南方电网邹大中：合资品牌打不过中国企业
王蕊
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全国政协副主席万钢：2020年底前不应对补贴产品及技术指标再做调整
王蕊
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捷豹路虎于钧瑞：2040年停售燃油车过于激进
王蕊
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北汽张夕勇：双轮驱动，北汽加速探索新能源发展之路
王蕊
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董扬：稳中求进，要对中国电动汽车有信心
王蕊
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比亚迪舒酉星：比亚迪新一代刀片电池即将量产
邓娅
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宝马施博翰：现在是汽车行业做出转变的最晚时机
邓娅
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采埃孚柯皓哲：中国是技术应用、创新和研发的重要市场
邓娅
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能源基金会（中国）CEO兼总裁邹骥：中国汽车人均保有量还很低
王蕊
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大众中国刘云峰：2025年，大众新能源汽车销量将达到150万辆
邓娅
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加州能源委员会委员Patricia Monahan：加州主导美国电动车市场
王蕊
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戴姆勒冷炎：2022年之前，奔驰的每一个车型都会有一款电动车
邓娅
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陈清泰：电动化是圆十四亿人出行机动化之梦的入口
王蕊
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中兴新能源熊井泉：2025年无线充电将迎来高速发展
邓娅
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“复仇者”戈恩 汽车维基
人物
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国网阙诗丰：发展不平衡、盈利难题、充电体验是目前充电行业三大难题
邓娅
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北汽新能源李玉军：电池需要标准化
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普天新能源成暐：安全是新能源行业的底线
邓娅
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禾多科技倪凯：从ADAS到自动驾驶 分水岭在现在
邓娅
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日本检方对戈恩妻子发出逮捕令
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