EV晨报 | 马斯克列出AI造福人类的“三大核心要素”；亚马逊发布新一代AI训练芯片Trainium3；大摩力挺英伟达看涨38%

▌要闻

▍关系到人类文明存续：马斯克列出AI技术造福人类的“三大核心要素”  

12月3日，CNBC发文称，在近期播客节目中，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克指出，为确保人工智能（AI）技术造福人类，必须具备三大核心要素：真相、美与好奇心。马斯克警告称，拥有强大力量的AI技术并不必然导向美好未来，也可能产生破坏性，因此这三点是构建安全AI系统的底层逻辑，直接关系到人类文明的存续。

针对“真相”，马斯克认为AI必须追求客观事实，而非重复错误信息。他警告称，若强迫AI相信违背现实的谎言，会导致其在推理时通过大量虚假数据得出错误结论，最终令系统陷入逻辑混乱甚至“发疯”。关于“美”与“好奇心”，马斯克解释称，AI需要具备某种对美的感知力，尽管这很难量化，但“你看到时就会明白”。更重要的是，AI应当对现实的本质保持好奇，如果AI认为人类比机器更有趣，它就会倾向于观察人类的延续与繁荣，而非选择毁灭人类。

▍亚马逊云科技发布新一代AI训练芯片Trainium3，性能提升4倍，能效提升40%

第一电动12月3日消息，亚马逊云科技（AWS）在AWS re:Invent 2025年度技术大会上宣布推出其最新一代人工智能（AI）训练芯片Trainium3及其配套的Trainium3 UltraServer系统。Trainium3芯片基于尖端3纳米制程技术，与上一代产品相比，在AI模型训练和推理性能方面实现了显著提升，训练和高负载推理场景下的速度提升超过4倍，内存容量增至4倍。AWS还透露了正在研发中的Trainium4芯片，该芯片将支持与英伟达（NVIDIA）芯片协同工作，预计将带来又一次显著的性能飞跃。

AWS强调，新一代芯片和系统在能效方面较前代提升了40%，符合全球建设耗电量高达数吉瓦的大型数据中心的趋势。数千台UltraServer可相互连接，构建出搭载最多100万颗Trainium3芯片的超大规模集群，规模是上一代系统的10倍。每台UltraServer最多可容纳144颗Trainium3芯片。AWS承诺，这些高效系统也将为使用其AI云服务的客户节省开支。包括Anthropic、日本大语言模型公司Karakuri、SplashMusic以及Decart在内的多家客户已率先采用第三代Trainium芯片及系统，并显著降低了推理成本。

▍英伟达“霸主地位”危？大摩力挺上调目标价至250美元，看涨38%   

财联社12月3日消息，最近几周，人工智能（AI）交易市场似乎面临“重大洗牌”风险，谷歌的崛起对英伟达构成挑战。英伟达股价上个月下跌9%，尽管第三季度财报亮眼，但市场对其未来仍存疑虑。知名投资者如软银孙正义和彼得・蒂尔相继清仓英伟达，引发市场对AI泡沫的担忧。

然而，摩根士丹利分析师Joseph Moore本周反驳了悲观论调，将英伟达目标价从235美元上调至250美元，这是当前华尔街最高的目标价之一，意味着该股还能较当前水平上涨约38%，认为英伟达市场份额面临的威胁被夸大。尽管谷歌的Gemini 3和自研AI芯片TPU表现出色，但摩根士丹利认为其他芯片制造商不会对英伟达构成重大威胁。Moore指出，亚洲市场的人工智能解决方案在集群规模和向外扩展技术上存在局限，且亚洲软件仍依赖西方解决方案。

此外，英伟达CEO黄仁勋在10月底的GTC大会上透露，公司2025-2026年合计拥有高达5000亿美元的AI GPU算力基础设施订单，摩根士丹利已核实这一预期。尽管博通和AMD在2026年的人工智能处理器收入增长速度可能略快于英伟达，但这主要是由于供应链限制。摩根士丹利认为，英伟达仍将保持最佳性价比，并在人工智能应用和工作负载方面占据优势。

