2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会
2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会
——风起云涌、敬畏与生存
行业背景:
驰骋走天下,只将刀枪挎。今欲觅此类,徒然捞月影。这是最好的时代,也是最坏的时代。对于中国新能源汽车行业来说,一场“冰与火”的较量正在持续上演。一面是被激发的市场急剧增长,在产销量节节攀升的背后,隐藏着黄金万两;一面是厮杀混乱的局面仍在持续,产业链整合洗牌的转角危机四伏。2018年,这个带给无数企业心惊肉跳的年份即将过去,这一年见证了无数的奇迹,也亲身体会过山车般的起起伏伏。宁德时代的上市把动力电池节奏带进中国时间,,沃特玛的轰然倒塌给行业吹响了寒冬将至的号角。这个混杂、分散无序的行业,终于形成了一超多强的局面。那么,未来到底是战国七雄的对峙,还是三足鼎立的抗衡?是活下来?走出去?还是高筑墙,缓称王?在整个行业日渐寡头化的当下,如何走出一条适合自己的路也决定着企业的生死存亡。行业变革大潮浩荡而来,顺之者昌,逆之者亡,作为产业链中的企业该做出何种抉择?,参与新材料在线于2018年12月13-14日举办的“风起云涌、敬畏与生存”的年会将给您带来不一样的思考与收获。
动力电池:
国内行业形势此起彼伏的不稳当状态基本结束,国内基本形成以宁德时代和比亚迪为龙头,国内第二梯队变化形势也逐步稳定。日韩企业即将卷土重来。在开拓国际市场上,除了宁德时代以外,赣锋锂业、孚能、力神、亿纬锂能、万向等都已经开始进入国际车企供应链,国内企业开始在国际舞台上多点开花。
新能源车企:
相对于前几年的大额补贴,国内车企面临成本和资金双层压力,造车新势力逐渐发挥重要作用。蔚来汽车的上市,威马和领图的新车发布、云度和小鹏逐渐打开市场,这无疑也给传统车企造成了一定的冲击。
资本层面:
资本近年来似乎更倾向新造车势力以及汽车零部件,反而对于上游端的投资更加谨慎,整个行业可以说是既缺资金也不缺资金,有技术和好产品得到资本的青睐。另外一层企业之间的兼并购频繁发生,前几轮布局的上市公司铩羽而归,有些上市公司甚至几乎退出行业,更有甚者出现资金链断层。
材料和设备:
材料体系的变化不大,正极材料在高镍方面经历新一轮升级,负极材料企业在寻求控制成本和高镍化体系产品匹配,另外就是材料企业之间的价格战似乎更明显,都在寻求绑定几家优质客户。设备自动化和整线交付已经是大势所趋,设备之间的价格竞争也愈发明显,上市公司寻求业绩增长点凸显行业地位,侵蚀行业份额。非上市企业寻求做强做大冲刺IPO和稳定业绩上苦苦挣扎。
新技术:
随着能量密度的上升,成本的要求等几方面挤压下,高镍、富锂锰、补锂等应用而生,固态电池、燃料电池等也是有企业在提前布局。
梯次利用:
随着大批新能源车电池下线,回收已成为热点,国家也在一定层面上积极支持。因此大家都在积极探索梯次利用的新型商业模式。
大会名称:2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会
大会时间:2018年12月13 - 14日
大会地点:中国 · 深圳 万悦格兰云天大酒店
大会规模:800人
主办单位:新材料在线®、寻材问料®、动力电池网
支持单位:湖南省先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟、长沙市先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟、广东省先进电池与材料产学研技术创新联盟、中国电池联盟、中南大学、清华大学深圳研究生院、中国科学院广州能源研究所、赛迪工业和信息化研究院、中国电子信息产业发展研究院
