智驾方案场景榜：理想、小鹏、华为、Momenta

“全场景、无断点”，这个口号由理想提出，最终验证在场景榜上：28.25分（满分30分），心口合一，非常有意思。紧随其后是小鹏、华为和Momenta以及小米。需要注意的是，小米尽管与第一梯队在总分方面差距较大，但从场景分上看，咬得很紧。更需要注意的是，尽管特斯拉FSD因测试次数不足还未正式列入榜单，但它在场景方面的能力，堪称恐怖。

前文说过，全场景领航是智驾系统与真实世界建立数据交互闭环的前提，也是头部玩家优先要解决的问题。因此，真正的“全场景、无断点”，应该包括高速、乡村道路，尤其是陌生园区和地库。在这些场景里，特斯拉的表现优于所有国内同行：不需要提前扫图，也不需要提前学习，它就能够正确识别并展开领航甚至漫游。这一点，正是理想、华为、小鹏当前要解决的核心问题之一：三家尽管都实现了“车位到车位”，但比起特斯拉，领航行为连贯性和智能化程度，差距仍然明显。至于Momenta和元戎，这两家目前都还没有实现“车位到车位”。

因此，当前的场景分测试，我们并没有真正按照特斯拉的能力标准去上难度。比赛并非由车位开始，而是驶出停车场进入公共道路开始；比赛终点也不是车位，而是进入停车场之前就结束。比赛线路，也没有保密。期待华为、小鹏、理想和Momenta，尽快憋出大招。