EV晨报 | 蔚来25年Q4首次实现季度盈利,经营利润12.5亿;OpenClaw3.8震撼发布,解决四件大事;智谱AutoClaw上线,预置50+热门Skills
▌要闻
▍蔚来2025年Q4首次实现季度盈利,经营利润12.5亿元,2026年目标Non-GAAP全年盈利
第一电动3月10日消息,蔚来发布2025年四季度及全年财报,交出历史性突破成绩单。公司首次实现单季度盈利,多项核心指标创下新高,并给出强劲的一季度指引。在随后的财报电话会上,管理层进一步明确了2026年的盈利目标,并披露了新品规划与战略布局。蔚来2025年四季度实现经营利润12.5亿元,为公司首次季度盈利。四季度现金储备达459亿元,环比大幅增长近百亿元,财务状况显著改善。

交付量方面,四季度共交付新车124,807台,同比增长71.7%,环比增长43.3%,创历史新高。营收方面,四季度实现营收346.5亿元,同比增长75.9%,环比增长59.0%,同样创下历史新高。盈利能力大幅提升,四季度毛利总额60.7亿元,同比增长163.1%,环比增长100.8%,创历史新高。综合毛利率达17.5%,同比增长5.8个百分点,环比增长3.6个百分点,为2022年以来新高。整车毛利率18.1%,同比增长5.0个百分点,环比增长3.4个百分点,创三年新高,整车业务盈利能力显著提升。其他销售毛利率11.9%,同比增长10.8个百分点,环比增长4.1个百分点,其他销售业务连续三个季度盈利,服务与社区业务贡献稳健增长。全年共交付新车326,028台,同比增长46.9%,创历史新高。全年营收874.9亿元,同比增长33.1%,创历史新高。全年毛利总额119.2亿元,同比增长83.5%,创历史新高。全年综合毛利率13.6%,同比增长3.7个百分点,全年整车毛利率14.6%,同比增长2.3个百分点,均为2022年以来新高。
蔚来CFO曲玉在财报电话会上明确表示,基于今年公司将有五款大SUV在售,以及大车在毛利率上的强势表现(2025年四季度ES8毛利超过20%,接近25%),2026年蔚来将力争实现Non-GAAP全年盈利。他同时表示,今年蔚来公司将有五款大SUV在售,大车将在整体销量中占比较高,大车毛利相对较高,抗风险能力更强,公司有信心将全年毛利保持在合理水平。公司预计2026年一季度交付80,000-83,000台,同比增长90.1%-97.2%;营收指引244.8亿-251.8亿元,同比增长103.4%至109.2%,有望再度实现翻倍增长。
此外,李斌还透露,神玑公司第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已经流片成功,第二颗芯片采用 5 nm 工艺,差不多相当于 3 颗 Orin-X 的性能,成本对比 NX9031 要低不少,目前正在量产过程中。今年二季度和四季度,辅助驾驶会有两个大的版本更新。李斌表示:“季度盈利充分印证了蔚来技术路线、产品以及商业模式的核心竞争力,也体现了蔚来体系化能力与运营效率持续提升,为公司长期可持续发展奠定了坚实基础。公司已经正式迈入发展的第三个阶段,开启新一轮高速增长周期。”。
▍OpenClaw3.8震撼发布:智能体识别、备份升级、安全修复,全球程序员连夜赶工
新智元3月10日消息,3月8日凌晨,OpenClaw 3.7发布;3月9日下午,OpenClaw 3.8就发布了,这更新节奏让全球程序员跟着连夜赶工。这次更新主要干了四件大事:引入ACP溯源机制、推出openclaw backup备份功能、修复Telegram重复消息问题、完成12+项安全修复。

