EV-TEST第一批测评结果发布 吉利帝豪EV/比亚迪秦EV/腾势综合性能五星
12月25日,2017年EV-TEST首批新能源车型测评结果发布。综合2016年和2017年的新能源汽车销量排行,中国汽车技术研究中心(下称中汽中心)对市场9款热销车型从 “续航、电耗、安全、充电、动力“五个方面进行标准严格、试验规范、权威公正的性能评价,其中吉利帝豪EV、比亚迪秦EV和腾势测试成绩均在90分以上,成绩为5星,综合性能表现最差的为知豆D2,综合评分55.8分,成绩为1星。
EV-TEST是中汽中心秉持创新升级、绿色发展、开放共享的理念,积极推进电动汽车产品评价体系建设的又一重要举措。旨在面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的电动汽车整车性能测试评价体系。这一评价体系的推出有利于引导消费者绿色消费、低碳出行,也有利于促进电动汽车行业创新升级、科学发展,将推动企业不断增强产品竞争力,实现企业品牌价值和提升国际影响力。
为保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性,EV-TEST坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。依托中国汽车技术研究中心先进的测试平台,对电动汽车的“续航、电耗、充电、安全、动力”五大方面进行“标准严格、试验规范、独立公正”的测试和评价,评价结果以直观量化的综合星级评价和单项性能评分的形式进行呈现。
另外此次公布的最终总得分加分60,表示车辆已通过公告目录,满足国家相关标准要求。
腾势EV-TEST得分:93.4分(+60) 星级:★★★★★
吉利帝豪 EV2017精英版 EV-TEST得分:95.4分(+60) 星级:★★★★★
奇瑞eQ1EV-TEST得分:74.1分(+60) 星级:★★★
知豆D2EV-TEST得分:55.8分(+60) 星级:★
众泰E200EV-TEST得分:74.9分(+60) 星级:★★★
比亚迪-秦EVEV-TEST得分:94.9分(+60) 星级:★★★★★
长安逸动EV2017悦享版EV-TEST得分:86.8分(+60) 星级:★★★★
江淮iEV6EEV-TEST得分:88.7分(+60) 星级:★★★★
北汽EC180 EV-TEST得分:87.9分(+60) 星级:★★★★
EV-TEST第一批测评的车型来自于九家企业的九款车型。这九辆车均是中国汽车技术研究中心EV-TEST管理中心依据自主选择、随机抽样的原则,在事先不告知生产企业的情况下,自费从经销商处购买。
根据EV-TEST管理规则,对所选车辆分为微型车组(车身小于4m)和常规车组(车身大于或等于4m),对每一辆车进行了五大方面累计十四项试验的综合测评,整个测评工作历时半年,详细评价结果如下。
车型 | 腾势 2017时尚版 | 帝豪EV 2017 精英版 | eQ1 2017 智享版 | D2 2017 智享版 | E200 2017 科技版 | 秦 EV 2017 尊贵版 | 逸动 EV 2017 悦享版 | iEV6E 2017版 | EC180 2017灵动版 |
企业 | 腾势 | 吉利 | 奇瑞 | 知豆 | 众泰 | 比亚迪 | 长安 | 江淮 | 北汽 |
类型 | 常规车 | 常规车 | 微型车 | 微型车 | 微型车 | 常规车 | 常规车 | 微型车 | 微型车 |
续航 | 99.6 | 88.0 | 55.0 | 23.3 | 61.9 | 92.6 | 78.9 | 92.4 | 79.6 |
电耗 | 91.3 | 99.3 | 81.9 | 77.6 | 75.6 | 84.3 | 85.8 | 87.7 | 100.0 |
充电 | 83.8 | 99.8 | 84.2 | 50.9 | 78.5 | 99.6 | 84.7 | 97.6 | 86.8 |
安全 | 105 | 105 | 71.7 | 65.0 | 71.7 | 105.0 | 105.0 | 66.7 | 91.7 |
动力 | 84.9 | 89.9 | 90.6 | 88.8 | 98.3 | 97.4 | 88.3 | 92.7 | 86.2 |
总得分 | 93.4(+60) | 95.4(+60) | 74.1(+60) | 55.8(+60) | 74.9(+60) | 94.9(+60) | 86.8(+60) | 88.7(+60) | 87.9(+60) |
星级 | 五星 | 五星 | 三星 | 一星 | 三星 | 五星 | 四星 | 四星 | 四星 |
与首批电动汽车测评结果一同发布的还有EV-TEST主观评价规程。自此,在EV-TEST测评中,消费者不仅可以看到车辆的客观数据,更能得到包括车辆驾驶性能、乘坐舒适性以及车辆的设计制造等方面在内的整体水平,为全面了解和购买使用电动汽车提供更多更科学的参考依据。
此外,据中汽中心总工程师方茂东介绍,此后的评测在安全客观评价一项将会增加碰撞安全测试,以2018年7月即将实施的标准进行评测。
来源:第一电动网
作者:宋爱菊
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