EV晨报 | 蔚来汽车财报大转折：2024 Q1营收99.1亿元，Q2营收指引跳升至165.9亿；比亚迪王传福：将在智能驾驶领域投入1000亿元

▌要闻

▍蔚来汽车财报大转折：2024 Q1营收 99.1 亿元，Q2营收指引跳升至 165.9亿

6月6日，蔚来汽车官博发布2024 年一季度财报。蔚来一季度营收 99.1 亿元，同比下滑 7.2%，环比下滑 42.1%。净亏损 51.846 亿元，同比增亏 9.4%，环比减亏 3.4%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为 49.032 亿元，同比增亏 18.1% ，环比增亏 2.1%。整车毛利率 9.2%，现金储备 453 亿元，研发支出 28.6 亿元。

2024 年二季度，蔚来汽车交付指引为 5.4 万台至 5.6 万台，同比增长 129.6% 至 138.1%；营收指引为 165.9 亿元至 171.4 亿元，同比增长 89.1% 至 95.3%。

▍比亚迪王传福：将在智能驾驶领域投入1000亿元

6月6日，在比亚迪2023年度股东大会上，比亚迪董事长王传福在谈及公司接下来的资本开支情况时表示，未来比亚迪的资本开支仍将保持两位数的增长。公司将主要投资于海外市场的本地化建设，以抓住新能源汽车替代燃油车的绝佳黄金期，实现快速发展。王传福还表示，目前比亚迪在智能驾驶领域的工程师团队已接近5000人，未来公司将在智能驾驶领域投入1000亿元，聚焦包括生成式AI、大模型等在内的智能驾驶技术研发。

▍广汽集团曾庆洪：建议纯电汽车占比50%后“油电同权”

每日经济新闻6月6日报道，2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪表示，汽车行业卷下去不是办法。“企业目的是盈利，是为国家作贡献，为社会作贡献，交税、就业。告诉大家广汽也在裁员。这样下去，对社会、对国家会怎么样?”曾庆洪表示，汽车行业应该有大局、格局，长远长期主义的战略，而不是眼前去“卷”。

此外，曾庆洪呼吁，当新能源汽车纯电占比达到50%时，建议政府相关部门研究一下“油电同权”，指不论是传统的燃油车还是新能源汽车，都应享受相同的权益和承担相同的责任，包括购车补贴、免缴车辆购置税、一线城市免限购、免限行以及在某些公共场所更低的停车费等一系列优惠政策。

▌国内

▍李斌宣布NIO Power将开启独立融资计划，对盈利“毫不怀疑”

财联社6月6日电，在今日举办的蔚来汽车2024一季报电话会上，蔚来汽车董事长李斌表示，目前蔚来汽车已经开启NI0 Power（蔚来能源）独立融资的计划，业务可营利性非常清晰。“换电站如果每天60单即可盈亏平衡，目前每天在30单左右，考虑储能及灵活升级的服务，对NIOPower盈利毫不怀疑。”

▍蔚来第三品牌萤火虫提速：首发中国，或今年年底亮相

21世纪经济报道6月6日消息，“萤火虫”首款新车计划首发中国，或将于今年年底在国内亮相，明年上半年再推向欧洲市场。该子品牌 App 预计今年12月上线。

“萤火虫”是蔚来第三品牌的内部代号，最早对外曝光于2022年8月。

去年1月，在一次用户面对面活动中，蔚来总裁秦力洪证实了第三品牌的存在，并称“新品牌正在紧锣密鼓筹备中”，该品牌主打小型车以及微型车市场，售价区间10万-20万元，预计2024年第三季度在欧洲市场首发。

今年5月初，秦力洪在接受媒体采 访时透露，第三品牌发布时间推迟到2025年第二季度。21世纪经济报道预测，之所以从首发欧洲转为首发中国并提前发布，或许和当下国内激烈的竞争局势有关。

▍理想汽车毕道明：今年底将上线超过2000座理想超充站

中国证券网消息，6月6日，理想汽车充电网络高级总监毕道明在2024上海国际低碳智慧出行展览会高峰论坛上表示，2024年年底将上线超过2000座理想超充站，超过10000根理想充电桩，实现核心城市城区覆盖率超过90%，高速干线里程覆盖率超过70%。

毕道明表示，截至6月4日，公司已建成432座场站，分布在24个省份。公司建设的场站在京津冀、长三角、大湾区、成渝经济带的国家级高速干线覆盖率达到83.2%，在全国国家级高速干线的覆盖率达到49.3%，并且已覆盖超过20条热门旅游线路。

▍奔驰被曝将采用 Momenta 轻图城区方案，CLA 车型首发

据36氪汽车6月6日报道，奔驰纯电 CLA 车型目前已确定采用英伟达 Orin 芯片，将搭载由 Momenta 提供的不依赖高精地图高阶智驾方案，实现城区导航辅助驾驶功能。这款车计划于 2025 年 4 月投产。