OpenClaw 3.8引入了ACP(Agent Communication Protocol)溯源机制,现在每条发给智能体的指令都自带身份证,智能体能识别是谁发的、从哪个入口来的、有没有权限干这件事,实现更精细的权限管控和问题溯源。同时推出了openclaw backup功能,用户可以用两条命令创建备份和验证备份完整性,支持按需定制选项,系统会在执行危险操作时主动提示先备份。
此外,3.8版本彻底修复了Telegram重复消息推送的bug,完成了12+项安全修复。其他改进包括:TalkMode静默超时可配置、TUI终端自动识别亮色背景、GPT-5.4上下文窗口修正、Brave搜索新增LLM上下文模式、Podman+SELinux兼容修复、Docker镜像再次瘦身等。官方表示修复的问题比制造的多,进步了。
▍智谱AutoClaw上线:一键部署OpenClaw,预置50+热门Skills
第一电动3月10日消息,智谱AutoClaw(中文名“澳龙”)正式上线。这是一款国内首个真·一键安装的本地版OpenClaw,用户可以在本地电脑上一键部署。智谱表示,AutoClaw预置50+热门Skills,支持一键接入飞书等即时通讯工具,实现7*24小时专属干活助理的功能。

AutoClaw支持macOS和Windows版本一键安装,提供满血版原生OpenClaw能力。它能够全自动接入即时通讯工具,直接在聊天框给龙虾派活。智谱为用户提供免费额度,并提供多梯度的付费积分包,方便用户0成本体验龙虾能力。AutoClaw完全开放模型接入,支持任意模型的CodingPlan或API,如DeepSeek、Kimi、MiniMax、GLM等。
此外,AutoClaw内置智谱专为OpenClaw场景深度优化的龙虾专属模型——Pony-Alpha-2(内测代号)。其内测版本已面向AutoClaw及部分GLMCodingPlan用户开放试用,正式版本即将发布。智谱介绍称,这是一个真正能干活的模型,工具调用更稳,任务推进更强,响应速度更快,更适合Skill调用、定时任务、持续执行等真实工作流。AutoClaw还集成了智谱自研的AutoGLMBrowser-Use能力(操作浏览器),补齐了OpenClaw在执行复杂浏览器任务上的能力短板。它能稳定完成多步骤、跨页面的浏览器操作,自动串联一系列网页动作,实现远超简单指令的长链路自动化任务,大幅扩展可执行任务的复杂度。
▌国内
▍抢抓“龙虾”机遇:全国多地竞相出台政策,最高补贴1000万元扶持OpenClaw开源生态
财联社3月10日消息,随着开源AI智能体OpenClaw(因其红色龙虾图标而被网友昵称为“养龙虾”)的爆火,一场围绕这一新兴赛道的“城市争夺战”已悄然打响。继深圳龙岗区之后,无锡、苏州、合肥、杭州、佛山等地在短短数日内密集发布扶持政策,通过“真金白银”的补贴和一站式服务,全力打造“AI+超级个体/一人公司(OPC)”的新业态高地。各地方政策重点摘要如下:合肥高新区推出15条硬核举措,备好“空间+人才+算力+场景+资本”大礼包,对相关项目最高予以1000万元资金扶持,致力打造OPC创业生态示范区。常熟市针对“一人公司”推出13条举措,对入选各级人才计划的OPC项目,最高给予600万元综合支持,鼓励运用OpenClaw生产经营。
无锡高新区发布12条政策,单项最高补贴500万元。重点支持关键技术突破、垂直大模型开发及行业标准制定,并对使用区内算力平台的OPC项目给予每年最高30万元的费用补贴。深圳龙岗区鼓励设立“龙虾服务区”,对向国际社区贡献代码、开发特色技能包及具身智能结合应用的项目,最高给予200万元补贴;并评选应用示范项目给予一次性奖励。
