一电排行榜 | 新能源乘用车9月产量排行：奇瑞eQ1/比亚迪唐分获细分市场冠军 蔚来产能再提升

根据工信部合格证产量数据，2018年9月新能源乘用车产量为9.2万辆，继续上升态势，环比增加10.92%，同比上升35.46%。

数据来源：工信部

纯电车型： 奇瑞eQ1夺冠，北汽产能结构调整

具体车型来看，奇瑞eQ1以5688辆，环比增加40.20%获得9月纯电动汽车产量冠军。比亚迪元9月产量有所回调，环比下降-9.88%，排名第二。随着市场和消费者需求的变化，北汽的主打车型也在逐步发生改变，9月EU5产能提升，环比增长15.23%达到3041辆，EC系列9月产能下滑较大，产出2614辆。EX360与上月产能基本持平。

数据来源：工信部

插混车型：比亚迪唐蝉联冠军 

插混方面，全新一代唐DM以5983辆的成绩蝉联产量冠军，环比上升28.86%。销量上，9月比亚迪唐环比上升19.35%，以巨大的优势稳居插混冠军位置。上汽荣威ei6产量较上月有所下跌，环比下降18.34%。宋DM在9月产能激增，8月产出只有285辆，9月产出提升至3067辆。同样来自比亚迪，秦Pro产能从8月的16辆提升至1061，而秦则环比下跌-66.69%。

数据来源：工信部

车企产能表现

9月比亚迪产量再创新高，环比上升10.15%，达到22113辆，其中比亚迪元、比亚迪唐及比亚迪宋DM是拉动产能的主要车型。上汽乘用车9月再次超过北汽新能源，环比上升3.68%排名第二。主要生产车型为荣威eRX5和MARVEL X。北汽新能源9月环比下跌14.34%，主要原因来自于EC系列的产量下跌。

吉利汽车与奇瑞汽车环比分别增加10.26%和60.54%，分列四、五位。奇瑞产量的大幅上涨主要来自于eQ1与瑞虎3xe产能的大幅提升。

知豆2-6月产能均过千辆，自从7月开始产能大幅下滑，9月只有23辆产出。

造车新势力中，小鹏汽车由海马代工，9月依然没有产量；蔚来ES8由江淮代工，9月产能再次提升，达到1732辆，较上月增长25.96%；云度π1与π3在8月分别生产512和210辆，较上月分别下跌14.52%和38.05%，8月云度ππ没有产出；电咖EV10在9月产量为175辆，8月未产出。合众新能源的哪吒N01继8月生产第一辆车之后，9月产量为142辆。

而最近饱受争议的威马汽车也在9月首次生产，产量为29辆。

本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《2018年9月新能源汽车行业月报》，如需订阅，请联系：李女士 手机号：13520993710、(010)51994336  EMAIL：ll@d1ev.com