打开APP

长城汽车8月销量11.4万辆,新能源汽车和出口表现亮眼

9月5日晚,长城汽车发布了8月产销快报。数据显示,8月长城汽车共计销售新车11.41万辆,同比增长29.32%。1-8月,长城汽车累计销量达742,413辆,同比增长4.76%,除了欧拉,其他四大品牌今年销量均实现了不同幅度的增长。

据长城汽车此前公布的数据,今年将挑战160万辆销量目标,按此估算,目前长城汽车年销量目标完成率不足50%。

五大品牌齐增长

8月,哈弗、魏牌、长城皮卡、欧拉和坦克五大品牌步调比较一致,均实现了一定幅度的增长。

长城汽车8月销量11.4万辆,新能源汽车和出口表现亮眼

具体来看,哈弗品牌8月销售66,523辆,同比增长31.99%,再度创下今年月销量新高;1-8月,哈弗品牌累计销量为422,134辆,同比增长5.38%。可以发现,过去几年尽管长城一直在持续优化品牌矩阵,哈弗依然是长城汽车销量“顶梁柱”,多年如一。

目前,哈弗品牌下面有哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗M6、哈弗枭龙 PHEV等多款车型在售,在此基础上,哈弗品牌仍在持续完善产品矩阵,包括推进品牌的新能源转型。

在刚刚结束的成都车展上,哈弗品牌首款新能源越野SUV哈弗猛龙正式开启预售,哈弗由此完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。据悉,哈弗猛龙开启预售十日,订单就突破了10,000辆。

另外,哈弗品牌还于8月正式推出了新哈弗H5,新车共推出6款配置,售价区间为12.28-15.78万元。虽然是换代车型,凭借全新的产品设计以及市场策略,有望助力进一步巩固哈弗在SUV市场的领导地位。

魏牌新能源8月销售5,618辆,同比增长81.75%;1-8月,魏牌新能源新车总销量为30,420辆,同比增长8.22%,其中蓝山DHT-PHEV自4月份上市,累计销量已达22,281辆。

成都车展上,魏牌宣布首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV正式开启预订,与蓝山组合为魏牌新能源大六/七座双旗舰,打开品牌向新向上新局面。

长城汽车8月销量11.4万辆,新能源汽车和出口表现亮眼

欧拉品牌8月销量为10,206辆,连续4个月销量破万,与去年同期的9,161辆相比,增长11.4%。尽管如此,这并不能掩盖欧拉品牌低迷的事实,今年前8个月,欧拉品牌累计销量为67,620辆,同比下滑12.31%,欧拉也是长城汽车五大品牌中年累计销量唯一下滑的品牌。

坦克品牌8月销售新车14,674辆,同比增长46.62%。其中坦克500家族销售5,500辆,同比增长96.43%;坦克500 Hi4-T销售3,036辆,环比增长50%,目前该车型总订单量累计已超10,000辆。1-8月,坦克品牌总销量为86,491辆,同比增长12.95%。

长城汽车8月销量11.4万辆,新能源汽车和出口表现亮眼

成都车展期间,坦克品牌也推出了一款全新车型——坦克400 Hi4-T,并开启预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元,新车预计将于今年第三季度正式上市。

长城皮卡8月销售17,040辆,同比增长9.47%。其中长城炮8月销售12,011辆,同比增长12.5%,累计36个月销量过万。1-8月,长城皮卡国内终端市占率近50%,相当于中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。

值得一提的是,8月长城炮品牌第50万台整车正式下线,标志着长城皮卡正式成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。

新能源汽车和出口增长亮眼

如果抛开一季度的影响,今年长城汽车整体表现还是不错的。

从4月份开始,长城汽车月销量已经连续5个月实现了正增长,其中新能源汽车和出口,是长城汽车两个主要的销量增长点。

长城汽车8月销量11.4万辆,新能源汽车和出口表现亮眼

8月,长城新能源汽车销量达26,301辆,同比增长119.83%,哈弗、欧拉、魏牌和坦克品牌当月分别实现新能源汽车销量7,406辆、10,206辆、5,618辆和3,036辆。至此今年前8个月,长城新能源汽车累计完成销量148,231辆,相较于去年同期的86,548辆,大增71.5%。

伴随着长城新能源汽车终端销量稳步提升,长城汽车正在加快推进终端渠道布局。据统计,截至目前长城汽车旗下新能源终端已达1,056家,预计年内将增长至1,200家。

不过,虽然长城新能源汽车今年销量实现了不错的增长,要想顺利完成年初提出的目标,目前来看还是有较大的挑战。按照长城汽车年初提出的目标,在160万辆的预期目标中,今年新能源汽车渗透率要达到40%,也即是64万辆,按此估算前8个月完成率不足三成。

长城汽车8月销量11.4万辆,新能源汽车和出口表现亮眼

海外销量方面,8月长城共计销售了30,741辆,同比增长99.95%;1~8月,长城汽车海外销量累计达181,678辆,与去年同期的92,907辆相比,也增长了1倍。

在出口方面,当前长城汽车的重点之一是加速推进东盟战略落地。在东盟市场,目前长城汽车已经完成了包括泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾、老挝、文莱、柬埔寨、越南、印度尼西亚等东盟国家核心区域市场的全覆盖。

与此同时,长城汽车也在加紧布局拉美、中东、澳新等海外市场。今年上半年,哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500等多款车型,已相继在约旦、澳大利亚、阿曼、马达加斯加、沙特、智利、阿联酋等多个海外市场实现上市。

下半年,长城汽车将专注于GWM品牌,规划针对哈弗、魏牌、皮卡、欧拉和坦克五大品牌的不同特点,制定不同路径,差异化布局海外新能源市场。

近日,长城汽车宣布在巴西市场上市首款纯电车型——欧拉好猫(巴西型号ORA 03),共包括两个版本——续航310公里(WLTP标准)的基础Skin版以及更具个性化续航400公里(WLTP标准)的GT版,售价分别为15万雷亚尔(约合人民币22.5万元)和18.4万雷亚尔(约合人民币27.6万元)。

在海外市场,长城汽车今年的目标是25万辆,目前完成率为72.7%,有望顺利甚至超额完成目标。(文中图片来源:长城汽车)

来源:盖世汽车

作者:Vivi

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·0
暂无评论
我要评一下