特邀媒体:中新社、光明日报、科技日报、人民网、新华网、中国证券报、证券时报、证券日报、21世纪经济新闻、经济观察报、新浪财经、盖世汽车、新能源Leader、OFweek锂电网、电池网、电池中国网、第一电动网、新能源汽车报、中国汽车报、洲际电池圈、电车资源、EV世纪、爱卡汽车、薄膜新材网(部分拟邀)(部分拟邀)
大会框架:
日期 | 12月12日 | 12月13日 | 12月14日 | |
上午 | 签到 | 开幕式专场 寒冬下的市场驱动力 | 动力电池专场 高能量密度之下电池方向性的调整 | |
下午 | 乘用车专场 新形势下乘用车与三电的 整合之路 | 创新材料专场 高能量密度下材料如何匹配 | 项目路演 项目对接会 | |
商用车专场 后补贴时代性价比如何凸显 | 先进设备专场 智能制造提质降本 | |||
晚上 | 欢迎晚宴 | 创新创业推荐会 / CEO之夜 | 颁奖盛典 |
大会议程:
12月13日(星期四)
时间 | 议题 | 演讲人 | 企业/单位 | 职务 |
开幕式专场:寒冬下的市场驱动力 | ||||
09:00-09:20 | 中国新能源汽车与动力电池发展趋势分析 | 刘科 | 澳大利亚国家工程院 | 院士 |
09:20-09:40 | 关于动力电池行业政策及技术现状分析 | 林春景 | 中国汽车研究技术有限公司 | 博士 |
09:40-10:00 | 技术和资本对于企业的助推力 | 黄世霖 | 宁德时代(拟邀) | 副董事长 |
10:00-10:20 | 大数据互联的智能汽车 | 徐焕新 | 威马汽车 | 合伙人,资深副总裁 |
10:20-10:40 | 寒冬下企业如何平稳渡过? | 江俊伟 | 孚能科技 | 副总经理 |
10:40-11:00 | 资源集中是制胜的关键法宝 | 沈晞 | 比亚迪 | 副总经理 |
11:00-11:20 | 富锂锰电池在乘用车上的应用 | 陈光森 | 浙江遨优动力系统有限公司 | 董事长 |
11:20-12:00 | 圆桌对话: 1. 在未来三年内国家政策是否会有延续? 检测机构的检测标准如何助推企业技术成长? . 在寒冬期企业的是如何来应对, 如何打赢这场攻坚战? | 刘科 澳大利亚国家工程院 林春景 中国天津技术研究院政策研究中心 研究员 黄世霖 宁德时代新能源科技股份有限公司 副董事长 徐焕新 威马汽车 合伙人 江俊伟孚能科技 副总经理 沈晞 比亚迪第二事业部副总经理 陈光森 浙江遨优动力系统有限公司董事长 | ||
乘用车专场:新形势下乘用车与三电的奇合之路 | ||||
13:30-13:50 | 针对高续航乘用车电池包的安全性问题分析 | 待定 | 小鹏汽车 | |
13:50-14:10 | 高比能量电池在实际应用中的优势与安全的矛盾 | 郭春泰 | 天津捷威 | 董事长 |
14:10-14:30 | 乘用车的智能化、网联化、共享化、轻量化的趋势分析 | 李陈勇 | 合众汽车 | 动总集成中心 总经理 |
14:30-14:50 | 车企与电池厂联姻的是长远发展趋势所致 | 于东生 | 亿纬锂能 | 副总经理 |
14:50-15:10 | 开创中国锂电池装配线新凸轮连杆“i”时代 | 陈云飞 | 天蓝智能 | 总经理 |
15:10-15:30 | 新型复合导体材料——高性能轻量化水平连铸铜铝复合材料 | 王连忠 | 烟台孚信达 | 董事长 |
15:10-15:40 | 茶歇 | |||
15:40-16:20 | 圆桌对话:乘用车对于动力电池、电机、电控的要求有多高? 如何从生产、制造、工艺、协调等方面进行整体平台化从而达到性能的整体优化? | 待定 广汽新能源 郭春泰 天津捷威董事长 李陈勇 合众汽车动总集成中心总经理 于东生 亿纬锂能副总经理 陈云飞 天蓝智能总经理 | ||
商用车专场:后补贴时代,性价比如何凸显? | ||||
16:20-16:40 | 电池企业如何应对价格战的物流车市场? | 待定 | 东芝(拟邀) | 董事 |
