EV晨报 | “对冲”车市下行压力,全国超二十省市推汽车以旧换新或购车补贴政策;小鹏汽车合并智驾与座舱部门,成立“通用智能中心”
▌要闻
▍全国超二十省市推汽车以旧换新、报废更新或购车补贴政策,“对冲”车市下行压力稳住汽车消费“基本盘”
财联社2月3日消息,为应对车市下行压力,全国多个省市密集出台促消费政策,以稳住汽车消费“基本盘”。据财联社记 者不完全统计,截至目前,已有超二十个省、市、自治区发布汽车以旧换新、报废更新或购车补贴等活动细则,涉及北京、上海、重庆、浙江、贵州、黑龙江、内蒙古、深圳、西安及武汉等地。2月2日,商务部等9部门印发《2026“乐购新春”春节特别活动方案》,鼓励各地增加春节期间消费品以旧换新补贴数量,加大线下实体零售支持力度,动员企业春节期间持续开展汽车、家电、数码和智能产品相关展销活动。
山西省日前启动2026年消费品以旧换新政策,资金来源于中央超长期特别国债资金与省级配套资金(配比9∶1),覆盖汽车、家电、数码智能产品等多个领域。汽车以旧换新采用“公证摇号”方式,个人消费者报废或置换旧车后购买新能源乘用车最高补贴2万元,购买2.0升及以下燃油乘用车最高补贴1.5万元。成都高新区2026年第一轮汽车消费补贴活动启动,补贴总预算不超过3100万元,其中新车消费补贴规模2900万元,二手车消费补贴规模200万元。消费者购置新车或二手车,满足相应条件有机会获得至高8000元成都高新区购车补贴。
上海市商务委等八部门联合发布《2026年上海市汽车以旧换新补贴政策实施细则》,正式启动汽车报废更新和置换更新补贴活动,个人消费者最高可获2万元补贴,政策自2026年1月1日起实施,申请截止至2027年1月10日。业内人士认为,尽管2026年汽车“两新”与购置税政策有所调整,但其对于车市刺激作用依旧重要,尤其是对于2026年开局阶段走势的“对冲”。
▍小鹏汽车整合智驾与座舱部门,成立“通用智能中心”加速 AI+汽车布局
2月3日,据晚点AUTO消息,小鹏汽车近期完成一项重要组织调整,将原有的自动驾驶中心与智能座舱中心合并,成立全新的通用智能中心。新部门由原自动驾驶负责人刘先明负责,直接向董事长兼 CEO 何小鹏汇报。这一调整被视为小鹏围绕 AI 核心能力进行的一次关键性组织重构。

据知情人士透露,通用智能中心是一个面向汽车与机器人的统一 AI 组织架构,将围绕基座模型、Infra 技术底座、平台化交付以及产品和项目质量等方向设置二级组织。未来,该 AI 中台将同时支撑智能驾驶、智能座舱以及机器人等多种应用场景,实现底层能力的统一调度与复用。在此次整合前,自动驾驶与智能座舱分别作为两个一级部门独立运作,开发节奏和软件 OTA 更新存在割裂问题。随着大模型和智能体技术的发展,小鹏认为舱驾一体、AI 能力合流已成为趋势,原有分立模式难以匹配 AI 汽车的发展速度。
组织调整的同时,小鹏在产品与技术层面也同步推进。今年 1 月 8 日发布的多款新车中,顶配车型 Ultra 搭载三颗自研图灵芯片,其中两颗用于智能驾驶,一颗用于智能座舱。其第二代 VLA 视觉—动作大模型计划于今年 3 月开始向用户推送,并可跨域支持汽车、Robotaxi、机器人及飞行汽车等形态。何小鹏近期多次强调,汽车与 AI 正在进入跨域融合的新阶段,智能驾驶与智能座舱将合并为“超级智能体”。在其规划中,小鹏将以同一套 AI 技术体系驱动汽车、人形机器人和飞行汽车,目标是全面进化为面向全球的物理 AI 科技公司。
▍雷军官宣小米多篇研究成果入选国际人工智能顶级会议ICLR 2026,涵盖端到端自动驾驶等方向
第一电动2月3日消息,小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布,小米团队的多篇最新研究成果成功入选国际人工智能顶级会议ICLR 2026。ICLR由图灵奖得主Yoshua Bengio和Yann LeCun于2013年创立,是深度学习领域最具权威性的学术会议之一。

