EV晨报 | 武汉交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗:仅投入400辆,没有1000辆;陈虹正式退休,王晓秋贾健旭接棒上汽集团
▌要闻
▍武汉交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗:仅投入400辆,没有1000辆
中国新闻周刊7月10日消息,“萝卜快跑”碰撞事故引发公众担忧。从武汉市公安局交通管理局汉阳大队处获悉,该事故已处理完毕,涉及个人信息,不便透露处理结果。随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗?又是否会取代司机?武汉市交通运输局相关负责人表示,“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。随后,致电武汉市经信局,未获有效答复。据报道,在武汉搭乘萝卜快跑,10公里的路程车费为4-16元,而普通网约车为18-30元。
▍陈虹正式退休,王晓秋贾健旭接棒上汽集团
7月10日下午,上汽集团发布公告称,董事长陈虹因到龄退休辞去公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。董事会对陈虹在任职期间的贡献表示感谢。此外公告还称,选举公司董事王晓秋先生为公司第八届董事会董事长,贾健旭先生担任公司总裁。
▍小米SU7六月销量真实数据曝光:14296辆超越奥迪A6L
快科技7月10日消息,在刚刚过去的6月份,小米汽车官宣SU7交付超1万辆,但并未给出具体的数字,没想到它的成绩竟然被比亚迪给公布了出来。比亚迪汽车发布了2024年6月中国市场B+、C级轿车销量排行榜,其中小米SU7排在第七名,直接将奥迪A6L斩落马下。具体来看,第一名为比亚迪汉,单月销量18698辆;第二名为特斯拉Model 3,单月销量18151辆,第三名同样来自比亚迪,它正是5月底上市的秦L,单月卖出18021辆,从数据也能看出,前三名咬得非常紧,差距也就在数百台。第四名为大众帕萨特,单月卖出17097辆,第五名为奔驰E级,单月销量15200辆,也是前五里唯一一台豪华品牌中型轿车。第六名来自极氪,为新款极氪001,单月销量14383辆,而第七名则是它的最强对手之一小米SU7,单月销量14296辆,二者之间的差距非常小。第八到第十名则是奥迪A6L、一汽-大众迈腾和宝马3系,对应数据分别为14271辆、14165辆和13461辆。
▍小鹏 P7+ 汽车官图首次亮相:尺寸超 5 米,号称“开启智驾新时代”
7 月 10 日消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日官宣,将推一款小鹏 P7+ 全新车型。该车尺寸超 5 米,号称“技术 +”。何小鹏还称,小鹏 P7+ 的使命是“开启智驾新时代”。何小鹏一同晒出了小鹏 P7+ 的外观图,该车相比小鹏 P7 有一些设计调整,包括前脸、尾部的灯光设计,侧面车门部分、轮毂也有不同。按照官方此前的财报电话会议内容,这款小鹏 P7+ 预计就是四季度将推出的新型 B 级全电动轿车,也是首款实现技术成本降低 25% 目标的车型。根据此前爆料,该车内部代号 F57,将不会使用任何激光雷达,而是首次转向类似于特斯拉 FSD 的纯视觉智驾解决方案。
▍网传盐城知名汽车经销商森风集团"爆雷"?公司回应:正在积极走出困境
每日经济新闻消息,7月9日晚间,森风集团官方微信公众号更新一则推文,对近日公司“爆雷”的传闻进行了回应。此前,界面新闻等多家媒体报道称,大型区域性汽车经销商森风集团被传出现财务危机。记 者拨打盐城森风国际汽车城的电话时,接听的工作人员表示,“森风集团是因为之前投资一个品牌建设,资金出现了问题,现在还在等结果。但一些品牌还在正常营业。比如,问界体验店已经被扬州一家投资人接收了,他们的销售、售后等都没有受到影响。”一位蔚来的销售人员表示,他们只是租用了森风集团的场地。如果森风出现问题,也不会影响他们的正常营业。
森风集团有限公司目前仍为存续状态,实控人执行董事兼总经理沈峰目前未显示失信。而最新情况为,森风集团在官方微信推文中承认了资金出现状况,但目前正在自救。网传失联的沈峰,也在7月9日向盐城经济技术开发区领导汇报了目前集团运转、稳定及舆情应对等方面的工作开展情况。森风集团方面表示,后续会努力做好危机化解、企业重整等工作。
▍Momenta创始人曹旭东:中国范围内,端到端高阶智驾第一梯队和最在意的对手是华为
7月10日,“晚点 Auto”放出了对自动驾驶公司 Momenta 创始人、CEO 曹旭东的采 访,谈及行业竞争、FSD 入华、端到端相关技术等一系列话题。
