EV晨报 | 外交部回应中国是否允许特斯拉FSD落地；特斯拉中国回应：具体时间不好说，预估是快了。官网修改FSD标注为“即将推出”

▌要闻

▌外交部回应中国是否允许特斯拉FSD落地

第一电动消息，昨日外交部例行记 者会，路透社记 者提问：“4月29日马斯克访华后，中国会否允许特斯拉的完全自动驾驶科技在国内运行？”

对此，外交部发言人林剑回答说：“关于你提到的第一个问题，中国国务院总理李强会见了马斯克，中国有关机构也同马斯克进行了相关的会谈。中方已经发布了消息稿，你可以查阅。作为原则，我愿再次重申，中国致力于高质量发展，坚定奉行合作共赢的开放战略，持续建设市场化、法治化、国际化的一流营商环境，积极促进外商投资，高度重视外资企业的相关诉求，切实保护外资企业的合法权益。我们对内外资企业一视同仁、平等相待，欢迎外资企业继续深化对华合作，共享中国经济发展成果，也希望外资企业遵守中国的法律法规，履行安全承诺。”

▌特斯拉中国回应：具体时间不好说，预估是快了。官网修改FSD标注为“即将推出”

中国基金报4月29日消息，针对业内关注的FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶）何时会在国内落地，4月29日就此与特斯拉中国方面核实，得到的回应是，“目前具体时间不好说，但预估是快了。”值得注意的是，就在这一微妙时点，中汽协在一天前通告，特斯拉通过了与数据安全相关的关键测试。特斯拉中国方面同时也证实，目前国内各地对特斯拉的使用限制陆续取消。这一突破也被视为，为FSD在国内落地扫清障碍。截至美东时间29日收盘，特斯拉股价大涨超15%。

另据其他媒体报道，特斯拉中国官网已经修改了FSD推出时间的标注，从此前的“稍后推出”，改为“即将推出”。

▌消息称特斯拉中国版FSD或与百度合作，百度暂时未予置评

第一财经消息， 4月29日，有消息人士称，特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其中国市场的FSD（Full-SelfDriving，全自动驾驶）自动驾驶服务。百度股价今日午后拉升逾6%，截至记 者发稿，百度上涨4.36%至105.3港元。截至发稿，百度并未对此做出回应。马斯克本月曾在社交媒体平台X上回复网友关于FSD何时在中国推出时表示："特斯拉可能很快向中国用户提供FSD。"

▌外媒称特斯拉已获批在中国大陆境内上线 FSD 自动驾驶功能

华尔街日报消息，特斯拉获得“暂定批准”在中国大陆境内上线 FSD 功能。特斯拉 CEO 马斯克昨日来到北京，一名“知情人士”称，马斯克寻求与北京“高级官员”会面，讨论在中国推出 FSD 软件，值得一提的是，马斯克来到中国后，特斯拉官方微博先后两次发声，提到了加速自动驾驶技术落地。昨日中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中提到特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。

▌特斯拉辟谣国内车主收到FSD内测邀请

钛媒体消息， 4月29日有网友发布截图，其中显示某“特斯拉车友会”群中有用户声称特斯拉将于4月30日开启FSD内测，目前特斯拉澄清相关消息不实。

▌何小鹏称欢迎特斯拉 FSD 入华：应该支持百花齐放

IT之家 4 月 29 日消息，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏今日在朋友圈发文，称自己特别欢迎特斯拉 FSD 入华。今天挺多朋友问我对 FSD 进入中国的看法，我是特别欢迎 Tesla FSD 进入中国的。

何小鹏说：“如果说上一个 10 年是新能源的 10 年，新的 10 年会是智能汽车 10 年，最近 2 年的大模型蓬勃发展，让高阶自动驾驶和无人驾驶的技术和体验在明显加速跑。结合我们自己的进展，我认为大模型起码会加快 3 年在无人驾驶的落地速度，完全自动驾驶也是大模型落地的最好商业场景之一。Tesla 拥有非常好的自动驾驶技术和品牌。只有更多好的产品、技术进入，才可以让整个市场和客户有更多好的体验，让市场更像良性发展和加速跑。而且，中国现在大力推进开放 + 新质生产力，我认为无论是 tesla 的 fsd，还是小鹏的 ngp，还是友商的 noa，这些都是新质生产力的代表之一，应该支持百花齐放。”

