【车展·访谈】什么时代，长安马自达自己说了算

汽车公社

“这是最坏的时代，也是最好的时代。”

燃油车的快速萎缩，对转型中的车企产生了很大的冲击。但也是新能源市场的快速增量和电动车领域高速发展的黄金时期。

其实马自达从全球角度来看，没有想到中国的电动化进程会发展的如此迅速。马自达预计在2026年、2027年的时候在国内全面展开新能源车的销售，当时马自达对于全球的新能源车的预测是最高40%。实际上，在中国市场，新能源车非常迅速地，就达到了占比36%，接近40%的速度是始料未及的。

今年乘用车市场销量预计会达到2300万辆，其中大概800万辆会是新能源车，还有1500万是燃油车。虽然燃油车市场从2300万快速地萎缩到1500万，但这个市场空间依旧很大。

所以抓住这个空档，长安马自达今年会推出混动车型，在明后年的时候也会持续推出新能源车型。目前在中国市场，实际上也拥有非常好的新能源销售空间以及新能源技术和智能化技术，接下来马自达也会利用长安母公司所提供的新能源技术和智能化技术，结合马自达母公司一如既往的品牌DNA、供应链以及设计优势。

但产品的开发周期是比较长的，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛说：“我们已经把新能源的纯电和增程这类的产品在做推进了，相信在明年的北京车展上会给大家带来全新的新能源增程产品。”目前为止，长安马自达认为燃油车的市场仍然是一个非常重要的市场，尤其在三四线、四五线市场，包括长途出行的场景下，燃油车的市场还是有非常大的竞争力。同时，也将在11月份会推出新能源车型。

在全球范围内，马自达希望能够在中国市场率先完成新能源车的销售。所以马自达开始了为不变而改变的道路。

今年4月，马自达将位于广岛总部的中国业务的战略职能转移到了位于上海的马自达全资控股的“马自达（中国）企业管理有限公司”。中国市场是马自达最重要的市场之一，也是全球车企都在激烈竞争的市场。为了向中国客户快速提供符合需求的、具有竞争力的产品和服务，由此马自达能够根据中国市场的需求制定重要战略并做出决策和执行，打造本地化的决策体制。

当前，中国的用户对于新能源汽车是有很大需求的。“因此，在这一两年中，我们一定会认真地对待整个事态的变化。马自达总部也是基于未来中国业务的进一步发展和增长，在环境产生巨变的此刻做出中国嗯市场业务管理功能转移的决定，”长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理小原秀之说。

除此之外，长安马自达也将诚意放在了产品中，通过 CX-50这款产品，从命名中文名字“行也”，到这次的预售价格，也看到了长安马自达对于中国市场的诚意。无论是媒体还是经销商伙伴，似乎都对这个价格很满意。第二个，长安马自达也是在合资品牌中第一个提出将终身质保放入权益重的。所以用心是用行动证明的而不是用战略和嘴来说。

“希望长安马自达能够以CX-50行也这款产品作为起点，进入比较快速的发展期，同时给我们中国的消费者带来更好的产品和服务，”邓智涛说。

同时长安马自达也提出了全新的品牌主张，其中从CX-50中文名的含义就可以提现，“行也”也是野外的“野”，相当于“行也”的概念是出行、户外、山系，有这样非常好的寓意。

提出这个全新的品牌概念，因为讲的就是人们在大城市里时间长了以后会比较内卷、压抑，需要到大自然里去寻找新的能量，寻找心灵上的安慰。不管在生活中有多么的不容易，只要到大自然里去之后，会寻找到内心的那片宁静，所以“行也”也是基于这个概念。

而在品牌方面表达的则是一种转变，原来的汽车消费可能是一种产品消费、功能消费，也是一种价格消费，但是汽车市场从增量进入存量市场以后，可能会转变为自我价值观的消费。在这个过程中，长安马自达希望通过产品和客户的沟通，形成一种价值观的沟通。这种价值观的沟通是在这么浮躁、这么内卷、沉闷的社会环境里，怎么能够找到自我定位。自我的定位就是找到真正的真我、由我，在寻找自我、真我的时候，如何做好我们自己。

FEEL ALIVE，如果从英文的翻译上应该是“感受生活”“感受快乐”， “真我、由我”是寻找自己内心深处的自我，做一个快乐的自己。

在寻找自我的同时，并不意味着要独自前行，合格的合作伙伴在中国这种残酷战场具有必要性。

马自达和长安汽车至今已建立了长达15年以上的合作伙伴关系。在充分利用马自达、长安汽车两家公司的优势的同时，双方希望在良好合作的基础之上，以超越传统合资车企的合作框架，建立全新的合作模式作为目标，进而推进新能源车型的共同开发。

也为了强化提升长安马自达的产品开发能力，推动电动化事业前进，双方母公司已经积极向长马投入资源，并且未来将继续加码人才和资源的投入。长马研究院目前也在积极招聘，关于新能源智能化以及设计三方面的人才。

谈到双方母公司的支持，邓智涛认为，长安马自达应该站在长安和马自达双方母公司的肩膀上前行。“刚才小原总已经谈到，我们要继承马自达的“魂动”设计、人马一体和造车如艺精神，传承马自达优秀的产品理念和造型理念。在这上面，打造产品的速度会更快一些，刚才讲到虽然说我们明年产品要上市，但实际上这个产品今年就完成了产品造型和各方面的准备工作，大量内部的工作已经全面展开。”