EV晨报 | 七月前四周乘用车零售同比下降3%、环比下降11%，新能源汽车渗透率突破50%；比亚迪在泰国大降价引发用户维权，泰国政府介入调查

▌要闻

▍七月前四周乘用车零售同比下降3%、环比下降11%，新能源汽车渗透率突破50%

7月31日，乘用车市场信息联席会公布了最新销量数据，7月1-28日，乘用车市场零售139.2万辆，同比去年7月同期下降3%，较上月同期下降11%，今年以来累计零售1123.1万辆，同比增长2%。7月1-28日，全国乘用车厂商批发135.7万辆，同比去年7月同期下降17%，较上月同期下降28%，今年以来累计批发1,310.9万辆，同比增长3%。新能源汽车方面，7月1-28日，乘用车新能源车市场零售72.2万辆，同比去年7月同期增长31%，较上月同期下降5%，新能源零售渗透率51.87%。今年以来累计零售483.5万辆，同比增长33%；7月1-28日，全国乘用车厂商新能源批发74.1万辆，同比去年7月同期增长18%，较上月同期下降15%，今年以来累计批发536万辆，同比增长28%。新能源批发渗透率54.61%。

▍比亚迪在泰国大降价引发用户维权，泰国政府介入调查

据《日经新闻》报道，比亚迪在泰国接连降价，造成购车用户的不满情绪高涨。近期，泰国公共机构开始展开调查。进入7月以来，比亚迪旗下热门SUV车型“ATTO 3”的最高降价幅度达到了34万泰铢（约人民币7万元），这是继今年3月该公司宣布大幅降价后的又一次重大价格调整。

一位名为达拉孔的泰国车主在社交媒体上公开表示，他今年1月利用政府提供的10万泰铢补贴，以119万泰铢的价格购买了一辆ATTO 3。当时，销售人员告知他政府补贴将在两个月后结束，并暗示届时价格将上涨。然而，令人意想不到的是，即便是最新推出的ATTO车型，目前的市场价格也已跌破100万泰铢大关。

达拉孔在Facebook上向其他比亚迪车主发出呼吁，探寻集体诉讼的可能性。针对这种动向，泰国内阁部长命令消费者保护委员会对包括比亚迪在内的各电动车企业的降价行为展开调查。报道称，EV在泰国陷入激烈价格竞争的背后，是泰国经济增速放缓、家庭债务高企以及电动汽车供应过剩等多重因素的共同导致。泰国工业联合会（FTI）将2024年的泰国汽车产量预测值由之前的190万辆下调到了170万辆。

▍上汽大众ID.3聪明款上市，限时售价低于12万元，智能座舱大幅升级

第一电动7月31日报道，上汽大众ID.3聪明款、ID.4 X 聪明款正式上市，相比在售车型指导价大幅下调。

其中，ID.3 聪明款官方指导价：12.9888万元-14.7888万元，限时成交价：11.9888万元-13.6888万元；ID.4 X 聪明款官方指导价：15.9888万元-21.1888万元，限时成交价：14.9888万元-19.7888万元。

两款新车最大亮点，是智能座舱大幅升级。全系升级12.9英寸中控大屏，搭载ID.S 5.0车机系统，支持科大讯飞语音交互，支持双音区语音识别、语音连续识别、语音免唤醒词。此外全系支持车载KTV、手机APP远程控制，全系支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联。

与此同时，两车部分车型提供了15W的无线充电，部分车型可选装AR-HUD和10扬声器哈曼卡顿音响系统。

▍何小鹏感慨友商搞销量榜，理想高管回怼：典型外国月亮比中国圆

快科技7月31日消息，这两天关于汽车销量榜单的讨论非常激烈，原因就在于蔚来副总裁公开喊话理想汽车李想，呼吁其停发周销量榜单，昨日晚间，在发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏也谈到了这件事。其表示称：美国的智能驾驶环境与国内存在显著差异，美国业界更专注于如何完善端到端的智能驾驶解决方案，然而，当我回到国内，却看到友商还在忙着做销量榜。今日下午，理想汽车的另一位高管“硬哥”则直接公开就何小鹏的言论进行了回怼，其表示：说美国都在卷端到端，中国在卷什么？这话是典型外国月亮比中国圆。