曹旭东认为,未来全球可能只有 3 到 4 家智能驾驶 Tier1(一级供应商,汽车产业链中最具话语权的供应商)。因为这是个壁垒高、规模效应强的行业 —— 端到端技术带来的性能进化会继续加强头部公司的优势。曹旭东表示,特斯拉 FSD 今年年底可能进入中国,有点像特斯拉被引入上海,良币驱逐劣币。“之前,中国电动车水平参差不齐,但特斯拉进来后,能对标特斯拉体验的车企才有可能活下来。FSD 来到中国也会把竞争带起来,至少先把价值,把消费者的口碑和认知卷到足够高,让他们真的愿意买单。”
当被问及“在中国范围内,把自研的车企也算上,端到端高阶智驾的第一梯队有哪些”和“最在意的对手是谁”时,曹旭东给出的答案是华为。“我们有客户评测过,在上海和深圳 —— 华为做得最好的两个城市,我们是各有千秋。但在其他城市,比如北京、保定、杭州、广州,我们的产品体验还有泛化能力比华为更好。”
▍长城汽车半年度业绩预告:预计净利润为65亿元-73亿元,同比增长377.49%-436.26%。
7月10日,长城汽车发布2024年半年度业绩预告,预计上半年净利65亿元-73亿元,同比增长377.49%-436.26%。公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为50亿元到60亿元,与上年同期相比,同比增加567.13%到700.56%。
报告期内业绩增长主要由于公司致力于高质量发展,坚守品质,打造极致产品体验,实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化,带动归属于母公司所有者的净利润同比大幅增长。
▌国内
▍中汽协:2024年6月新能源汽车销量104.9万辆,同比增长30.1%
7月10日,中汽协数据显示,6月,我国汽车产销分别完成 250.7 万辆和 255.2 万辆,环比分别增长 5.7% 和 5.6%,同比分别下降 2.1% 和 2.7%。1-6 月,汽车产销分别完成 1389.1 万辆和 1404.7 万辆,同比分别增长 4.9% 和 6.1%,产销增速较 1-5 月分别收窄 1.7 个和 2.2 个百分点。6 月,新能源汽车产销分别完成 100.3 万辆和 104.9 万辆,同比分别增长 28.1% 和 30.1%,市场占有率达到 41.1%。1-6 月,新能源汽车产销分别完成 492.9 万辆和 494.4 万辆,同比分别增长 30.1% 和 32%,市场占有率达到 35.2%。
▍提供501、525、555km可选!蔚来乐道L60续航信息曝光
快科技7月10日消息,乐道品牌旗下中型SUV——乐道L60的续航信息已在工信部最新一批减免购置税车型目录中公布。据悉,乐道L60预计9月上市并交付,预售价为21.99万元,并支持Baas电池租用服务。此外,乐道L60将提供60kWh电池包,CLTC纯电续航里程根据不同车型配置,可实现501km、525km至555km。电池包采用轻量化设计,重量仅439kg,有助于降低能耗并提升续航能力,能耗表现为12.1kWh/100km。值得一提的是,乐道L60将提供两驱和四驱版本,满足不同用户需求。动力方面,两驱版搭载240kW电机,四驱版前后电机最大功率分别为100kW和240kW。
▍领克Z10续航信息曝光 四种续航版本可选
日前,我们从工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七批)》获取到领克Z10 续航信息。据悉,领克Z10提供602km、702km、766km和806km四种续航版本以供消费者选择,全系标配磷酸铁锂电池。预计领克Z10提供400V与800V高压平台架构,在400V平台方面,200kW后驱电机配备71kWh电池,续航里程为602km,200kW后驱电机配备95kWh电池,续航里程为766km。800V平台方面,310kW后驱电机配备95kWh电池,续航里程为806km。顶配车型搭270kW/310kW前后栓电机,配95kWh电池,续航里程702km。
▍极氪首款家用 SUV 车型命名为“7X”
IT之家 7 月 10 日消息,极氪旗下第五款车型,也是极氪首款家用 SUV 车型今日正式宣布命名为“极氪 7X”,定位“豪华大五座 SUV”,主打极致安全、豪华外形、舒适大空间。
新车依然基于 SEA 浩瀚架构,号称“集极氪式体验之大成”,车长 4825mm,车宽 1930mm,车高 1656mm,拥有 2925mm 超长轴距、83.34% 得房率,采用 Hidden Energy 原创豪华设计。根据之前的爆料,该车是极氪 007 的兄弟车型,定位中大型纯电 SUV,预计今年第四季度推出。
▍东风岚图获智能网联测试牌照
