拜罗伊特大学开发超薄固态电解质 提高电池容量和稳定性
盖世汽车讯 固态电池具有可靠性、耐久性和高能量密度，基本上优于使用液体电解质的传统锂离子电池。然而，固态电池也存在一定的局限性，影响了其在电动出行领域的大规模应用，比如正极和电解质之间的界面兼容性差，以及在室温下的离子电导性低。
（图片来源：onlinelibrary.wiley.com）
据外媒报道，由德国拜罗伊特大学（University of Bayreuth）的Dr. Seema Agarwal教授负责的国际研究团队开发了一种解决方案，将聚合物陶瓷复合材料制成很薄的固态电解质。
来源：盖世汽车
作者：Elisha
本文地址：
以上内容转载自盖世汽车，目的在于传播更多信息，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
相关内容
全部评论·2
暂无评论