为了进一步佐证自己的观点，他还表示：中国端到端卷得更厉害好吗？“低质量”榜单里的榜一榜二（指理想和问界），一家车主端到端内测开启了，另一家媒体端到端试驾开始了。做周榜图也就几分钟的事，“高质量”的端到端，来卷起来啊？ 

▍宝马全系涨价后奔驰成最大赢家：一周拿下近2万辆订单

IT之家7月31日消息，博主 @孙少军 09 透露，上周宝马涨价后，目前来看最大的赢家是奔驰，奔驰上周新增订单近 2 万。对此，有网友反馈称，宝马和奥迪涨价较为果断，但奔驰并未第一时间跟进，而是取消了给经销商的定额任务，并要求经销商提高服务意识和售后保障。在宝马、奥迪涨价的背景下，奔驰的涨价波动不大，这也促使不少打算观望的消费者选择奔驰下单，奔驰上周订单量才迎来爆发。此前该博主称，因为价格战导致门店亏损严重，宝马 7 月开始降量保价。随后宝马官方确认了这一消息，表示下半年在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。统计数据显示，6月份，宝马销量5.55万台、奔驰5.29万台、奥迪为5.288万台。

▍美国推迟对中国电动汽车加征关税

环球时报消息，在美国对华新加征的301关税正式生效前两天，美国贸易代表办公室（USTR）7月30日发表声明称，原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”。《日本经济新闻》7月31日报道称，此举是因为对于部分产品，美国国内出现了要求延期的声音，美国需要更多时间进行意见协调。

USTR 7月30日发表声明称：“2024年5月28日，USTR提议对中国有关技术转让、知识产权和创新相关的行为、政策和做法发起的‘301调查’中的行动进行某些修改。作为对5月28日公告的回应，USTR收到了来自公众的1100多条意见。经与301条款委员会协商，USTR继续审查所有意见，并预计将于2024年8月发布最终裁定。USTR预计，2024年的修改将在其公布最终决定约两周后生效。”

▌国内

▍电动汽车整车热扩散防护团体标准发布：重点聚焦整车热失控

央视新闻7月31日报道，《电动汽车安全性评估方法第 1 部分：整车热扩散防护》团体标准于7月15日发布，该部分标准重点聚焦整车的热失控。电动汽车安全性评估方法将覆盖电动汽车的全生命周期，贯穿电动汽车设计、生产、使用、报废全过程，“整车热扩散防护”标准则通过研究防火安全测试评价技术探索安全风险点。以电池热失控为核心内容，包括安全提示、应急救援、火灾防护和数据联动 4 个维度、11 个指标。

据国家新能源汽车质量检验检测中心（重庆）主任闵照源介绍，该评估方法从四个维度来全面、客观评价在整车发生热失控情况下延长乘客逃生时间，热失控之后车门是否能正常打开、给乘客逃生创造更好条件等。专家表示，电动汽车安全性评估方法下一步将不断完善，例如电动汽车发生碰撞事故后，电池包的机械防护功能是否可以避免电池受到挤压，电池本身的结构、所用材料也要不断改进，提升安全水平。

▍我国科学家取得全固态锂电池研究新突破

财联社7月31日电，中国科学院青岛生物能源与过程研究所科研团队近日在全固态锂电池领域取得新的突破，有望让电子设备小型化、长续航的梦想成为现实。这一成果7月31日在国际学术期刊《自然—能源》发表。科研团队开发了一种新的材料——均质化正极材料（锂钛锗磷硫硒），与传统材料相比，该材料的离子和电子电导率高于传统层状氧化物正极材料 1000 倍以上，比容量超过目前的高镍正极材料。同时，该材料在充放电过程中仅发生 1.2% 的体积形变，低于传统层状氧化物正极材料的 50%。该材料具有高电导率、高能量密度、长使用寿命等优势。这项研究对开发高能量密度、长使用寿命的储能设备，为新能源汽车、储能电网、深海深空装备等提供安全、耐久的动力源提供了技术支撑，对开发新型储能体系等具有重要意义。

▍小鹏全新S5液冷超充站发布：1秒充电超过1公里

7月31日消息，在昨晚举办的小鹏AI智驾技术发布会上，官方发布了全新的S5液冷超充站/桩，且已经开始部署。据悉，小鹏S5液冷超充桩峰值充电功率可达800千瓦，比华为液冷超充（640千瓦）还要高，最大输出电流800A、电压1000V，可实现1秒充电超过1公里，5分钟可补电超过300公里，并且S5充电桩插枪启动速度小于13秒，还采用了超国标安全配置，更为安全。按照规划，小鹏2024年将达成1600座自营站布局、1300座自营站上线运营、1000座超充站；2026年10000座自营充电站、4500座液冷超快充站。

