一周热点 | 工信部发布三年行动计划；北汽7月底在京停产自主燃油车；哪吒N01将于8月上市
1、工信部发布三年行动计划：大力发展绿色产业 推广新能源汽车
7月25日，工信部发布坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划，旨在全面推进工业绿色发展，坚决打好污染防治攻坚战，促进工业和通信业高质量发展。
行动计划提出，2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。联合交通运输等部门，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，重点区域达到80%。大力推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发展壮大节能环保、清洁生产和清洁能源产业。推进环保装备制造业规范发展，加大先进环保装备推广应用力度，提升环保装备技术水平，为污染治理提供装备保障。
7月27日，工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批）征求意见。名单中的企业包括衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司、荆门市格林美新材料有限公司、湖南邦普循环科技有限公司、广州光华科技股份有限公司。
3、七部委确定17省和地区及中国铁塔展开动力电池回收利用试点工作
7月25日，工信部等七部委联合发布了关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知，经研究，确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。通知要求，各试点地区要与周边地区建立联动机制，破解影响和制约协作开展的瓶颈问题。结合各自产业基础和特点，充分发挥区域互补优势，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用，促进形成以点带面的协同发展格局，实现跨区域产业链融合发展。
4、北京2018年第三批地补明细公示：6家乘用车企瓜分4546万元补贴
7月20日，北京市经信委公示，2018年拟拨付第三批新能源汽车补助资金共涉及838辆，拟拨付资金4546万元。
获得第三批财政补贴的企业有：浙江吉利汽车有限公司，20辆纯电动乘用车获得91万元补助资金；北京汽车股份有限公司，73辆纯电动乘用车获得375.5万元补助资金；重庆长安股份有限公司，16辆纯电动乘用车获得72万元补助资金；比亚迪汽车工业有限公司，23辆纯电动乘用车获得126.5万元补助资金；比亚迪汽车有限公司，704辆纯电动乘用车获得3872万元补助资金；奇瑞汽车股份有限公司，2辆纯电动乘用车获得9万元补助资金。
5、工信部黄利斌：加大新能源汽车推广力度，2020年实现产销200万辆目标
7月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部运行监测协调局副局长、新闻发言人黄利斌在发布会上表示，工信部将通过五方面的工作落实国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。
工信部强调的几大举措其中之一，是积极培育壮大新兴产业。发挥产业政策的导向作用，支持新一代信息技术、节能环保、高端装备、新材料、生物技术等先进制造业快速发展。推动互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合。加大新能源汽车推广力度，争取2020年实现产销量达到200万辆左右的目标。
中国汽车工业协会发布的数据显示，6月份，新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长31.7%和42.9%，销量环比下降17.5%。而今年前6月，新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。相比于前几个月的增速，新能源汽车6月增速明显放缓。
7月27日，合众新能源旗下产品品牌哪吒汽车首款量产车在合众新能源的桐乡智能制造基地举行下线仪式。哪吒N01是哪吒汽车的首款量产车型，也是合众新能源第一款面向消费者的车型。该车轴距2370mm，长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm。哪吒N01最高续航里程可达380km、30分钟充至80%电量，对于日常临时补充电量来说非常高效。0-50km/h加速4.9秒以内。并配置有一键启动、10.1寸智能触控屏等硬件系统以及远程控制、AI智能语音交互等软件配置。预计年产能达到8万台，可以满足量产交付的需求。
8、领克01 PHEV正式上市 补贴后售价19.98-22.98万元
7月27日，领克01 PHEV车型正式上市，新车全系共有劲Lite、劲、劲Pro三款配置，市场指导价23.28-26.28万元，补贴后售价19.98-22.98万元。领克01 PHEV是一款插电式混动车型，定位紧凑级SUV，动力系统搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电动续航里程为51km，综合最大续航里程为992km，0-100km/h加速时间为7.3s。
长城欧拉旗下最新车型欧拉iQ，将在成都车展正式上市，该车定位于一款纯电动紧凑型SUV，最高时速可达150km/h，预计补贴后售价在10万元左右。新车使用宁德时代生产的三元锂离子动力电池作为能量来源，搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW，充电方面采用了直流快充和交流慢充两种充电方式 。
7月25日，江铃集团与宁德时代签订战略合作协议。此次签约，明确了双方将在多个重点车型开展战略合作，并就进一步深化长期战略合作达成意向。江铃集团是中国新能源汽车行业重要整车生产制造商之一，2017年度新能源电动汽车销量中国排名第五名的行业领先企业；宁德时代则是全球最大汽车动力电池生产制造商之一， 2017 年销量排名全球第一的行业领军企业。双方将进一步加强技术、市场与品牌合作，实现优势互补、合作共赢。目前，宁德时代已与多家品牌整车企业确定合作关系，并成立合资公司。
7月20日，北汽集团董事长徐和谊表示：“今年上半年，北汽新能源销量达到了5.9万多辆，销量只比第二和第三名相加略微少一点，我们就是要做自主，北汽自主就是看北汽新能源。”为此，7月31日前，北汽自主品牌在北京地区将全面停止燃油车的生产，至2020年在北京地区全面停售燃油车，2025年在全国全面停售燃油车。
北汽集团一直在优化产业链结构、压缩北京地区已建产能，例如北汽已把原生产绅宝的北京顺义生产基地转产北京奔驰，并将绅宝安排到株洲和广州基地生产，北汽福田的怀柔工厂及工程机械工厂也将进行迁建。据悉，北京奔驰战略重组项目总投资额119.39亿元，将把北汽股份北京分公司原有产能升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。
近日，百度与戴姆勒宣布在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作，未来双方将建立更加紧密的合作关系，推动全球自动驾驶产业快速发展。双方将启动一项全新的车联网领域合作项目，百度车联网技术将搭载在梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统中。
2018年7月初，戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商，获得牌照的梅赛德斯-奔驰自动驾驶测试车辆搭载了由百度Apollo开放平台提供的自动驾驶技术。目前，这些测试车辆已在北京市海淀区的测试场内进行了大量测试。百度Apollo是一个开放平台，为自动驾驶汽车搭载的各种特性和功能提供完整、安全、可靠的解决方案。自2017年7月公布以来，Apollo生态已联合了119家来自汽车和技术领域的全球合作伙伴，其中不乏宝马、福特等国际知名车企。
