前2月城市终端销量榜：Model Y 中心市场仍不可撼动，问界 M7 全面崛起通吃前五线
根据终端销量（上险量）数据，2024年前2月中国新能源车终端销量TOP10城市，与去年同期相比，发生翻天覆地的变化。
由于“绿牌”申领门槛提高，上海前2月新能源车终端销量仅2.5万辆，同比大降15.5%，排名从去年同期冠军，下滑至第七。而且，上海是TOP10畅销城市中唯一一个同比出现下滑的城市。
得益于地方政府补贴，广州前2月新能源车终端销量达3.3万辆，同比大涨55.9%，首次跃升至第一。紧随其后的是成都和苏州，分别上涨65%和116%，跃升至第二和第三。
从分级榜来看，特斯拉Model Y仍然是一线、新一线和二线城市最畅销的新能源车。得益于新M7销量的暴涨，问界M7首次进入一线、新一线、二线、三线和四线城市TOP5畅销新能源车型榜。
上海同比大降16% 从销冠跌落至第七
上海是TOP10城市中，唯一同比下滑的城市。前2月上海新能源车终端销量2.5万辆，同比下降15.5%，排名从去年同期第一，下滑至今年第七。
主要原因是2024年1月1日起，上海“绿牌”申领门槛提高。购买上海新能源车的个人需满足：有上海户口或持有本市有用居住证且最近36个月内连续在本市缴纳社保或个人所得税；个人名下既无新能源车也无燃油车(沪C除外)；要有固定充电桩；有机动驾驶证且申请前一年没有道路交通安全违法行为等。
同时，上海发布了新能源汽车置换政策。自2024年1月1日至12月31日，上海个人消费者置换购买纯电动小客车新车，补贴1万元购车补贴。
但这个补贴政策，仍未能挽救上海新能源车逐渐下滑的事实。
广州跻身第一 苏州同比暴增1倍跃居前三
得益于问界M7（同比增长34倍）、特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i等车型销量的暴涨，广州前2月新能源车终端销量同比增长56%，跃居第一。
广州新能源车销量的大涨主要归功于广州政府的大力扶持。去年11月2日广州发布汽车以旧换新消费活动，最高补贴1万元。值得注意的是，补贴期限是2023年10月20日（含）至2024年1月31日期间。也就是说，在1月30日补贴结束前，部分消费者提前购买了所需的新车，这也是促使广州新能源车销量大涨的主要原因。
成都新能源车终端销量达3.3万辆，同比大涨65%，排名跃居四位至第二。Model Y、问界M7和理想L7是成都最受欢迎的三款车型。其中问界M7同比暴涨超24倍，特斯拉Model Y大涨超33%。此外，比亚迪秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i等车型均同比实现二位数增长。
成都新能源车销量的大涨，同样来自于政府的补贴。2023年8月28日，成都对2022年8月6日至2027年8月5日期间，并于2023年12月15日至2024年6月30日期间在成都市将传统能源汽车更换为新能源汽车的单位和个人实施置换奖励，其中小型车给予7000元奖励。
苏州新能源车终端销量逼近成都，达3.2万辆同比暴增超1倍，从去年第八跻身今年第三。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3和问界M7是苏州最受欢迎的三款车。其中问界M7同比暴增超18倍，特斯拉Model Y同比暴涨854%，特斯拉Model 3同比暴涨415%。
苏州取得如此成绩，主要得益于去年11月25日实施的新能源购车补贴政策。而且在今年1月，苏州还宣布将《苏州市新能源汽车购置补贴政策》截至执行时间2024年3月31日延长至2024年6月30日，补贴资金的额度更是追加了1亿。
为了接住这波福利，1月中旬特斯拉宣布将Model 3和Model Y的后轮驱动版本现车分别降价1.55万元、0.75万元，调整后售价24.59万元、25.89万元。
特斯拉的这波降价确实有效果，2024年前2月，特斯拉在苏州的终端销量达15,714辆，同比暴涨676%。
问界M7在一二三四线城市通吃
特斯拉Model Y仍然是一线、新一线和二线城市最畅销的新能源车。值得注意的是，得益于新M7销量的暴涨，曾经未上榜的问界M7，今年前2月分别成为一线、新一线和二线城市最畅销的五款新能源车之一。
问界M7除了在一二线城市畅销外，在三四线城市同样畅销。要知道，三四线城市曾经是A00和A0级的天下。
而且，比亚迪海鸥取代宏光MINI称霸三四线城市。在TOP5畅销车型中，除了宏光MINI、五菱缤果和问界M7外，其余车型均来自比亚迪旗下车型。
五线城市仍然是宏光MINI称王。TOP畅销车型中，除了五菱旗下两款A00级车型外，其余三款车均来自比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等A级车。
纵观各线城市TOP5畅销车型榜，除了特斯拉Model Y、问界M7，五菱宏光MINI、五菱缤果外，其余车型均来自比亚迪，而且比亚迪海鸥、海豚两款小型车首次上榜一二线城市TOP5。
值得注意的是，TOP5榜单中，仅有特斯拉Model Y、问界M7两款车的售价超24万，其余车型均为15万元以下。
可以预见的是，得益于荣耀版的上市，3月比亚迪将在各线城市霸榜。