▍理想汽车OTA 6.1即将推送6项新功能

7 月 31 日消息，理想汽车今天开始陆续面向理想 L 系列和理想 MEGA 用户推送 OTA 6.1 版车机系统更新，升级重点围绕智能驾驶、智能空间和智能电动，共计新增 6 项功能、优化 9 项体验。本次升级通过 AD Max 新增自动紧急转向，对“防加塞”能力进行了升级，展车新增“理想展示厅”等功能，持续提升理想 L 系列和理想 MEGA 的安全性和便利性。智能驾驶方面，理想 AD Max 智驾能力得到大幅提升，在部分 AEB 全力制动也无法避免碰撞的物理极限场景下，全自动紧急转向（AES）能做到无需人为打方向盘辅助，快速唤醒并自动执行避让。理想 AD Pro 也同样迎来了升级，新增连续锥桶告警功能，当车辆检测到相邻车道有多个连续锥桶时，将通过 HUD、EID 界面和系统声音预警提醒，提升行车安全性。智能电动方面，理想汽车 App 充电地图焕新，查看城市站点和附近站点时可分开显示理想超充站、优选超充站，查找超充站更加便捷 (理想 App 预计 8 月中旬更新)。

▍比亚迪海豹07 EV/DM-i将于8月8日上市

汽车之家7月31日消息，我们从相关渠道获悉，比亚迪海豹07 EV以及海豹07 DM-i将会在8月8日正式上市，其中纯电动版车型将基于e平台3.0 Evo打造，而插电混动版车型则会升级为第5代DM插混技术。值得一提的是，该车还有望提供激光雷达的选装，在智驾方面也值得期待。某4S店销售员表示，海豹07将提供510km标准版、650km长续航版、650km智驾版及600km四驱版共4款车型，海豹07 DM-i则提供1.5L 70km精英型、1.5L 125km精英型、1.5L 125km豪华型、1.5L 125km尊贵型及1.5T 125km旗舰型共5款车型。海豹07外观细节调整，尺寸与现款一致，外饰件可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色饰条、以及3款全新样式的轮毂等。

▍极越汽车服务包权益上线：999元/年，享车载无限流量等

7月31日，极越汽车服务包权益现已全面上线，新服务包共包含7大权益，售价999元/年，包括车载无限流量/1年、上门取送车2次、音乐影视服务年卡、专属保养/商城优惠等，它具有按需配置、灵活选择等特点。

▍红旗回应买车送茅台传闻：暂未收到官方通知

21财经消息，近日，红旗汽车的一张促销推广海报在网络流传海报内容显示，红旗汽车针对两款车型开展“购车送茅台酒”的活动，消费者购买价值45.98万元的红旗H9车型，将每月获得红旗汽车赠送的15箱飞天茅台酒:而选择53.88万元的红旗HO9PHEV车型的消费者，则每月可得到20箱茅台酒作为回馈。对此，红旗官方客服表示，需要联系授权店确认，目前暂未收到官方通知开展这一活动，可能是店端单独(促销)举措。其并称:“如果是官方统一活动，会在官网、小程序进行发布。为了消费者个人财产安全，建议消费者谨慎参与。

▍国家能源局：截至6月底我国充电桩总量超1024万台，同比增长 54%

快科技7月31日消息，国家能源局综合司副司长张星在今天的新闻发布会上表示，截至今年 6 月底，全国充电桩总量达到 1024.4 万台，同比增长 54%。我国充电设施规模不断扩大。截至今年 6 月底，共有公共充电桩 312.2 万台，私人充电桩 712.2 万台，公共桩额定总功率超过 1.1 亿千瓦，保障了我国 2400 万辆新能源汽车的充电需求。上半年，全国新能源汽车充电量约 513 亿千瓦时，同比增长 40%，“五一”假期单日高速公路充电量创历史新高。截至目前，高速公路服务区（含停车区）已累计建成 2.72 万台充电桩，基本覆盖全国所有省份。