16:40-17:00 | 物流车在性价比和安全性方面如何来平衡? | 万剑斌 | 陆地方舟 | 市场总监 |
17:00-17:20 | 如何看待电池厂与物流车企业定向开发? | 金亮 | 开瑞新能源 | 总经理 |
17:20-17:40 | 物流车用电池对国产设备自动化的要求 | 待定 | 光大激光 | 总经理 |
17:40-18:20 | 圆桌对话: 物流车市场如何扛起动力电池产能消耗的大旗? | |||
圆桌对话: 未来物流车的竞争是商业模式的竞争? | ||||
19:00-21:00 | 创新创业推荐会 / CEO之夜 |
12月14日(星期五)
动力电池专场:魄力之下的生死之战 | |||||
9:00-9:20 | 软包电池成为高端乘用车的选择方向之一 | 娄忠良 | 桑顿新能源 | 技术总监 | |
9:20-9:40 | 18650在21700产生后的出路 | 秦兴才 | 力神科技 | 董事长 | |
9:40-10:00 | 高比能量电池在圆柱、方形、软包等型号方面的较量 | 刘建生 | 广州鹏辉 | 总经理 | |
10:00-10:20 | 新余国家高新技术产业开发区锂电产业发展及布局――共商发展大计,有“锂”合作共赢 | 新余国家高新技术开发区锂电产业园 | |||
10:20-10:40 | 关于动力电池测试的标准制定 | 王子冬 | 国家863电动车重大专项动力电池测试中心 | 主任 | |
10:40-11:20 | 高能量密度电池体系材料开发与挑战 | 郑建明 | 宁德新能源(ATL) | 技术专家 | |
11:20-12:00 | 圆桌对话: 在应对未来300Wh/kg或者350Wh/kg电池企业如何在成本和技术方面进行平衡? 在行业快速集中过程中如何求生存之道?如何谋求快速发展? | 娄忠良 桑顿新能源技术总监 秦兴才 力神科技董事长 刘建生 广州鹏辉总经理 王子冬 国家863电动车重大专项动力电池测试中心 郑建明 宁德新能源(ATL)技术专家 | |||
创新材料专场:除旧立新的蜕涌之变 | |||||
13:30-13:50 | 高比能量动力电池安全设计技术 | 候敏 | 瑞浦能源有限公司 | 副总裁 | |
13:50-14:10 | 硅碳负极的研究进展和应用化方向 | 待定 | 深圳瑞富特 | 待定 | |
14:10-14:30 | 高能量密度电池之下对国产隔膜的挑战 | 待定 | |||
14:30-14:50 | 智能汽车的未来之路 | 陈平 | 北汽新能源 | 副院长 | |
14:50-:15:10 | 电池性能要求的不断提高对国产设备的挑战 | 赵少华 | 恒翼能 8 | 副总经理 | |
15:10-15:30 | 圆桌对话:在成本降低品质提高的基础上如何应该未来市场的挑战? | 候敏 瑞浦能源有限公司副总裁 待定 深圳瑞富特 陈秀峰 星源材质董事长 陈平 北汽新能源副院长 赵少华 恒翼能副总经理 | |||
15:30-16:00 | 茶歇 | 茶歇 | |||
先进设备专场:资本冲击下的突围之战 | |||||
16:00-16:20 | 锂电装备创新助力电池智能制造提质、降本的发展之道 | 李朝阳 | 亿鑫丰 | 研发总监 | |
16:20-16:40 | 从车企角度对电池选择的标准 | 杨波 | 长安汽车 | 副总工 | |
16:40-17:00 | 双面涂布技术对于生产效率和均匀度的挑战 | 齐晓东 | 新嘉拓 | 总经理 | |
17:00-17:20 | MES系统助力动力电池及PACK线信息化和智能化 | 陈裕华 | 麦子科技 | 技术总监 | |
17:20-17:40 | 关于电芯开发中的思考方向 | 李凡群 | 万向一二三股份公司 | 电芯开发部部长 | |