▌马斯克确认Model 2明年上市，预计定价2.5万美元

潇湘晨报消息，4月29日消息，有媒体报道称特斯拉CEO埃隆·马斯克已确认，品牌旗下全新入门级车型Model 2将于2025年上市开售，其项目名称为“Redwood”。据悉，新车将在上海工厂及全球多地工厂开启投产工作，市场定价预计在25000美元（当前约18.2万人民币）。可以想象得到，在上海工厂投产销售之后，这款新车的价格预计会更低。与此同时，马斯克也辟谣了有关“Model 2被取消”的相关信息。

▌国内

▌高合汽车或最晚5月初复工复产

电车场4月29日消息，来自香港某投资机构的第一笔战略投资已于上周正式到账，高合汽车的公司高层承认将会在 4 月底或 5 月初正式宣布“复活”相关消息。

据可接触公司高层且了解目前大致经营状况的知情人士称，与高合汽车谈过的企业约有 5-10 家，所属行业横跨汽车、金融、房地产。此前，高合曾与长安汽车互动频繁，但一汽集团与高合谈得“更为深入”。

知情人士更称，“双方之间的进度预估是已经签署了框架协议，和当年与沙特签署的类似”。而目前来自香港投资机构的战略投资，其目的是保障高合在正式复工复产前让企业能先“转”起来，起到“暖场”的作用。“最终能和高合谈成的是一汽，且双方谈成的概率很大。”知情人士表示，一汽方面在 4 月上旬便已经开启对高合汽车的尽职调查，意在收购前全面了解高合汽车的财务状况、法律关系以及风险因素等。

▌问界系列车型ADS开启OTA 升级

IT之家 4 月 29 日消息，鸿蒙智行旗下问界全系车型开启 OTA 升级。问界 M5 智驾版及问界 M7 智驾版的 ADS（高阶智能驾驶系统）迎来升级。

本次 OTA 问界全系升级了侧向防撞系统，人驾状态下，当车辆与侵占车道的其他车辆、行人或障碍物有碰撞风险时，车辆会主动横向打方向盘进行避让，降低碰撞风险。同时新增“立即接管”语音提醒、360° 全景影像侧后视图盲区预警提醒以及误踩油门提醒，提升 ADS 主动安全能力，最大化避免事故发生。

▌周鸿祎迈巴赫990万拍出，中标者是法拍高手

新浪科技消息，4月29日周鸿祎拍卖二手迈巴赫，又让他“火”了一把。昨晚，看着自己9年的迈巴赫竟然拍出990万元高价，周鸿祎懵了……如果按照市场价格估算，这辆老车应该不足百万元。连他自己都说，“我内心期望能翻两倍三倍就差不多了。幸亏自己把拍卖所得全部捐赠了，要不然老百姓一定会骂我。”就在他感慨之时，敢于豪赌的买家也开启了直播。这个“冤大头”究竟是何许人也？花10倍高价购车引流量，13小时后涨粉28.8万，这波操作亏不亏？大手笔拍下周鸿祎豪车的买家名为禇振亮，为天安二手车创始人，现任北京汽车流通行业协会的常务会长。

▌58%美国受访者熟悉比亚迪蔚来等中国品牌

IT之家4月29日消息，据 Auto News 报道，在美国有非常高的可能性或中等可能性在下次购车时选择电动汽车的消费者中，有高达 58% 的人熟悉比亚迪、零跑和蔚来等中国品牌。据IT之家了解，这项研究由 AlixPartners 在今年 3 月和 4 月进行，共调查了全球 9000 名司机，其中 2000 名来自美国。调查发现，18-25 岁年轻人群对中国品牌的认知度更高。数据还显示，如果中国品牌的电动汽车价格比非中国品牌低 20%，那么 73% 的美国司机会考虑购买。虽然直接从中国进口汽车由于关税问题很难做到价格低这么多，但如果在中国之外的北美国家（例如墨西哥）设厂生产，则完全有可能实现。

▌小米第10000台量产车已正式下线，小米汽车还有三座大山：品质交付服务

快科技4月29日消息，雷军今日宣布，自小米SU7发布32天后，第10000台量产车已正式下线。同时，小米SU7的订单量已超过76000台。雷军表示，这一数字表明，小米汽车原计划的全年产量已经全部售罄。雷军进一步指出，摆在小米汽车面前的还有三座大山：品质、交付和服务。他对大家对小米汽车的信任表示感谢，并承诺将致力于提升品质、优化服务，并加快交付速度。此前，雷军透露，今年将交付10万辆小米汽车，并立志在未来15到20年内努力成为全球前五的汽车制造商。