7月10日,岚图汽车在官方公众号宣布,日前,东风岚图获得了武汉市经济和信息化局、公安局、交通运输局联合授予的智能网联测试牌照。在2024年6月底顺利通过了武汉市智能网联汽车联合工作组专家评审以及现场答辩。标志着东风岚图在智能驾驶领域技术已达到较高水准为未来在指定区域内开展自动驾驶道路测试奠定基础。
▍消息称地平线重组智驾算法团队,投入更多精力研发高阶智驾
7月10日,据晚点 LatePost报道,自动驾驶计算方案公司地平线本月初重组了智能驾驶算法团队,将投入更多精力去研发高阶智驾,或将成为其打开新一代计算方案“征程 6”系列销路的关键。地平线的智驾算法团队在调整前隶属“软件平台产品线”,三个团队分别做低阶方案 Mono、中阶方案 Pilot 和高阶方案 SuperDrive。低阶方案团队规模原本有 100 多人,调整后将会与原本数百人规模的高阶方案团队合并,由苏箐负责。中阶方案团队原有 200 多人,大部分人员将会加入地平线与汽车 Tier 1 大陆集团成立的合资公司“大陆芯智驾”及地平线与大众旗下软件公司 CARIAD 的合资公司“酷睿程”。
▍理想L9完成第20万辆用户交付 里程碑时刻
7月10日,理想汽车官方宣布理想L9完成第20万辆用户交付。自2021年6月上市至今,理想L9作为首个售价40万元以上单月交付破万的中国品牌车型,连续19个月问鼎大型SUV销量冠军,创造所在细分市场的产销纪录。为纪念这一里程碑时刻,理想L9将于本月内入驻北京汽车博物馆,成为第一辆入驻该馆的增程式电动汽车。
▍长安汽车:预计上半年净利润同比下降58.19%–67.33%
7月10日,长安汽车2024年半年度业绩预告,预计上半年实现净利润25亿元–32亿元,同比下降58.19%–67.33%。主要原因为2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司,原持有其股权按公允价值重新计量确认非经常性损益50.2亿元。
▍速腾聚创:上半年ADAS销量同比增长487.7%
格隆汇消息,7月10日,RoboSense速腾聚创公布2024年上半年业务进展概况,以势不可挡的高增长姿态,持续领跑全球市场。2024年1-6月,RoboSense速腾聚创激光雷达销量约为243.400台,同比增长415.7%,其中车载激光雷达销量约为234,500台同比增长487.7%。2024年第二季度,RoboSense速腾聚创激光雷达销量约为123.000台,车载激光雷达销量约为118,300台。
▍深蓝 S07汽车更多细节公布:整车搭载3个毫米波雷达、10个摄像头
7 月10日消息,深蓝 S07 汽车定位“科技新主流中型 SUV”,官方现已公布该车更多细节信息,包括车身配色、外观设计和智驾配置等方面。深蓝 S07 汽车拥有星辰蓝、星云青、星野绿等 6 种配色;该车前脸采用月弦设计、车尾搭载“智慧星河灯组”,并配备 20 寸飓风轮毂。此外,该车还采用无边框车门设计,配备电动隐藏式门把手。深蓝 S07 汽车首搭华为乾崑 ADS SE,整车搭载 3 个毫米波雷达、10 个摄像头和 12 个超声波雷达,支持智驾领航辅助,可实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能限速;支持智能泊车辅助,可实现超 160 种泊车场景多方式、多角度泊入泊出。
▍中国充电联盟:2024上半年充电基础设施增量为164.7万台,桩车增量比为1:3
7月10日,从中国充电联盟公众号获悉,2024 年 6 月比 2024 年 5 月公共充电桩增加 7.2 万台,5 月同比增长 45.3%。截至 2024 年 6 月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 312.2 万台,其中直流充电桩 139.2 万台、交流充电桩 173.0 万台。从 2023 年 7 月到 2024 年 6 月,月均新增公共充电桩约 8.1 万台。广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 69.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024 年 6 月全国充电总电量约 45.6 亿度,较上月增加 4.2 亿度,同比增长 54.1%,环比增长 10.0%。2024 年 1-6 月,充电基础设施增量为 164.7 万台,新能源汽车国内销量 494.4 万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为 1:3,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
▍6月中国动力电池总装车量为42.8GWh