▌国内

▍小鹏AI天玑XOS5.8.5全量推送：新增车位到车位焕新版、紧急转向避让AES功能等

第一电动12月3日消息，小鹏汽车官方宣布，小鹏AI天玑XOS5.8.5系统版本开始全量推送，带来了一系列新功能和升级。此次更新包括车位到车位焕新版，该功能首次入园即可生成沿途车位3D建模，实现无缝衔接地库、园区和城市道路，提升泊车体验。同时，新增紧急转向避让AES功能，当遇到紧急碰撞危险且制动空间不足时，系统会自动发起紧急转向避险并减速。

此外，系统还升级了智能出库提前准备车辆功能，用户可通过App一键提前准备车辆，靠近车辆连接蓝牙即可发起智能出库。SR车道级导航也得到升级，提供全域3D车道级导航和动态光毯实时指引，增强驾驶沉浸感。AR-HUD影像安全体验提升，挂入R档时自动显示倒车影像，避免低头操作，提高驾驶安全性。同时，新增vivo手机镜像能力，支持vivo手机镜像投屏至车机，实现手机应用共享和消息通知实时查看。

此次更新还适配了多款车型，包括G7、新P7等，并新增了UWB智能车钥匙功能，支持小米钱包UWB数字车钥匙，提供更精准的解锁和闭锁体验。AI小P智能也得到进化，支持更自然的语音表达和控制。同时，新增离车舒享模式，车辆闭锁后不会自动下电，保持车内空调和娱乐功能正常使用。还优化了智能座舱运行卡顿问题，提升使用流畅度，并提升了NGP状态下的通行效率和AEB的识别响应能力。

▍华为靳玉志：支持车位到车位功能的停车场将从年中的50万增加至100万

IT之家12月3日消息，华为智能汽车解决方案BU公布了11月出行报告。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示：截至11月底，华为乾崑累计辅助驾驶里程已突破63.8亿公里。单月车位到车位使用次数从年初的30万次提升至超过500万次。预计到年底，全国支持车位到车位功能的停车场将从年中的50万个增加一倍至100万个。

11月，华为乾崑辅助驾驶累计行驶5.6亿公里，其中城区辅助驾驶里程占比35.1%，辅助驾驶活跃用户占比94.4%，车位到车位2.0使用509万次。此外，11月华为乾崑辅助泊车使用3657万次，主动避免可能的碰撞26万次，晕车舒缓激活40万次，语音助手唤醒3.3亿次，影音娱乐应用使用5.6亿次。

▍快手可灵AI2.6音画同出模型上线，一键生成视频+语音+音效

第一电动12月3日消息，快手旗下的可灵AI宣布推出首个音画同出模型，该技术能够实现单次生成画面、自然语音、匹配音效以及环境氛围，打通音画两个世界。这一创新技术提供了两条创作路径：文生音画，即从一句话生成完整的音视频；图生音画，让静态画面开口说话并动起来。该模型强调“音画由您全盘掌控”，适用于多种场景，包括单人独白、旁白解说、多人对白以及音乐表演。

可灵2.6的音画同出模型能够广泛应用于商品展示、生活Vlog、新闻播报、演讲表达等单人独白场景，以及商品讲解、赛事解说、纪录片、故事叙述等旁白解说场景。此外，它还适用于访谈节目、短剧等多人对白场景，以及唱歌、说唱表演、多人合唱、乐器演奏等音乐表演场景。

▍豆包图像创作模型Doubao-Seedream-4.5发布，强化多图组合生成能力  

IT之家12月3日消息，火山引擎发布了豆包图像创作模型Doubao-Seedream-4.5（Seedream4.5），并宣布开启公测。新一代模型在主体一致性、指令遵循精准度、空间逻辑理解及美学表现力等方面进行了迭代，旨在提升图像生成的整体质量与稳定性。此次升级特别强化了多图组合生成能力，确保素材融合时的自然感与一致性，并优化了海报排版与Logo设计功能，支持高精度图文混排，使广告物料生成更为简单高效。