▌小米汽车将推增程产品对标理想？小米辟谣：不实

4月28日，有消息称小米汽车已布局7款车型，其中三款为SUV车型对标理想L系列。4月28日18时46分，小米公司发言人发布微博称28日有不实报道称“小米汽车已布局7款车型”“小米汽车增程产品定义对标理想”等，经核实该信息完全失实。小米汽车正聚焦提升产能、加快小米SU7交付，并持续改善用户服务体验。

▌理想汽车员工朋友圈诋毁问界被处罚：扣除当月100%绩效、降级降薪

快科技4月29日消息，近日山西一辆问界M7出事故致三人死亡一事备受关注，目前AITO汽车官方已做初步回应，交警部门也正在调查中。与此同时，有理想汽车员工在朋友圈发布了诋毁问界的文案，用词颇为激烈，其表示：一到上班时间各种热搜抖音视频撤得干干净净，标准的中国速度，遥遥领先。面对这么遥遥领先的限流技术，不知道失去丈夫儿子弟弟的家属会感到有多无力？可能在满嘴“遥遥领先”的群体眼中，事故车门无法打开被活活烧死在某品牌车上的弟弟和年幼孩子都是带有原罪的吧。

此事曝光后，理想汽车进行了回应，表示情况属实，目前已根据公司制度，对员工和其直属领导进行了处罚。从公布的处罚记录内容看，是因为其通过朋友圈传播问界品牌车辆事故信息，参与友商负面事件讨论，该行为触犯了《零售店端管理制度》中红线10条款，现对该员工给予红线记过处分，处以全员通报、人力记录员工档案、扣除当月100%绩效、降级降薪的处罚。门店店长承担连带管理责任，给予全员通报批评。

▌蔚来公布150kWh电池包日租价， 6月1日正式投运

北京商报消息，4月29日，蔚来正式公布150kWh超长续航电池包灵活升级日租服务价格。其中，70/75kWh标准续航电池包升级150kWh超长续航电池包，日租基准价为150元/日；100kWh长续航电池包升级150kWh超长续航电池包，日租基准价为100元/日。据了解，150kWh超长续航电池包将于今年5月1日—31日进行试运营，6月1日起正式投入运营。

▌长城汽车跨界进军摩托市场，全球首款8缸摩托车即将亮相

环球网科技4月29日消息，近日，长城汽车股份有限公司副总裁刘向上通过个人社交媒体平台发布了一则令人瞩目的消息：长城灵魂摩托即将在5月17日正式登陆市场。此举标志着长城汽车正式跨界进入摩托领域，且一出手便推出搭载8缸大引擎的复古巡航车型，显示了其在该领域的雄心壮志。

▌国际

▌欧盟临时关税最早5月开征，美咨询机构称欧盟需加征50%以“阻挡”中国电动汽车

观察者网4月29日消息，有关欧盟针对中国电动汽车发起的反补贴调查，有消息称欧盟委员会或最早5月开征临时关税。在此背景下，英国《金融时报》4月29日借美国咨询公司荣鼎集团最新报告渲染称，要想“阻挡”中国廉价电动汽车涌入欧盟市场，欧盟需要征收比预期高得多的、高达50%的巨额关税。

报道声称，根据荣鼎集团的研究，欧盟针对中国电动汽车的“任何惩罚性行动都可能过于温和，无法阻止中国汽车制造商”。“我们预计欧委会将征收15%-30%的关税。但即使选择这一范围内更高的关税，一些中国车企仍能通过出口欧洲获得可观的利润，因为他们享有巨大的成本优势。”报告说。

报告声称，要让欧洲市场对中国电动汽车出口商“失去吸引力”，征收40%-50%的关税可能是“必要条件”，对于像比亚迪这样保持供应链垂直一体化的汽车制造商而言，所需关税可能会更高。

▌或违反欧盟隐私规则，OpenAI的ChatGPT在奥地利遭隐私投诉

金融界消息，4月29日，OpenAI受到了奥地利维权组织NOYB的隐私投诉，称其生成式人工智能聊天机器人ChatGPT提供的错误信息可能违反了欧盟的隐私规则，而OpenAI却并未纠正这些信息。

▌英伟达CEO黄仁勋：AI不会完全取代人类工作，有些情况机器仍无法理解

财联社4月29日消息，英伟达CEO黄仁勋接受采 访时谈到自己对人工智能的最新看法。其称，随着人工智能对企业的帮助（日益增加），企业自然会扩大规模，人类工作不会因此消失。黄仁勋表示，公司收益是同生产力一起增加的，自己从未见过哪个公司在盈利增加的同时，没有雇佣更多员工。“即使有些工作被淘汰了，我相信，你仍然希望人类参与其中，因为我们有很好的判断力，有些情况机器是无法理解的。”