。预计到2028年，还将推出多款纯电车型，包括专为中国市场开发的特供车。这些车型已在巴黎车展展出。
▌国际
▍小鹏P7+巴黎车展预售强劲，2小时订单突破3万台
一电快讯10月15日消息，小鹏汽车宣布，巴黎车展小鹏P7+正式开启预售后表现强劲，1小时48分钟内订单突破3万台。何小鹏在发布会上提出技术+、空间+与舒适+三个概念，强调小鹏P7+在智能驾驶、空间利用和舒适性方面的升级。小鹏汽车在欧洲市场的布局显示了其全球化战略的决心，未来将带来更多新车型和改款，不断完善售后网络与服务。小鹏汽车的目标是成为中国中高端新能源品牌海外第一，加速扩大全球"鹏友圈"。
▍特斯拉Autopilot安全报告：事故率仅为普通车辆1/10
快科技10月15日消息，特斯拉发布了第三季度安全报告。报告指出，开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆行车安全是普通车辆的约10.5倍。在美国，普通车辆平均每行驶108万公里会发生1起交通事故，而开启Autopilot功能的特斯拉车辆平均行驶1139万公里才会发生1起交通事故。Autopilot系统作为特斯拉车型的标配，提供自适应巡航控制、车道保持辅助、自动变道等辅助驾驶功能，并具备紧急避让功能，能在识别到危险时自动进行转向、制动和变道，有效避免碰撞事故。
▍梅赛德斯-奔驰2026款CLA伪装车亮相
Carscoops 10月15日报道，梅赛德斯-奔驰在法国第39届耶尔时尚节上展示了2026款CLA车型的伪装版本。新款CLA的设计灵感来源于12个月前发布的概念车，保留了流畅外形和紧凑体积。车辆前脸的格栅和前大灯设计明显受到CLA Concept的影响。新款CLA基于MMA平台，内燃机车型将配备四缸发动机和混合动力辅助，电动车型将采用800伏电气架构，支持高达250千瓦的充电速度，并支持双向充电功能。AMG版本的EV正在研发中，预计功率可达500马力。梅赛德斯-奔驰计划在未来几个月内全面发布新款CLA，并将其作为2026款车型推向市场。
▍理想SEV巴黎复活，将面向欧洲推广
10月15日汽车之家报道，理想汽车的首款车SEV在被另一家中国电动车品牌SWAPA复活后，以SWAPA ZIP的名义参加了2024巴黎车展。理想SEV最初设计为解决市区短途出行，采用双座设计，最大续航100km，最高时速45km/h，定价在5万元。由于政策法规限制和市场竞争力不足，SEV未能量产。SWAPA ZIP保留了SEV的原始设计，尺寸小巧，长宽高分别为2529mm/1009mm/1424mm，轴距1730mm。车辆内部采用双座设计，前排座椅靠背单薄，后排腿部空间狭小。内饰简单但具有设计感，配备12.3英寸触控仪表盘，支持手机远程控制。动力系统方面，SWAPA ZIP与SEV相同，最大续航100km，最高时速45km/h，电机最大功率9千瓦，最大扭矩70牛・米，充电需要3.5小时。
▍特斯拉Model Y七座版登陆欧洲，起价约44.5万元
快科技10月15日消息，特斯拉在欧洲市场推出了Model Y的七座版本，这是自2021年在美国上市以来，该配置首次进入欧洲市场。目前，只有Model Y长续航全轮驱动车型提供七座选项，售价比五座版高出2500欧元。新增的两个座椅位于后备箱区域，可平放折叠，以适应不同的载物或乘坐需求。七座版Model Y未加长轴距，但中间座椅滑动功能提供了更大的灵活性。配备19英寸轮毂的七座版Model Y续航里程可达373英里，欧洲消费者现在可以预订，起价为57490欧元，预计本季度末开始交付。
▍特斯拉Cybertruck成美第三畅销电动车，Model Y和Model 3领先
10月15日IT之家消息，特斯拉Cybertruck在第三季度成为美国第三畅销的电动汽车，仅次于Model Y和Model 3。特斯拉第三季度在美国售出166,923辆汽车，占美国电动车市场的49.8%。Cybertruck第三季度销量为16,692辆，年度累计销量28,250辆，领先于电动皮卡市场。Model Y第三季度销量86,801辆，年度累计销量284,831辆，占市场份额30.1%。Model 3第三季度销量58,423辆，年度累计销量131,975辆。
▍特斯拉Optimus机器人演示被曝由人类远程操控
10月15日消息，TechWeb报道，在特斯拉“我们，机器人”活动期间，Optimus机器人的演示实际上是由人类远程操控的。尽管如此，马斯克仍对Optimus的未来充满信心，预计售价约2-3万美元，能够执行家务、递送饮品等任务。
外媒指出，机器人的声音和手势同步表明了远程操作的存在。尽管Optimus原型能在无外部控制下行走，但活动中的互动仍由远处员工监督。分析师对Optimus的灵巧性和进步表示惊讶，认为特斯拉有可能成为机器人行业的巨头。特斯拉股价周一收盘上涨0.62%，市值约7001.37亿美元。
▍特斯拉柏林工厂被指激进反工会，员工代表遭解雇
10月15日外媒报道，德国工会IG Metall指责特斯拉在柏林超级工厂的管理层对试图组建工会的员工采取了“激进策略”。IG Metall工会在声明中指出，特斯拉在格伦海德的超级工厂解雇了一名与IG Metall相关的员工，且未提前通知。工会认为这是特斯拉试图恐吓员工的行为，并对特斯拉采取激进策略表示谴责。IG Metall是德国最大的工会，与特斯拉在格伦海德超级工厂的员工薪酬和工作条件问题上存在长期交锋。特斯拉方面尚未对此事作出回应。
▍中国品牌占泰国电动车市场80%，比亚迪哪吒领先
快科技10月15日消息，泰国新能源机构power envision公布的数据显示，9月份泰国纯电动汽车注册总量为4490辆，中国品牌比亚迪、哪吒汽车和名爵在市场占有率方面位列前三。比亚迪市场份额达30%，哪吒汽车以16%的市占率紧随其后，中国品牌在泰国纯电动汽车市场的总占有率已超80%。
▍中国自动驾驶厂商加速海外布局，萝卜快跑计划进军香港及新加坡市场
10月15日盖世汽车报道，中国自动驾驶产业的商业化边界正在拓宽，测试和商业化区域已超出北京、上海等固定路段，呈现全国乃至全球拓宽趋势。百度旗下的萝卜快跑计划在香港推出无人驾驶出租车服务，小马智行已在多个国家开展自动驾驶技术和落地合作，文远知行也在新加坡等地开通了L4级自动驾驶小巴运营路线。
▍丰田增资35亿人民币，中日竞逐飞行汽车新赛道
一电快讯10月15日消息，丰田汽车宣布对电动垂直起降飞行器（eVTOL）企业Joby额外投资5亿美元，约合人民币35亿元，使丰田成为Joby的最大外部股东。Joby作为全球市值最高的eVTOL企业，被视作该行业的风向标。与此同时，中国飞行汽车行业也完成了两笔大额投资，小鹏汇天在9月初的融资规模达到人民币10亿元级别。这表明中日两国在飞行汽车领域的竞争正逐渐升温。