汽车之家消息,7月10日,我们从中国汽车动力电池产业创新联盟了解到,2024年6月我国动力电池装车量42.8GWh,同比增长30.2%,环比增长7.3%。其中三元锂电池装车量11.1GWh,占总装车量25.9%,同比增长10.2%,环比增长7.3%;磷酸铁锂电池装车量31.7GWh,占总装车量74.0%,同比增长39.3%,环比增长7.4%。1-6月,我国动力电池累计装车量203.3GWh, 累计同比增长33.7%。其中三元锂电池累计装车量62.3GWh,占总装车量30.6%,累计同比增长29.7%;磷酸铁锂电池累计装车量141.0GWh,占总装车量69.3%,累计同比增长35.7%。
▌国际
▍美联储主席鲍威尔:不需要等到通胀降至2%才开始降息
财联社7月10日电,当地时间7月10日,美联储主席鲍威尔再访国会山,如期出席了美国众议院半年度货币政策报告听证会。鲍威尔表示,美联储在抗击通胀方面取得了相当大的进展,且不需要等到通胀率降至2%才开始降息。鲍威尔在听证会上声称,最近的数据显示出通胀取得了进一步进展,更多的良好数据将增强央行对通胀回到2%目标的信心,没有特定的通胀数字来确定降息。“我们将恢复到2%的通胀水平,我对此相当有信心,不需要等到通胀率降至2%才开始降息。”
▍电车制造商竞争白热化 特斯拉在美市占率首次跌破50%
界面新闻消息,根据研究机构考克斯汽车公司(Cox Automotive)7月9日发布的最新估计,今年第二季度,特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%,这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%,比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)发布的第二季度电动汽车销售报告显示,特斯拉在美国的销量下降了6.3%,而电动汽车整体销量则创下历史新高。通用汽车、福特、现代和起亚公司的电动汽车季度销量达到330,463辆,同比增长11.3%。在此期间,电动汽车占美国总销量的8%,高于第一季度的7.1%和去年同期的7.2%。
▍特斯拉上调德国、西班牙等部分欧洲国家的Model 3价格
据路透社7月10日报道,由于欧盟委员会对中国制造的电动汽车征收关税,特斯拉将其在德国、荷兰和西班牙等欧洲国家的Model 3汽车价格提高了约1500欧元(1622美元),具体取决于车型。特斯拉曾在6月份警告称,受关税的影响,可能会从7月份开始提高汽车销售价格,根据汽车制造商的不同,关税将达到37.6%。据欧盟委员会称,特斯拉的汽车本应适用20.8%的关税,但已要求重新计算其税率。
▍吉利雷达首家海外子公司在泰国成立:将独立运营 RlDDARA 品牌
快科技7月10日消息,吉利雷达首家海外子公司在泰国正式成立,泰国市场也将成为首个独立运营的海外市场。近日来,吉利雷达在泰国市场的布局动作频繁,先是泰国副总理接见吉利雷达 CEO 凌世权一行,随后吉利雷达宣布旗下先锋产品将参加 11 月的第 41 届泰国国际汽车博览会,并将以全新品牌名称 RIDDARA 亮相。未来,吉利雷达泰国子公司将独立运营 RlDDARA 品牌,并以东盟为跳板,建立健全服务网络,打造横跨东盟和太平洋地区的右舵驾驶市场。
▍OpenAI CEO奥特曼瞄准AI医疗,成立「Thrive AI Health」
36氪7月10日消息,据外媒TechCrunch报道,近日,OpenAI的CEO山姆·奥特曼(Sam Altman)与赫芬顿邮报创始人阿里安娜·赫芬顿(Arianna Huffington)共同创立了一家名为「Thrive AI Health」的公司,旨在利用AI技术提升人们的健康和生活质量。
「Thrive AI Health」致力于打造一名线上“AI健康教练”,在睡眠、饮食、健身、压力管理和“联系”方面有针对性的,为用户提供个性化建议。公司的CEO由DeCarlos Love担任,他曾带领谷歌子公司Fitbit拓展健康体验相关的业务,主要负责Pixel Watch可穿戴设备。
▍VinFast推进东南亚扩张:传其寻求2.5亿美元银行贷款在印尼建厂
智通财经消息,7月10日,据知情人士透露,越南电动汽车制造商VinFast(VFS.US)正在寻求一笔约2.5亿美元的银行贷款,为其在印尼苏邦的装配厂建设提供资金。知情人士表示,该公司已与印尼的银行接洽,希望获得以美元或以印尼本币计价的贷款。
▍因安全气囊充气装置可能会爆炸,宝马在美召回近40万辆汽车
IT之家7月10日消息,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于驾驶员安全气囊故障,北美宝马汽车公司将召回共计 394029 辆汽车。NHTSA 表示,这些汽车的安全气囊充气装置存在缺陷,可能会爆炸。充气装置爆炸可能会导致锋利的金属碎片击中驾驶员或车内其他乘客,从而可能导致受伤或死亡。此次召回将涉及部分 2006-2011 年的 3 系轿车、2006-2012 年的 3 系旅行车以及 2009-2011 年的 3 系轿车。宝马将通知相关车主,经销商将免费为这些车辆更换驾驶员安全气囊模块。
