极星3全球首发，中国区起售价88万元
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比亚迪为何能反超松下成为全球电池厂商第三？
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补贴后售价21.99万元，爱驰U6正式上市
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车规级大算力芯片推动自动驾驶商业化落地
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索尼和本田拟2026年交付电动车，具备L3级自动驾驶功能
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“出海”版图再扩大，哪吒汽车进军缅甸市场
王鸣幽
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比亚迪元PLUS E-NCAP碰撞测试成绩出炉
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征程系列芯片累计出货量突破了150万片
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比亚迪ATTO 3获欧洲五星安全认证等级
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雷诺考虑与韩国电池制造商合作
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雷诺和吉利将推出首款合作汽车，预计2024年推出
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背靠英特尔，估值大跌超千亿！这家自动驾驶龙头要上市了
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Stellantis在印度开设新软件中心
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极星发布首款电动SUV Polestar 3
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美股拉胯，中国新造车很伤
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保时捷“一人得道”，大众子公司“鸡犬升天”
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对标理想的自游家 先向小牛车主下手了
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