17:40-18:10 | 圆桌对话:在资本的冲击下设备企业应该如何进行突围之战? | 李朝阳 亿鑫丰 研发总监 杨波 长安汽车副总工 齐晓东 新嘉拓 总经理 陈裕华 麦子科技技术总监 李凡群 万向一二三股份公司家发部部长 | |||
19:00-21:30 | 闭幕式暨颁奖晚宴 | ||||
同期项目路演:
项目征集中,若您有项目需要路演,请联系:韩小姐:136 9225 3554
同期中国好材料之新能源行业评选活动:
拟邀请参会企业:
整车及电池企业:
上汽集团 / 北汽新能源 / 广汽新能源 / 吉利汽车 / 奇瑞汽车 / 蔚来 / 车和家 / 威马 / 小鹏 / 云度 / 宁德时代 / 比亚迪 / 国轩高科 / 国能电池 / 比克 / 亿纬锂能 / 孚能 / 鹏辉 / 福斯特 / 星恒电源 / 欣旺达 / 塔菲尔 / 桑顿新能源
装备企业:
大族激光 / 新嘉拓 / 浩能科技 / 超业精密 / 赢合科技 / 拜特 / 海目星激光 / 锦熹科技 / 镭煜科技 / 壮凌自动化 / 德合盛 / 博敏电子 / 汇恒科技 / 派勒智能 / 天蓝智能 / 华阳自动化 / 诚捷智能 / 亿鑫丰 / 鸿宝科技 / ...
正极材料:
当升科技 / 杉杉能源 / 天津巴莫 / 科恒股份 / 北大先行 / 厦门钨业 / 湖南升华 / 格林美 / 振华新能源 / 天津斯特兰 / 中信国安 / ...
负极材料:
上海杉杉 / 深圳斯诺 / 正拓能源 / 江西紫宸 / 东莞凯金/ 翔丰华 / 星城石墨 / 摩根海容 / .
隔膜企业:
星源材质 / 沧州明珠 / 上海恩捷 / 中兴新材 / 苏州捷力 / 中科科技 / 纽米科技 / 天津东皋膜 / ...
电解液企业:
新宙邦 / 天赐材料 / 天津金牛 / 衢州杉杉 / ...
寻材问料往届活动:
参会费用
A、 会议费用
门票类型 | 1人 | 2人 | 3人及以上 |
标准票 | ¥2000/人 | ¥1800/人 | ¥1500/人 |
早鸟票 | ¥1500/人 |
注:
l参会费用含会议门票、会议资料、午餐、茶歇等,不包括住宿;
l以下优惠仅限提前缴费者,现场缴费将不享有各以上优惠,按原价进行收费。
l仅参会:¥800/人
B、付款方式
付款方式一:
户 名 | 深圳市寻材问料网络科技有限公司 |
账 户 | 7536 6461 7896 |
开户行 | 中国银行深圳艺园路支行 |
付款方式二:
支付宝账号 | |
账户 | 深圳市寻材问料网络科技有限公司 |
注:
l缴费时请注明参会企业名称或参会人姓名,方便工作人员查询账户;
如需开票请将开票资料与发票收件地址发送至(lv.xiaoxin@materials.cn),谢谢!
报名方式
方式1:免费报名
加入新材料在线®/创新材料馆®会员(9800元/年),可免费参与寻材问料®主办的近100场所有活动!会员详情请咨询:136-3276-7870 吕小姐(同微信)
方式2:优惠报名(截止12月1日)
(1)二维码填写报名信息,并将活动链接分享至朋友圈,截图发送至:136-3276-7870 吕小姐(同微信),参会立减200元;
(2)提交报名信息并将活动链接分享至朋友圈,若成功邀请好友参会并缴费,本人门票立减500元/人,减完为止。
方式3:直接报名
(1)发送短信“动力电池 +姓名+公司+职务+电话+邮箱+主营业务”至136-3276-7870 吕小姐(会务组将在3个工作日内与您完成联系);
(2)编辑邮件“动力电池+姓名+公司+职务+电话+邮箱+主营业务”发送至lv.xiaoxin@materials.cn即可。
会务组联系人:
l会务组:136-3276-7870(同微信) 吕小姐
l媒体组:136-4235-3140(同微信) 黄小姐
l赞 助:182-0070-9800(同微信) 韩小姐
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