本次入选的研究成果涵盖多模态推理、强化学习、GUI Agent、端到端自动驾驶及音频生成等前沿方向,共计11篇论文。在多模态推理领域,Shuffle-R1框架通过数据层面的动态重组显著提升强化学习训练效率,解决优势坍缩和轨迹沉默等长期难题;ThinkOmni框架则实现将文本推理能力零成本迁移至全模态场景。在GUI Agent方向,MobileIPL框架通过迭代偏好学习增强移动智能体的思考过程,在多个主流基准上取得SOTA成绩;SMAN-Bench构建了跨系统、多维度的移动Agent评估基准,解决在线环境不稳定与离线轨迹单一的评测难题。
自动驾驶相关研究占据重要比重。ReCogDrive提出融合视觉语言模型、扩散式轨迹规划与强化学习的端到端自动驾驶框架;WorldSplat实现前向4D驾驶场景生成,解决3D一致性与新视角合成难题;Dream4Drive框架重新审视世界模型在感知任务中的应用价值,证明高质量合成数据而非数据规模是提升感知性能的关键。此外,FutureMind为小语言模型注入战略性思维先验,Flow2GAN提出混合流匹配与GAN的音频生成框架,DIPOLE算法实现稳定可控的扩散策略优化。
▌国内
▍华为鸿蒙智行问界M6官图发布:新锐设计,分体式前后大灯,半隐藏式门把手
第一电动2月3日消息,华为终端官方发布了鸿蒙智行问界M6汽车的宣传图。新车设计上采用了分体式前后大灯,配备半隐藏式门把手,主打新锐风格。博主@我鸿分享了这款新能源汽车的外观设计亮点,问界M6配备了顶置激光雷达、华为乾崑ADS4自动驾驶系统,以及俯冲动感姿态和黑曜运动套件,包括黑曜LOGO和车窗饰条等。车辆前部设计有运动格栅和两侧风道,晶耀前灯,以及饱满型面和动感腰线,半隐藏式门把手增添了现代感。尾部则有晶耀尾灯、后向固态激光雷达、悬浮发光LOGO和ADS小蓝灯,以及全新21英寸轮毂和前轮固定式卡钳。

此外,华为常务董事兼终端BG董事长余承东也公开了问界M6的实车视频,强调了车辆更年轻、超动感的特点。视频中,璀璨的大灯设计被比喻为钻石般闪亮,小蓝灯也显得与众不同,预示着更多惊喜即将揭晓。
▍八部门联合发布《汽车数据出境安全指引(2026版)》 ,聚焦三大类汽车数据出境行为
IT之家2月3日消息,工业和信息化部等八部门联合印发《汽车数据出境安全指引(2026版)》,面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景,细化重要数据判定规则,明确数据出境安全评估、个人信息出境标准合同等管理方式,指导企业规范开展数据出境活动,提升汽车数据安全保护水平。

