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麦格纳推新座椅生态系统 打造灵活协作车内空间

据外媒报道,当地时间12月10日,麦格纳(Magna)透露其有关打造灵活汽车内饰的愿景,将以座椅可重新配置、为未来乘客提供移动出行和自动化新机会为中心。座椅位置将在创建灵活车内空间方面发挥越来越重要作用,驾驶员和乘客可在此空间内更自由地移动货物、完成工作并完成交互。

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麦格纳在中国、欧洲和美国进行了丰富的数字和市场消费者研究,以了解消费者在汽车座椅个人体验方面的观点。在观察了消费者的日常生活后,麦格纳创建了一个创新座椅平台,专注于提供理想的用户体验。从在长途运输货物的汽车促进对话,到在汽车共享期间创建的移动会议空间,麦格纳正在研发可重新配置的座椅解决方案和技术,以重塑汽车内部空间。

麦格纳新推出的座椅生态系统概念包括三种特定配置,每个配置拥有自己的功能和技术。

1、汽车共享

货物模式,包括长电源导轨以及在IP下滑动以获得最大空间的座椅;灵活的硬件以创造各种装载货物选择;用于预配置货物模式的移动应用程序界面(最小、最大、左侧或右侧)。

2、长途旅行

安装在长电源导轨上的带转椅座架的露营式座椅;带支持睡觉的头枕;像素化振动/触觉按摩座椅,有利于血液流动;车内通信;个人音响区。

3、自动驾驶汽车共享

带转椅座架的会议座椅,可在长电源导轨上旋转;座椅信号,指示共享汽车中有空余座椅;3个宽宽的座位;易于清洁的座椅套;个人音响区;物体检测。

早在2004年,麦格纳就在克莱斯勒(Chrysler)小型货车上安装了颠覆性的Stow ‘n Go?座椅以及存储系统,成为可重新配置座椅的先锋。最近,麦格纳在2016年款克莱斯勒Pacifica上推出了第四代Stow ‘n Go座椅,并率先在GMC Acadia车型上推出Pitch Slide EZ EntryTM座椅。麦格纳在全球6个研发中心设计座椅,并在全球50个地方生产座椅。

来源:盖世汽车

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