奔驰的全新纯电 CLA，将成为奔驰首款落地城市导航辅助驾驶功能的车型。CLA 是奔驰旗下 coupe 轿跑产品线的重要车型之一，产品指向更加年轻、时尚、运动，其用户群体对高阶智驾功能的接受度更高。

报道称新款 CLA 首次提供了纯电版本，其所在的 MMA 平台，是奔驰旗下第二个纯电平台，支持 800V 电气架构、最高 250kW 的充电功率，在座舱上将搭载奔驰自研的 MB.OS 操作系统，并引入大语言模型。

▍长安汽车：5月汽车销量20.68万辆 同比增长3.29%

证券时报e公司讯，长安汽车6月6日晚间发布公告，5月汽车销量20.68万辆，同比增长3.29%；其中自主品牌新能源汽车销量54991辆，同比增加87.76%。1—5月，长安汽车销量110.9万辆，同比增长12.03%。

▍设计师胡安马・洛佩兹加盟小鹏汽车，曾在兰博基尼、法拉利、比亚迪等公司任职

IT之家消息，小鹏汽车6月6日在官微宣布“世界顶级设计师胡安马・洛佩兹加盟小鹏汽车。”据介绍，胡安马・洛佩兹（JuanMa Lopez）将担任小鹏汽车造型设计中心副总裁，负责造型设计中心管理工作与设计决策。

▍小鹏汽车回应将推增程车型：飞行汽车领域采用增程解决方案

每日经济新闻6月6日报道，有媒体称，小鹏汽车将推增程车型。对此，小鹏汽车方面向记 者表示，其在飞行汽车领域采用的是增程解决方案。

▍广东省目标：2027年新能源汽车年产量达到350万辆以上

证券时报网6月6日讯，据广东省人民政府网站，广东省发布关于人工智能赋能千行百业的若干措施，包括加快机器脑、机器肢、机器体通用产品等产品研发生产，推动人形机器人等具身智能机器人研制和应用。

此外，发展智能网联支撑新能源汽车。打造集安全出行、智慧生活、移动办公等功能于一体的智能网联汽车终端。发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端，鼓励智能化、一站式交通出行服务应用。目标到2027年，新能源汽车年产量达到350万辆以上。

▍小米SU7产能提升，二手车商加价转售生意不好做

界面新闻消息，近日，小米首款车型SU7的热度曾催生另类的生财之道，新车交付次日，二手车加价转卖信息迅速涌现，最高时加价2至6万元不等。然而，随着小米汽车本月初宣布即将加快交付速度，部分二手车卖家为尽快出售已大幅降价。一位福建二手车商透露，5月底购买小米SU7还需要加价1.4万左右，现在仅用加价4000元。目前的车源也比较多，高中低配均有现车，甚至还有小米官方限量发售的创始签名版。一位刚刚转卖小米SU7订单的车主表示，现在仅需加价5000元便可购买到临近交付日期的订单。这意味着消费者仅需支付与购买二手车差不多的溢价，就可以最快在下月提走一辆全新的小米SU7。

▍广汽埃安昊铂 GT 全球款上市 20.39 万元起

IT之家6 月 6 日消息，广汽埃安昊铂 GT 全球款车型今晚上市，定位中大型智能运动轿车，支持 710km 超长续航 + 800V 高压快充，售价 20.39 万元起。

昊铂 GT 全球款拥有全球最多的感知硬件，满配 34 个智能传感器，包括 3 颗激光雷达，6 个毫米波雷达，13 个摄像头，具备高速 + 城市 NDA 智驾的落地应用，目标就是做到“无图全球通”。昊铂 GT 全球款全系 710KM 超长续航，全系真 800V 高压超充，号称“15 分钟补能 450 公里”。此外，昊铂 GT 全球款电机峰值功率 250kW，搭载 AICS 智能底盘系统，采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构。

▍极星与蔚来充电网络实现互联互通，补能体系再扩容

6月6日消息，据易车网报道，Polestar 极星今日宣布与蔚来充电网络实现互联互通。从即日起，极星旗下的纯电车型用户可以登录极星 App，使用蔚来在全国范围内的 2200 多座充电站和超过 11000 个充电桩进行充电。这些充电桩不仅覆盖了全国 280 多座城市，还布局在 G2、G30、G40、G45 等高速主干道，以及川西大环线、318 川藏线、独库公路等热门旅游路线上。

▍特斯拉案当事人“喊冤”：恳请中央成立专案组

电动知家消息，6月6日，上海车展“车顶维权”事件当事人封士明和张女士发表声明，请求中央成立专案组，对相关企业事故及他们自身和关联公司进行专项调查。清者自清，以正视听。此前，5月30日，特斯拉汽车(北京)有限公司与封士明名誉权纠纷案，在上海市青浦区人民法院开庭并宣判，封士明败诉，需向特斯拉道歉并赔偿25万元。同日，张女士在与特斯拉的名誉权纠纷案中也被判败诉，需公开道歉并赔偿特斯拉(上海)有限公司172275元。