《安全指引》主要包括四部分内容:总则明确适用范围,规定应当申报数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同或通过个人信息出境认证三种管理方式的适用条件,并提出免于上述三种管理方式的九类情形;重要数据判定面向汽车行业典型业务场景细化判定规则;数据出境流程围绕重要数据识别备案、判定管理方式、实施安全评估等方面明确工作要求;汽车数据出境安全保护要求则从管理制度、技术防护、日志管理、应急处置四方面指导企业建立事前保护、事中监测、事后处置的安全保护能力。
《安全指引》适用于汽车数据处理者向境外提供汽车数据的行为,具体包含三大类别:在国内运营中收集、产生的数据传输到境外;数据虽存在国内但境外机构、组织或个人能查询、调取、下载、导出这些数据;在境外处理境内自然人个人信息的其他活动。值得关注的是,《安全指引》将涉及安全漏洞、安全事件、OTA升级软件包源代码的相关重要数据纳入免于申报数据出境安全评估情形,旨在为企业提供便捷的数据出境渠道,确保相关漏洞、事件、隐患能够被及时修补或处置,保障车辆运行安全。企业执行时需确认出境目的是因修补安全漏洞、处置安全事件或消除产品缺陷、实施召回需要,并事先向工业和信息化部、国家市场监督管理总局等部门报告或备案。
▍AI带热CPU销售传言调查:消费级CPU未明显涨价,服务器CPU涨价或为短期波动
财联社2月3日消息 ,针对近日AI热潮带动CPU销情上涨的传言,记 者走访深圳华强北市场进行实地调研。调研结果显示,CPU涨价潮尚未完全蔓延至消费端市场,消费级CPU价格整体保持稳定,未见明显涨价痕迹;服务器级CPU价格表现则出现分化,同款产品在不同商家处报价存在差异。
市场此前传出"英特尔、AMD服务器CPU价格上调10%-15%"的消息,记 者向两家公司求证,截至发稿未获回复。华强北商户反馈显示,服务器CPU供需关系确实存在短期波动,但价格走势尚未形成统一趋势,部分商家因库存紧张小幅提价,亦有商家维持原价以吸引客户。多位业内人士分析,CPU价格后市将持续分化态势。服务器端受AI算力需求激增影响,短期内或存在价格波动,但全面持续大幅涨价的可能性不高;消费级CPU由于需求相对平稳、供应链充足,价格预计将整体保持稳定。
▍宁德时代;累计回购A股股份1599.08万股,成交总金额43.86亿,占总股本0.36%
财联社2月3日消息,宁德时代(300750.SZ)发布公告披露股份回购进展。截至2026年1月31日,公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购A股股份1599.08万股,占公司同日A股总股本的0.3628%,成交总金额达人民币43.86亿元(不含交易费用)。
▌国际
▍Waymo完成160亿美元融资,计划今年将无人驾驶出租车车队拓展至全球十余个新城市
彭博社2月3日消息,Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo宣布完成160亿美元(约合1114.24亿元人民币)融资,融资后公司估值达到1260亿美元(约合8774.62亿元人民币)。本轮融资由Dragoneer投资集团、DST全球和红杉资本牵头,母公司Alphabet参与并继续保持控股股东地位,安德森·霍洛维茨基金、穆巴达拉资本、银湖资本、老虎环球基金等知名机构亦参与投资。

图片来源:彭博社
Waymo联合首席执行官Mawakana和Dolgov表示,此次融资里程碑建立在安全性基础上,公司安全性在统计数据上已优于人类驾驶,当前核心任务是将商业现实规模化而非验证概念。所筹资金将用于驱动全球业务扩张,公司计划今年将无人驾驶出租车车队拓展至全球十余个新城市,包括伦敦与东京。目前Waymo业务发展显著提速,近期获批开通往返旧金山国际机场的自动驾驶出行服务,无人驾驶出租车业务已覆盖美国北加州全境及洛杉矶、奥斯汀、迈阿密等多个核心都市区。
▍OpenAI推出macOS版Codex应用,整合智能体化开发逻辑,目的吸引 Claude Code 用户
IT之家2月3日消息,人工智能在软件开发领域的应用再次取得突破。OpenAI推出了适配macOS系统的全新Codex应用,整合了智能体化开发逻辑,支持多智能体并行作业和融合不同智能体的能力,以及当前最前沿的工作流程。此次发布距离 OpenAI 推出其最强编码大模型 GPT-5.2-Codex,尚不足两个月,公司希望凭借该模型吸引 Claude Code 的用户。

Codex应用搭载了多项新功能,如自动化任务设置、不同交互风格的智能体选择等,旨在达到与Claude应用相当的水平。OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼表示,GPT-5.2是目前性能最强的模型,将这款模型的强大能力封装进更灵活的交互界面,具有重要价值。他强调,使用Codex应用,开发者可以快速从零开始开发出功能复杂的软件。尽管GPT-5.2在编码基准测试中表现不俗,但与其他顶尖模型相比并未展现出明显优势。智能体化应用场景的评估难以通过现有基准进行,顶尖模型在用户体验上的差异可能十分显著。OpenAI希望通过Codex应用,实现人工智能带来的极致开发效率。


