6月新能源乘用车上牌量:特斯拉创新高,蔚来ES6累计破万

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根据交强险上险量数据,2020年6月国产新能源乘用车上险数为7.74万辆,同比下跌59.32%。6月纯电动车上险6万辆,占比77.8%,出租租赁市场上险量仅占总量的13.3%,个人用户占比达71.2%,基本维持了上月水平。

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总的来看,6月上险量排名前15的车型中,插混车型占了三款,分别是宝马5系、理想ONE和荣威ei6。纯电动车型中,A00级车型共有4款入榜单,其余车型除了新上榜的本田X-NV属于A0级车型外,其余全部为A级以上车型。

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纯电动轿车市场,特斯拉国产Model 3再创新高,呈现出断层式领先6月Model 3的个人上险13,314辆,占比达88.9%。个人上险中,上海市以2,790辆上险排名第一,占比21%。北京和深圳市的个人上险量紧随其后,分别上险1,808辆1,651辆,与上海市一起贡献了Model 3 46.9%的个人上险。

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6月插混市场共有1.7万辆车辆上险,轿车方面,宝马5系以2,676量上险量蝉联冠军,环比增长17.1%。使用权上均为非运营使用,其中个人用户占比为81.7%且主要上险城市为深圳、成都、上海和杭州市。

目前来看,这一细分领域合资品牌车型依然较为强势,自主品牌只有荣威ei6与比亚迪秦上榜。但荣威ei6主要依靠出租租赁市场支撑,1,346辆上险中,出租租赁占比达78%。

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纯电动SUV/MPV方面,冠军依然来自蔚来ES6,目前其累计上险量突破一万辆大关。使用性质上看,全部为非营运使用,个人用户占比87%,主要上险城市来自上海和北京,个人用户分别上险332辆和314辆。

排名第二的车型来自本田思铭X-NV ,根据乘联会的批发销量数据,5月该车型销量暴增,6月保持了上涨势头,上险量上也跟上了其批发销量的增长速度,1,582辆的单月上险数超过了前5个月的上险量总和。其上险量中,86.7%来自个人上险,北京和武汉是主要上险城市。近期,思铭X-NV在多地都在降价促销,较高的降价幅度达到7万元,这或许是该车型近两月销量大幅拉升的主因。

作为合众的第二款车型,哪吒U从今年4月开始有较大规模的上量,6月上险549辆,超过了哪吒N01。不过从使用权上看,549辆上险中有535辆为单位上险,面向个人用户的大规模交付目前还未开始,这款车型在市场的最终表现还需要一段时间验证。

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插混SUV/MPV方面,理想ONE和比亚迪宋DM上险量破千,两款车型均为非运营使用,个人上险占比分别为85.2%和97.2%。

理想ONE的个人用户上险地区来自北京、深圳和广州,分别上险170辆、170辆和142辆,比亚迪宋DM的个人用户则以深圳市为主,占比达57.3%。

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6月造车新势力方面,国产特斯拉Model 3的优势已无需多言,紧随其后的蔚来ES6与理想ONE表现也较为平稳。

值得注意的是,蔚来ES8的上险量与其批发销量一样,在6月突破了一千辆,创下了今年单月上险量的新高。

小鹏P7在6月的上险量环比上涨87.3%,依然还未形成大规模交付。由于小鹏P7的规模化交付是从6月28日才开始,因此现在还不好判断市场的反应,对于小鹏P7在7月的销量表现,我们也将持续关注。

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从车企角度来看,特斯拉凭借一款车型毫无悬念摘得冠军。排名第二的比亚迪共有14款车型有上险量录入,其中,比亚迪秦EV、比亚迪E2和比亚迪宋DM为主力支撑车型,分别贡献了24.0%、16.5%和12.1%的上险量。6月比亚迪的出租租赁上险共计1,859辆,占比亚迪总上险的21.6%,其中比亚迪秦EV和比亚迪E3分别上险805辆和372辆。

6月排名第三的车企来自上汽通用五菱,其个人上险占比达88.2%。从6月开始,宝骏E300和宏光MINI EV开始交付,分别上险489辆和439辆。与宝骏系列其他车型相同,宝骏E300交付最多的城市依然来自柳州;宏光MINI EV目前以单位上险为主,占比达62.6%,主要来自济南和青岛等城市。

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6月城市上险量排名中,上海蝉联第一,其中个人上险6,573辆,占比达73.6%。6月最受上海个人消费者喜欢的车型依然是特斯拉Model 3,共上险了2,790辆,领先排名第二的蔚来ES6近2,500辆。

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北京市场6月个人市场上险5,631辆,上险排名TOP3的车型为特斯拉Model 3、比亚迪秦EV和蔚来ES6,分别上险1,808辆、373辆和314辆。

本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《2020年6月新能源汽车行业月报》,如需订阅,请联系:李女士手机号:17001277840,EMAIL:liming@d1ev.com;覃女士手机号:15012974911,EMAIL:qinhairong@d1ev.com

来源:第一电动网

作者:邓娅

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