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比亚迪2022年一季报发布:营收668.25亿 净利8.08亿

4月27日晚间,比亚迪(002594)发布2022年第一季度业绩报告:公司当期实现营业收入668.25亿元,同比增长63.02%;归属于上市公司股东的净利润8.08亿元,同比增长240.59%,保持了较快的增长势头。

行业增长强劲

2022年第一季度,尽管面临宏观经济下行、疫情散发等因素的不利影响,但新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头,行业变革速度不断加快。据乘联会数据,一季度新能源汽车销量达125.7万辆,同比增长138.6%,前三月市场渗透率达19.3%,较2021年全年提高了5.9个百分点。

在行业发展不断向好的趋势下,比亚迪新能源汽车业务顺势而上,3月新能源汽车全系销售达10.5万辆,同比上涨333.1%;第一季度累计销量超28.6万辆,同比增长423.0%。其中,截至3月,比亚迪汉家族累计销量已突破19万辆,稳居中国品牌中大型轿车Top1;3月DM插混销售50674辆,同比增615.2%。

比亚迪在新能源汽车市场的亮眼表现,带动公司盈利改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的压力。

新车型密集亮相

比亚迪坚持DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略,在新能源市场持续发力。

今年2月,比亚迪元PLUS正式上市,该款车型搭载e平台3.0、超安全刀片电池、DiLink4.0智能网联系统,并采用Dragon Face 3.0家族设计语言,深受消费者认可,上市即热销,预售订单破20000台。值得一提的是,元PLUS作为比亚迪出海战略中的首款全球车型,在海外市场同步上市,凭借核心技术优势进军海外市场,开拓中国新能源汽车出海新格局。

在混动市场,比亚迪DM-i主打“以电为主”,兼顾续航与动力,适应多元的用车场景。3月比亚迪推出了新车宋MAX DM-i,弥补了当前新能源汽车市场家用MPV车型的一大缺口。同月,海洋网旗下首款轿车驱逐舰05上市,专为年轻用户打造,以DM-i超混技术为核心优势,攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

4月,全新汉EV创世版、汉千山翠限量版、汉DM-i与汉DM-p正式上市,截止4月10日累计订单近5万辆。随着DM-i混动车型的引入,比亚迪汉产品竞争力进一步提升。

据了解,海豹、腾势MPV、护卫舰07等多款车型将陆续上市。随着新车型的推出,比亚迪的产品矩阵会愈加完善。

据券商预计,2022年比亚迪销量维持高速增长。基于e平台3.0和DM-i的技术优势,通过产品品类的进一步细分,有望带动比亚迪产品销量和品牌溢价的同步提升。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

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