EV晨报 | 理想L6明日上市；消息称特斯拉“基本每家门店”都有人被裁，赔偿标准为 N+3
▌要闻
▌理想L6明日上市
理想L6产品发布会将于4月18日20时准时开始。此前，理想汽车高级副总裁邹良军在受访时表示，理想L6将聚焦25-30万元市场。它将对标问界M7，展开强强对决。
理想L6采用前双叉臂后五连杆悬架结构，最小离地间隙为180mm，比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。
理想汽车官微日前表示，理想L6基于理想汽车第二代增程平台，历时三年研发，投入超过20亿元人民币，是完全正向开发的全新产品，也是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV。
▌消息称特斯拉“基本每家门店”都有人被裁，赔偿标准为 N+3
IT之家消息，汽车博主 @孙少军 09 、@胖虎 Shawn 今日声称，特斯拉已开始与门店沟通裁员名单，赔偿标准为 N+3，“基本每家店都有人被裁”。特斯拉这次大范围裁员据悉还波及上海工厂。另据“汽车公社”报道，上海浦东临港特斯拉工厂的员工们已经收到了官方的邮件。大量特斯拉上海员工 —— 从普工到安全员都组建了微信群相互联络，部分员工自嘲为“牛马”，一些“牛马群”里开始讨论裁员和赔偿的事情。
今日早些时候另有知情人士表示，特斯拉中国这次裁员比例远不止马斯克说的 10%，销售部门是裁员重灾区。知情人士表示，此次裁员有的部门将优化 30%～40%，个别部门优化 50%。其他部门普遍在 20%，补偿从 N+1 到 N+3，当天谈完即走就是 N+3。
另据界面新闻消息，当地时间4月16日，马斯克在社交媒体平台X上发帖称，特斯拉正在精简销售和交付体系。马斯克称，这个体系“已变得复杂而低效”。
▌曝马斯克搁置Model 2项目，重心转向自动驾驶出租车
快科技4月16日消息，特斯拉代号为NV9的“低成本电动汽车”项目目前已经被搁置。马斯克已将公司资源转向之前宣布的Robotaxi项目，即自动驾驶出租车计划。尽管此前有报道称特斯拉取消了低成本电动汽车计划，但马斯克否认了这一说法。特斯拉计划于今年8月8日首次推出RoboTaxi自动驾驶出租车项目。马斯克表示，一旦真正的自动驾驶技术获得监管机构批准，人们就可以随时召唤特斯拉车辆，而在行程中可以放心休息、阅读或从事其他活动。此外，车辆在车主工作或度假时，还能为其创造收入，甚至可能超过每月的贷款或租赁成本。
▌国内
▌智己“无图高速高架NOA”开启全国公测
4月16日，智己汽车宣布，将于4月下旬，在全国范围内正式开启“IM AD无图高速高架NOA”公测。“IM AD无图高速高架NOA”基于DDLD ( Data Driven Landmark Detection ) 算法，凭借强大的视觉感知能力和数据驱动能力，准确识别道路特征和交通标线，让高速高架NOA摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都好开、全程无断点”的旗舰级智驾体验。
▌小米汽车计划年底前实现全国80城服务网络覆盖
中国网消息，近日，小米汽车官方宣布，其售后服务中心的网络布局将按计划分批次逐步拓展，并预计在今年年底前实现全国约80个城市的服务网络覆盖。此举旨在进一步提升用户体验，并为其用车出行提供更加全面的保障。
▌未来推6款车 本田新电动品牌“烨”发布
第一电动4月16日消息，本田汽车最新发布了全新电动品牌“烨”，该品牌将在2027年前在华推出6款车型。在发布会上，烨还发布了该品牌旗下最新的产品：烨GT概念车，这款概念车有望2025年量产。此外，烨品牌还发布了最新的P7以及S7车型。主打“中国研发”和“中国智造”。据本田介绍，烨品牌采用全新开发的纯电动车专属架构，基于中国用户需求打造，并将率先启用专属于新一代纯电动车的全新H标识。烨 GT概念车的设计来看，新车看上去非常的动感，采用了电子后视镜、电动门以及会发光的烨品牌H车标。烨 GT 的合作伙伴包括宁德时代、华为、科大讯飞和航盛，主要对应动力电池、智能座舱等诸多方面。值得一提的是，新车副驾配备了华为提供的光场屏。
▌雷军即将开直播与网友共聊小米汽车SU7
凤凰网科技讯，4月16日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在微博发文表示，小米SU7发布不到20天，有太多的“万万没想到”，想和大家好好聊聊。