▍小马智行与康福德高集团签署合作，推自动驾驶出租车商业运营

7月31日，小马智行和康福德高集团在广东一新加坡合作理事会第十四次会议上签订了合作备忘录。双方宣布建立战略合作伙伴关系，以共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。据介绍，小马智行在中国乃至全球引领了全无人驾驶技术和服务的城市级落地，已获批在北京、上海、广州、深圳开展全无人驾驶出行服务。康福德高在全球拥有超过29000台出租车营运网络，具备丰富的营运经验和强大的车队管理能力。

▍汽车之家二季度净收入18.73亿元，同比增长2.2%

汽车之家7月31日公告，2024年第二季度净收入为18.73元，同比增长2.2%。归母净利润5.1亿元，去年同期为4.91亿元。公司首席执行官吴涛表示，二季度业绩稳健，用户流量显著提升，创新业务取得进展。根据QuestMobile数据，2024年6月移动端日均用户量同比增长8.3%，达到6791万。公司在5月启动“卫星计划”，以旗舰门店为核心，在低线城市设立卫星店，进一步拓展市场。首席财务官曾岩补充，创新业务带动数据产品和新能源业务强劲增长，季度营收实现两位数同比增幅。

▌国际

▍Stellantis将在美国提供大范围自愿离职方案，或考虑裁员

据多家媒体7月30日消息，Stellantis在发给员工的电子邮件中表示，将向某些职能部门的副总裁或以下级别的非工会美国员工提供自愿离职方案。如果接受自愿离职方案的员工人数不足，该公司可能会裁员。在上周公布了令人失望的上半年业绩后，Stellantis正试图削减成本。该公司上半年净营收850.2亿欧元，同比下降14%，预估870亿欧元；上半年净利润56.5亿欧元，同比下降48%，预估69.7亿欧元。

▍Uber与比亚迪合作，将在平台上增加10万辆电动汽车

财联社7月31日电，Uber与比亚迪合作，将在平台上增加10万辆电动汽车。此次合作将首先在欧洲和拉丁美洲启动，预计将为优步平台上的比亚迪汽车司机提供一流的定价和融资服务，并将扩展到中东、加拿大、澳大利亚和新西兰等市场。两家公司还将合作开发未来比亚迪自动驾驶汽车，并将其部署在 Uber 平台上。

▍比亚迪聘请游说人士，研究进入加拿大市场

界面新闻7月31日消息，加拿大游说事务专员办公室网站显示，比亚迪聘请的游说人士已向加拿大联邦登记处提交申请，告知官员和议员其计划就该公司的“预期”市场准入问题游说加拿大当局。提交给联邦政府和安大略省政府的新文件显示，代表比亚迪的游说者要求就比亚迪预期进入加拿大乘用电动汽车市场销售的相关事宜提供建议。

文件显示，游说人员将为比亚迪工作，“就比亚迪预计进入加拿大市场销售乘用电动车、建立新业务以及对电动汽车征收关税等相关事宜，向加拿大政府提供建议”。尽管比亚迪尚未正式宣布该计划，但该公司最近已与加拿大经销商会面，商讨开设经销店事宜。在加拿大考虑对中国电动汽车进口征收关税之际，比亚迪提交了新的申请。

▍比亚迪泰国承诺补偿老车主免费充电一年

据IT之家援引泰国头条新闻社报道，7 月 31 日，泰国总理府部长吉拉蓬在总理府会见了比亚迪（泰国）高管，就消费者向消费者保护委员会办公室投诉比亚迪 ATTO 3 汽车降价约十万泰铢导致先前购车车主受到不公平待遇一事进行了讨论。在与比亚迪高管结束会议后，吉拉蓬表示，与比亚迪泰国经销商 Rever Automotive 公司的会谈讨论了该公司可以采取的补救措施以及消费者感到合适和公平的措施。

初步计划是，Rever Automotive 将于 8 月 1 日起推出一项措施，允许在降价前购买汽车的老客户在全国范围内的 2000 个 BYD 充电桩免费充电一年。该措施适用于大约 5 万辆车，具体领取方式将稍后通知。该措施为初步措施，其他补救措施将被带回公司进一步讨论和研究。公司将邀请代表和投诉人进行调解，之后将正式召开新闻发布会通知公众。

Rever 网站显示，部分比亚迪车型的折扣高达 34 万泰铢（当前约 68632 元人民币）。