▍由于安全气囊或无法按预期展开,克莱斯勒将在美召回超33万辆汽车
7月10日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于安全带扣开关传感器可能连接不当,导致前座安全气囊无法按预期展开,克莱斯勒将召回部分2017-2024年款阿尔法-罗密欧Giulia、2018-2025年款阿尔法-罗密欧Stelvio、2019-2023年款菲亚特500X、Jeep Renegade和2024年款菲亚特500E汽车,共计332000辆。
▍宝马2024上半年全球销量同比增长2.3%,纯电车型179557辆增长34.1%
快科技7月10日消息,宝马集团现公布了最新的第二季度及 2024 年上半年交付数据。2024 年上半年,宝马品牌全球销量达 1,096,486 辆,较上年同期增长 2.3%;其中包括 179,557 辆纯电车型,较上年同期增长 34.1%。宝马品牌第二季度全球销量达 565,553 辆同比增长 2.2%。此外,宝马集团上半年共交付了 1,213,359 辆汽车(宝马、MINI 和劳斯莱斯品牌),同比减少 0.1%;第二季度全球销量为 618826 辆,同比减少 1.3%。今年上半年,宝马和 MINI 在中国卖出了 375,947 辆新车,同比减少 4.2%;今年第二季度在华销量达 188,495 辆,同比降低 4.7%。
▍大众汽车集团二季度全球销量224.37万辆同比下降3.8%
IT之家 7 月 10 日消息,大众汽车集团今日公布第二季度全球交付量为 2,243,700 辆,同比下降 3.8%,奥迪和中国市场是导致销量下滑的主要因素。具体来说,第二季度奥迪品牌交付量下跌 11.3%,大众品牌下跌 5.2%。不过,斯柯达和西亚特 / Cupra 则实现了增长。从地区来看,第二季度西欧交付量增长 5.1%,中、东欧地区下降 3.2%,北美地区增长 10.8%,中国地区下降 19.3%。
据悉,今年上半年大众集团全球范围内仅交付了 31.72 万辆电动汽车,比 2023 年同期减少 4400 辆。主要原因是欧美国市场需求疲软,这两个地区的电动车交付量均下降了 15%。
▍梅赛德斯奔驰二季度销量下降6%,电动汽车销量暴跌23%
梅赛德斯-奔驰集团周三表示,由于市场对其电动汽车的需求大幅下滑,该公司第二季度销量同比下降了6%,至600100辆。其中,电动汽车销量为5.1万辆,同比下降23%。在中国市场,奔驰2024年上半年累计交付超35.26万辆新车。该公司在一份声明中表示:“电动汽车在主要市场的增长放缓,而公司在以大幅折扣为特征的市场环境中专注于健康增长。”据悉,奔驰在德国和意大利建设汽车电池工厂的计划已经停止,但仍然会在法国建设一座年产能为40GWh的工厂。此外,奔驰曾计划与中国企业宁德时代在匈牙利建设一家100GWh的电池工厂,但目前暂无消息。
▍匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税
央视新闻消息,当地时间7月10日,匈牙利国家经济部长纳吉·马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布,匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案,包含一揽子措施,以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉·马顿强调,目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每50公里建立一个充电站,在80%的加油站提供充电装置,并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供4500欧元的购车补贴。他表示,欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力,并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。此外,电动化转型是欧洲工业竞争力的核心,匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税,纳吉·马顿表示,匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施,这一举措意味着会导致贸易战,不会对任何一方有好处。