杭州萧山区除提供免费部署外,创新性地提出Token消耗补贴,对符合条件的OPC企业调用多模态大模型产生的费用给予30%补贴,单家企业每年最高10万元。佛山市禅城区率先推出面向公众的“小龙虾”免费部署服务,市民可携带个人电脑到指定营业厅,由工程师协助完成安装配置,让普通市民也能零门槛拥抱AI新技术。南京栖霞区与江宁区同步发力。栖霞区依托“栖智OPC云平台”提供免费部署服务及配套开发工具包,并支持按小时、按天租用“弹性算力”,降低开发初期技术成本。江宁开发区紫金山科技城推出“龙虾六条”专项政策,从算力、空间、资本、人才、场景、服务六大维度构建全链条支持体系,其中算力补贴最高达200万元。
各地政策均围绕技术研发、算力支持、人才引育、场景落地及生态构建等关键环节,通过“补贴+服务+奖励”的组合拳,旨在快速抢占OpenClaw这一开源AI智能体带来的新产业制高点,推动“一人公司”等新型数字经济业态蓬勃发展。
▍腾讯开源首个面向世界模型的强化学习后训练框架WorldCompass
IT之家3月10日消息,腾讯混元3D团队宣布开源业界首个面向世界模型的强化学习后训练框架WorldCompass。该框架是混元世界模型1.5的官方强化学习扩展模块,旨在提高世界模型的交互准确性和体验。WorldCompass通过引入强化学习机制,指导模型更准确地遵循用户指令探索世界,并保持长时序的视觉一致性。

实验结果显示,WorldCompass能显著提升SOTA开源世界模型WorldPlay的交互准确率和视觉保真度。特别是在复杂的组合动作场景下,交互准确率提升了近35%。团队在最新的开源SOTA模型WorldPlay上进行了验证。结果显示,经过WorldCompass的后训练,模型能力实现了大幅提升。在复合动作场景下,基座模型对于复杂组合式动作序列执行的准确率仅为20%左右,使用WorldCompass训练后,准确率提升至55%左右,提升幅度超过35%。对于基础动作,准确率也提升了约10%。WorldCompass已在混元WorldPlay模型上得到验证,相关代码和模型细节已开源。这标志着腾讯在强化学习领域的又一重要进展,为长时序、交互式世界模型的研究和应用提供了新的工具和方法。
▍国家互联网应急中心发布OpenClaw风险提示
财联社3月10日消息,国家互联网应急中心发布关于OpenClaw安全应用的风险提示。近期,OpenClaw("小龙虾",曾用名Clawdbot、Moltbot)应用下载与使用情况火爆,国内主流云平台均提供了一键部署服务。此款智能体软件依据自然语言指令直接操控计算机完成相关操作,为实现"自主执行任务"的能力,该应用被授予了较高的系统权限,包括访问本地文件系统、读取环境变量、调用外部服务API以及安装扩展功能等。然而,由于其默认的安全配置极为脆弱,攻击者一旦发现突破口,便能轻易获取系统的完全控制权。
建议相关单位和个人用户在部署和应用OpenClaw时采取以下安全措施:强化网络控制,不将OpenClaw默认管理端口直接暴露在公网上,通过身份认证、访问控制等安全控制措施对访问服务进行安全管理,对运行环境进行严格隔离,使用容器等技术限制OpenClaw权限过高问题;加强凭证管理,避免在环境变量中明文存储密钥,建立完整的操作日志审计机制;严格管理插件来源,禁用自动更新功能,仅从可信渠道安装经过签名验证的扩展程序;持续关注补丁和安全更新,及时进行版本更新和安装安全补丁。
▌国际
▍消息称日产与Uber就Robotaxi合作进行最终谈判
3月10日,据《日经》报道称,日产汽车与Uber就Robotaxi合作进行最终谈判。根据谈判内容,若双方达成协议,Uber将在其网约车服务中部署由Wayve技术驱动的日产自动驾驶出租车。这一合作项目正在积极开发中,计划于2027财年开始交付支持城区“离手”自动驾驶的量产车型。日产与Wayve合作的Robotaxi项目旨在推出能够在城区实现自动驾驶的车型,这些车辆未来有望在日本境内及全球其他区域接入Uber平台。
▍英伟达下周推开源AI智能体平台“NemoClaw”:已和谷歌、Adobe等巨头探讨合作
