Karma又推电动汽车平台 将电池置于地板下方

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据外媒报道,美国技术与超级跑车制造商Karma Automotive发布了非常灵活的模块化E-Flex平台,采用了高效的纯电动汽车(BEV)架构(电池置于地板下方)。该新平台是该公司的五个演示项目之一,旨在通过高度通用型增程电动汽车(EREV)和基于裸底盘(rolling chassis)系统展示Karma的技术发展方向和能力。

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(图片来源:autocarpro.in)

Karma表示,其日常款BEV E-Flex平台是一个配有80 kWh电池的前轮驱动平台,配备单电机、地板电池组、以及Karma新款碳化硅(SiC)逆变器电动驱动系统。该公司表示,其设计考虑了紧凑型电动架构,该平台可实现经济型电动汽车,低成本性能,且可用于各种消费和商业应用。此类灵活性电动平台可用于日常轿车、公共交通、共享汽车、最后一英里货物交付等。

Karma表示,所有的E-Flex平台都采用了该公司的专有技术、制造和设计服务,为合作伙伴提供创新型电动出行解决方案。利用E-Flex平台,汽车制造商能够优化工程、测试、验证和打造EREV或BEV平台的研发成本,更快、更高效地实现产品的电气化。

日常款BEV平台以Karma E-Flex平台为特色的一系列研发项目中的最新一个平台。最近,该公司还展示了其他平台,包括标志性EREV平台、用于商用车应用的增程式E-Flex平台、具备超级跑车架构的高性能平台,还展示了新款碳化硅(SiC)逆变器等组件。最近,Karma还宣布将在双电机Karma E-Flex平台上,打造其获奖车型Revero GT的纯电动版——Revero GTE。

来源:盖世汽车

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