▌理想汽车申请“理想水滴”商标
鞭牛士 4月16日消息，天眼查知识产权信息显示，近日，北京理想汽车有限公司申请注册一枚“理想水滴”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。据报道，3月1日，理想汽车发布家庭科技旗舰MPV——理想MEGA，该车外观被描述为“水滴形轮廓”。
▌江淮回应蔚来单飞：会和蔚来会继续合作
上证报消息，近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。江淮汽车有关负责人表示，江淮汽车和蔚来会继续合作，但目前来看，合作将不会是在代工方面，而是在其他领域，比如在换电领域的合作。业内专家对记 者指出，江淮汽车未来和华为与大众汽车的新合作值得关注。
▌2024 款蔚来ET7预订开启，将于北京车展正式发布
4月16日，蔚来汽车官方宣布，2024款蔚来ET7车型开启预定，从此次发布的预定信息来看，2024款蔚来ET7即日起支付预订金5000元，锁单后可获得3万蔚来积分。新车将会在4月25日北京车展期间正式上市，开启试驾，并于4月30日交付。
▌小鹏汽车 XNGP 城市智驾新开通连云港、徐州两座城市，可用里程新超 28000 公里
IT之家消息，4 月 16 日消息，小鹏汽车今日宣布 XNGP 城市智驾在江苏省再开连云港、徐州两城，安全验证里程扩增 28000+ 公里，所有 Max 车型明日起可用。截至目前，江苏省 XNGP 累计覆盖道路里程已超过 57000 公里，已全量开放连云港、徐州、南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、泰州、淮安、盐城、南通、宿迁、常熟、太仓、昆山、张家港、江阴、宜兴、海安、邳州、新沂、溧阳、如皋、启东、东台、高邮、仪征、丹阳、扬中、句容、靖江、兴化、泰兴共 34 座城市。注意到，小鹏汽车 2 月 29 日已面向智驾经验用户推送无限 XNGP 智能辅助驾驶功能，号称“不限城市、不限路线，有导航的地方就能用”，推送规模持续扩大中。
▌小鹏汽车足式机器人专利公布
齐鲁壹点消息，据企查查APP显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司申请的“足式机器人的移动控制方法及足式机器人”专利公布。企查查专利摘要显示，该方法包括：通过获取周围环境的视觉图、先后确定触觉图、刚体图、融合图，规划机器人足端轨迹。通过该方法，随着足式机器人的移动，融合图会随着地形的改变实时调整，准确表征周围环境的地形信息，从而根据融合图能正确规划机器人足端轨迹，使机器人能在各类地形上正常移动，并且无需预先采集训练数据并进行训练，大大降低了开发成本。该方法还适用于不同类型的足式机器人，可移植性强。
▌惠誉：中国车贷新规有助提振汽车销量，但或会推高部分企业的信用风险
久期财经消息，4月15日，惠誉表示，中国近期发布的汽车贷款新规有望提振2024年的汽车销量，低价位新能源车型或将成为最大受益者。取消最低首付比例的规定将推动中国汽车金融市场在更大程度上与全球其他发达市场接轨，尽管此举可能会令汽车金融公司和银行面临一些较低信用水平的借款人。若贷款价值比更高、期限更长的贷款入池将最终抬升车贷ABS的底层资产违约率，ABS或需对交易结构做出调整以体现增量风险。
▌《人工智能示范法 2.0(专家建议稿)》重磅发布，重视AI开源发展、构建知识产权创新规则
钛媒体消息，4月16日，由中国社会科学院法学研究所、中国互联网协会互联网法治工作委员会主办，南财合规科技研究院、清华大学科技发展与治理研究中心、同济大学上海市人工智能社会治理协同创新中心等承办的“人工智能治理创新论坛”举行，《人工智能法(示范法)》2.0发布。
《人工智能法(示范法)》2.0在此前版本的基础上不断更新，将基于负面清单实施的人工智能许可管理制度与负面清单外人工智能活动的备案制度明确区分，避免过重合规负担影响人工智能产业的经营预期。
重视人工智能开源发展，提出促进开源社区建设、制定专门合规指引、明确责任减免规则等支持措施;构建知识产权创新规则，在研发环节对训练数据、个人信息的使用作出专门安排，并针对人工智能生成物的成果保护与侵权认定进行规定。
▌AI刘强东直播观看量超1155万