▍中国贸促会汽车行业分会：中国新能源汽车产能利用率为76%

据央视新闻报道，2024中国汽车重庆论坛6月6日开幕，中国贸促会汽车分会会长王侠表示，中国新能源汽车的产能利用率目前为76%左右，与美国不相上下，中国乘用车出口占总销量的比例只有15.9%，远低于德、日、韩等国。中国品牌电动车在海外的售价也明显高于国内，而有些国际品牌电动车在中国的售价则要远低于欧洲市场。

王侠指出，中国2022年底就结束了新能源汽车购置补贴政策，而美、日、德等国的补贴还在继续。

▌国际

▍特斯拉得州超级工厂第5000万颗4680 电池下线

IT之家 6 月 6 日消息，特斯拉今日宣布位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂（Giga Texas）已经生产了 5000 万颗 4680 型电池，该公司在社交媒体平台发布了一张包含超级工厂团队成员的图片，以庆祝这一里程碑的达成。

4680 电池是特斯拉下一代电动车的重要部件，除了得州超级工厂以外，也将用于其他工厂生产的电动车。过去一年，特斯拉的 4680 电池产量大幅提升，累计产量达到了 4000 万颗，相当于平均每周产量近 100 万颗。

▍美国将对微软OpenAI和英伟达展开反垄断调查

中新网6月6日电，据美国《纽约时报》5日报道，消息人士称，美国联邦监管机构已达成一项协议，允许对微软、OpenAI和英伟达就其在人工智能行业的主导地位展开反垄断调查。据报道，两名消息人士透露，美国司法部和联邦贸易委员会在过去一周达成了这项协议，预计将在未来几天最终完成。

报道称，根据相关安排，美国司法部将牵头对英伟达是否违反了反垄断法展开调查。美国联邦贸易委员会则将牵头调查开发出热门聊天机器人ChatGPT的OpenAI公司。该委员会还将针对微软对OpenAI进行投资，以及与其他人工智能公司达成协议的行为进行调查。

报道称，美国联邦贸易委员会和司法部发言人拒绝置评。微软、OpenAI和英伟达尚未回应置评请求。

▍Salesforce 将在伦敦开设首个人工智能中心

路透社消息，美国企业软件巨头Salesforce周四宣布，将在伦敦开设一个人工智能中心，押注英国将成为全球科技中心。该公司在一份声明中说，将在伦敦的Blue Fin大楼开设一个面积超过4万平方英尺的设施，可容纳300多人。

该公司表示，中心将用于鼓励科技公司、人工智能专家、Salesforce合作伙伴和客户之间的行业合作，并促进AI培训和技能提升项目。

Salesforce表示，预计该中心将在英国创造50万个与人工智能相关的工作岗位。该设施将于6月18日正式开放，届时将举办免费培训100多名开发人员的活动。

Salesforce表示，该中心将为其英国和爱尔兰业务提供支持。该中心计划成为全球众多中心中的第一个。

▍Meta因使用个人数据训练AI模型收到欧盟11起投诉

智通财经 APP 6月6日消息，Meta Platforms（META.US）收到 11 起投诉。原因是其拟议更改或使其在未经同意下使用个人数据训练人工智能模型，可能违反欧盟隐私规则。

隐私权倡导组织 NOYB 敦促国家隐私监管机构立即行动停止该用途，称 Meta 将于 6 月 26 日生效的隐私政策修改将允许其使用多年个人帖子等数据用于人工智能技术。NOYB 已就涉嫌违反欧盟《通用数据保护条例》对 Meta 等科技公司提出多项投诉，该条例或对违规行为处高额罚款。

对此，Meta 引用合法利益为其行为辩护，NOYB 创始人 Max Schrems 表示欧洲最高法院已于 2021 年就此问题裁决，Meta 无视判决，且用户选择不参与程序复杂，Meta 应征得用户许可而非让用户请求排除，因 Meta 即将修改，NOYB 要求多国数据保护当局启动紧急程序。该事件后续发展有待进一步关注。

▍阿尔特：与英伟达就AI赋能汽车研发和机器人业务达成深层次合作关系

财联社6月6日电，阿尔特在互动平台表示，英伟达与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求，就AI赋能汽车研发和机器人业务进行了多轮沟通，目前已达成深层次合作关系。由于公司负有保密义务，具体合作内容暂不便公开，投资者可在英伟达官网查阅合作伙伴名单作为参考。

今年3月，阿尔特公司宣布成立AI机器人事业部，专注于机器人设计服务、代工生产、AI编程智能化场景运用及飞行汽车研发等。