Seedream4.5全面支持广告营销、电商运营、影视制作、数字娱乐及教育等核心场景应用。在广告营销场景中，该模型能够直接生成“成品级”海报与活动物料，减少品牌反复修改的需求。电商运营场景下，商家可以利用模型的多图融合能力，上传商品、模特与场景图，智能合成为情景匹配的视觉内容，增强画面叙事性与转化力。在影视创作场景中，Seedream4.5能将剧本描述快速转化为角色设定、场景构图及分镜草图，提升前期开发效率。企业用户与开发者可以通过火山引擎接入API服务，而个人用户则可以在火山方舟、火山引擎体验中心、豆包及即梦平台体验图像创作流程。

▌国际

▍福特CEO吉姆・法利：中国车企技术水平领先，福特绝不能再错过中国市场！

IT之家12月3日消息，福特汽车公司首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）强调了中国车企对福特业务的潜在威胁。法利曾亲自试驾中国制造商生产的车型，并得出结论认为中国车辆的技术水平远超世界其他地区。在接受阿根廷《民族报》采 访时，法利表示：“福特错过了日本，错过了韩国，绝不能再错过中国。因此，我想告诉我的团队：如果连 CEO 都尊重来自中国的竞争对手，那么公司上下每个人都应该如此重视。”

法利从中国带回了五款中国产电动汽车进行试驾，并特别青睐小米SU7。他坦言，中国在汽车技术方面的先进程度令人感到谦卑，并承认如果福特无法迎头赶上，公司将没有未来。法利还提到，福特在聘请道格・菲尔德（Doug Field）担任公司首席电动汽车、数字化与设计官时，已落后竞争对手整整25年。菲尔德曾是特斯拉Model 3的首席工程师，也曾参与苹果的汽车项目，他指出福特的零部件发布系统、IT架构和CAD设计工具已经落后，无法与比亚迪竞争。

▍特斯拉公布Optimus机器人实验室慢跑视频，团队称刷新了个人纪录

第一电动12月3日消息，特斯拉Optimus人形机器人在实验室中展示了其最新进展。一段新视频显示，Optimus机器人正在平稳慢跑，且周围有多台正在充电的同型号机器人。该团队配文称：刚在实验室刷新了个人纪录（PR，Personal Record）。视频中Optimus展现出了更加自然的步态和高稳定性，同时强调了其自主充电的能力，能够在电量不足时自动导航至充电站并完成充电。

Optimus V2.5版本在2025年圣地亚哥NeurIPS大会上亮相，展示了其高度拟人化的双手和22个自由度，能够灵活弯曲手指和挥手。特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，Optimus V3将于2026年初发布，届时将更加逼真。特斯拉正在加速推进人形机器人项目的量产，已在得克萨斯州超级工厂启动大规模制造设施建设，计划年产1000万台机器人，并已在弗里蒙特工厂启动试点生产，目标是2026年底前年产100万台。

▍人工智能巨头Anthropic被爆已启动筹备IPO，最早明年上市，估值或超3000亿美元！

12月3日，据《金融时报》报道，人工智能初创公司Anthropic被曝已聘请知名律所WilsonSonsini，为其可能成为史上最大规模的IPO之一做准备，最早可能在2026年登陆公开市场。Anthropic是Claude聊天机器人的开发商，目前正就一轮私募融资进行谈判，该轮融资有望使其估值超过3000亿美元。公司首席执行官达里奥・阿莫代伊领导的Anthropic也与多家大型投行就潜在IPO进行了沟通，尽管相关讨论仍处于初步且非正式阶段。

Anthropic的部分投资者对其尽快上市持积极态度，认为若能赶在规模更大的竞争对手OpenAI之前完成上市，Anthropic将掌握战略主动权。Anthropic上月刚获得微软和英伟达合计150亿美元的投资承诺，预计使公司估值达到3000亿至3500亿美元之间。公司正在逐项落实一份为上市所需的内部整改清单，并已聘请曾在Airbnb任职六年并主导该公司IPO的关键人物克里希纳・拉奥出任首席财务官。