新浪科技消息，4月16日晚6点18分，刘强东AI数字人（以下简称为AI刘强东）在京东开启了直播，新浪财经了解到，AI刘强东可以在直播过程中与粉丝互动并读留言，其在直播过程主要推荐了空调、电视产品，将推荐4款海信产品，以及少量美的、创维、华凌、奥克斯、TCL的产品。截至晚6点47分，“京东家电家具采销直播间”观看量已超破千万；在6点49分直播结束时观看量超1155万。
▌百川智能回应公司估值超130亿：金额并不准确
新浪科技消息，据媒体报道，由王小川创立的百川智能进行新一轮数亿美元融资，将成为国内2024年最大AI领域融资之一。来自参与的投资人证实，百川智能今年以来估值已超18亿美元，约合人民币130亿元。对此，@新浪科技 向百川智能方面求证，百川智能方面回应表示，“公司并未对外披露过最新融资信息，报道中涉及的金额也并不准确。”
▌国际
▌消息称奔驰停止增程式电动汽车试验，专注纯电路线
据Autocar报道，梅赛德斯奔驰已经叫停了增程式电动汽车的试验项目，此前该公司计划利用增程式技术来提升电动汽车的实用性和吸引力。尽管启动了一项先进的工程计划但据一位熟悉梅赛德斯-奔驰汽车研发活动的消息人士透露，该公司决定将重点转向更简单、更具成本效益的纯电驱动系统。
该消息人士表示:“我们基于现有车型制造了增程式的原型车，用于评估封装和道路测试。但最终我们得出的结论是，增程式驱动系统是一种过渡性技术，其在销量方面的利好时间相对来说比较短，并且生产成本较高。该原型车采用后置电动机，最大功率为268马力。电池容量据称约为量产 EOS 电池容量的一半，两缸发动机仅在无法进行插电充电的情况下提供备用电力。
消息人士还透露，梅赛德斯-奔驰的原型车配备了一个容量未知的燃油箱，理论续航里程将超过纯电后驱版 EOS 450+的 784 公里。
▌印度2024财年新车销量同比提升了8.4%
盖世汽车讯，由于消费者对SUV和电动汽车的需求激增，在2024财年（2023年4月至2024年3月）中，印度乘用车销量同比增长了8.4%。
印度汽车制造商协会（SIAM）在日前公布的数据显示，2024财年该国乘用车销量为422万辆，而上一财年为389万辆。
包括SUV在内的尺寸较大的车型，在印度2024财年乘用车总销量中的占比为60%。数据显示，虽然SUV的销量同比大涨了26%，但是乘用车（包括紧凑型轿车和掀背车）的销量却下降了12%。
SIAM主席Vinod Aggarwal在新德里（New Delhi）举行的一次活动上表示：“人们对多功能车型的兴趣越来越浓厚，他们的购买兴趣正在从乘用车转移到尺寸更大的车型上。”
▌Meta因数据共享限制暂时在土耳其关闭Threads
界面新闻消息，4月16日消息，Meta Platforms表示，将暂停Threads在土耳其的访问，以遵守该国竞争监督机构禁止该应用与Instagram共享数据的临时命令。Meta称，停用将是暂时行为，因为该公司计划对土耳其竞争管理局的命令提出上诉。
▌DeepMind CEO：谷歌将在AI上投入超1000亿美元
每日经济新闻消息，谷歌旗下DeepMind首席执行官Demis Hassabis表示，该公司将花费超过1000亿美元开发AI技术。他还表示，谷歌拥有比微软等竞争对手更强大的计算能力。
▌OpenAI公司CEO和COO首次合体对话：奥特曼称可将AI成本降至接近零
钛媒体消息，北京时间4月15日晚23点，20VC with Harry Stebbings博客节目播出OpenAI联合创始人兼CEO奥特曼（Sam Altman）和OpenAI COO布拉德·莱特凯普（Brad Lightcap）联合对话视频，时长约1小时左右。这是OpenAI公司成立8年多以来，奥尔特曼和布拉德·莱特凯普首次合体进行对外专访。此次交流中，对于当前OpenAI的担忧，奥特曼表示，如今，包括地缘政治、社会经济等宏观经济方面比任何时候都更不稳定，这是限制 AI 发展的关键所在，或是根本原因。
对话中，布拉德·莱特凯普表示，企业供应链非常需要 AI 技术的加持，希望将ChatGPT技术投入到业务流程中，从而实现非常可量化的投资回报率。如今，ChatGPT投入到供应链管理的特定流程中，可以将特定领域的支出削减20％。不过，企业采用周期较慢，而ChatGPT企业版仍在缓慢落地中。奥特曼认为，未来，计算成本将持续下降。随着模型变得越来越好，AI的价值将不断上升。我们（OpenAI）可以将非常高质量的 AI 技术成本降至接近零，这将对世界上大多数事情非常有利。“如果我们没有制造足够的计算资源、供应和需求失衡，或计算成本攀升，这将导致 AI 成本非常高。”但奥特曼却认为，未来AI技术成本将会变得越来越便宜。
