NTSB调查称“Autopilot系统的操作局限 是特斯拉致死事故主要原因”
据息，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，简称“NTSB“）主席罗伯特·萨姆瓦尔特（Robert Sumwalt ）本周二表示，特斯拉半自动驾驶系统——Autopilot的操作局限是导致2016年5月交通致死事故的主要原因。
本周一，路透社报道指出，尽管NTSB在经过初步调查后指出，这起恶性交通事故并非是由Autopilot系统发生故障引起的，但NTSB希望能够找到这套系统成为事故诱因的证据，毕竟它允许驾驶员双手离开方向盘或视线离开前方路面太长时间。
有关这起事故调查结果更多的信息，我们会继续跟进。
来源：电动邦
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