3月10日,《连线》发文称,英伟达计划在下周圣何塞举办的GTC年度开发者大会上推出名为“NemoClaw”的开源AI智能体平台。这一平台的主要特点是其不依赖于英伟达的硬件,允许企业无缝接入并分发AI智能体以自动化内部工作任务。英伟达正在积极向Salesforce、思科、谷歌、Adobe和CrowdStrike等科技巨头推介NemoClaw,并探讨合作可能性。

NemoClaw平台采用开源模式,合作伙伴可以通过贡献代码免费获取早期访问权限。这一平台的推出顺应了科技界对“小龙虾”热潮的趋势,即开源AI工具能在用户本地机器上运行并自主执行连续性任务,与需要人类不断输入指令的聊天机器人不同,这类智能体具备自我学习能力,能大幅减少人工干预。然而,企业环境中“小龙虾”AI的大规模应用存在争议。由于智能体行为的不可预测性和伴随的安全风险,Meta等公司已禁止员工在工作电脑上使用OpenClaw。
▍Meta收购AI社交网络Moltbook,创始人加入超智能实验室
IT之家3月10日消息,Meta宣布收购AI智能体社交网络Moltbook,该平台由马特·施利希特和本·帕尔创立。此次收购将使两位创始人加入Meta的超智能实验室(MSL),该实验室由前ScaleAI首席执行官亚历山大·王负责。Moltbook社交网络原本与独立项目OpenClaw配套运行,后者已被OpenAI聘请其开发者,并在OpenAI支持下开源。施利希特自2023年起便专注于自主AI智能体研究,并在1月下旬推出Moltbook,旨在为AI智能体提供一个实验性的“第三空间”。Moltbook的开发在很大程度上得益于施利希特的个人AI助手ClawdClawderberg的协助。
Meta并未透露Moltbook的收购价格,但表示交易预计于3月中旬完成,两位创始人将于3月16日正式入职MSL。Meta的维沙尔·沙阿在博客中提到,Moltbook团队为智能体提供了身份验证方式,并允许它们代人类进行互联,建立了一个可验证、且与人类所有者绑定的智能体登记体系。沙阿还强调,该团队解锁了智能体之间互动、分享内容以及协作完成复杂任务的全新方式。现有Moltbook用户可继续使用该平台,但Meta暗示这一安排仅为临时过渡。
▍大众汽车集团2025财年利润腰斩,电动化转型遇挑战,拟 2030 年前裁员 5 万人
快科技3月10日消息,大众汽车集团发布了2025财年业绩报告。报告显示,集团全年营业利润达88.68亿欧元,较2024年的190.60亿欧元大幅下滑53.5%,经营回报率从5.9%降至2.8%。其中,豪华运动板块销售收入321.85亿欧元,同比下降11.7%,营业利润仅0.9亿欧元,较2024年的52.86亿欧元近乎腰斩,营业利润率从14.5%骤降至0.3%,降幅达14.2个百分点。业绩下滑主要受中国市场环境变化、美国关税政策影响,叠加电动化推进速度不及预期及相关一次性特殊因素。

大众集团整体销售收入3219.13亿欧元,同比微降0.8%,汽车销售量902.2万辆,与上年基本持平。其余品牌板块同样出现不同程度利润下滑,核心品牌板块营业利润68.21亿欧元,同比降2%;进取品牌板块营业利润33.71亿欧元,同比降13.6%。集团表示,整体利润下滑还受保时捷产品策略调整费用、汇率波动及产品组合变化等因素影响。汽车业务板块成为集团为数不多的业绩亮点,全年净现金流64.45亿欧元,同比增长24.3%,年末净流动性344.97亿欧元,保持稳定。此外,据法新社消息,大众集团今天在年度报告致股东信中宣布,由于公司利润下滑至 2016 年以来最低水平,计划 2030 年前在德国裁员 5 万人。大众集团 CEO 奥利弗 · 布鲁姆对此表示,新增的裁员将来自奥迪、保时捷以及软件子公司 Cariad。


