EV晨报 | 日产计划全球再裁1.1万人，4月中国销量降15.7%；中美关税仅保留10%，汽车股大涨；华为ADS3.35月新功能
▌要闻
▍日产4月中国销量46295台，同比降15.7%，计划全球再裁1.1万人并讨论关闭日本国内工厂
第一电动5月12日消息，日产汽车公布了2025年4月中国区业绩。数据显示，日产汽车中国区4月销量为46295台，同比下降15.7%。2025年1-4月，日产汽车中国区累计销量为167630台。其中，东风日产4月销量为42142台，日产品牌销量40006台，环比增长5.3%。轿车车型4月销量30001台，环比增长21.2%，其中轩逸系列销量24458台，环比增长17.7%；SUV车型4月销量10005台，其中逍客系列销量7118台，环比增长6.3%。郑州日产4月销量总量4153台，其中锐骐6系列车型销量1586台。
与此同时，据日本NHK报道，鉴于业绩持续恶化，日产汽车已敲定计划将在日本国内外追加裁员约1.1万人，以重振经营。加上之前的计划，集团整体裁员规模将达到约2万人，约占员工总数的15%。消息人士透露，日产此举源于汽车销量跌幅超出预期，公司被迫再次大幅缩编。日产已决定取消在日本西部北九州市建设电动车电池工厂的计划，并关闭位于泰国等地的三家工厂。预计2024财年（截至今年3月）净亏损可能高达7500亿日元（约合372.31亿元人民币）。日产汽车公司把关闭日本国内工厂列入了讨论议题，旨在优化产能。工厂关闭预计将遭工会等强烈反对，协调工作也或将遭遇困难。
▍中美日内瓦经贸会谈达成协议：保留10%关税，24%关税90天内暂停实施，汽车股大涨
5月12日第一电动消息，中美日内瓦经贸会谈联合声明发布，双方大幅降低双边关税水平。美国将修改对中国商品加征的关税，其中24%的关税在初始90天内暂停实施，同时保留剩余10%的关税。中国也将相应修改对美国商品加征的关税，暂停或取消部分非关税反制措施。双方承诺在2025年5月14日前采取上述举措，并建立机制继续就经贸关系进行协商。
声明指出，双方认识到双边经贸关系对两国和全球经济的重要性，强调可持续的、长期的、互利的双边经贸关系的重要性。双方承诺本着相互开放、持续沟通、合作和相互尊重的精神，继续推进相关工作。中方代表是国务院副总理何立峰，美方代表是财政部长斯科特·贝森特和美国贸易代表贾米森·格里尔。联合声明发布后，热门中概股普涨，小鹏汽车涨超11%，理想汽车、蔚来汽车涨超8%，比亚迪股份涨超7%，文远知行涨超27%，小马智行涨近12%。美股特斯拉也涨超6%。
▍华为乾崑智驾ADS3.3 5月新功能亮点：遇加塞自动鸣笛、智能辅助驾驶退出主动反馈、部分车型支持 eAES 功能
5月12日第一电动消息，华为乾崑智能汽车解决方案公布了5月新功能亮点速览。本次升级主要集中在领航辅助和主动安全两大领域。在领航辅助方面，华为乾崑新增了三项功能。首先，新增智能辅助驾驶鸣笛提醒功能，在高速或城市快速道路上使用NCA智驾领航辅助或LCC车道巡航辅助功能时，如遇临近车道车辆意图紧急加塞，系统会自动鸣笛提醒他车注意安全。其次，新增智能辅助驾驶退出主动反馈功能，当因踩刹车等行为导致主动退出NCA智驾领航辅助时，系统会在中控屏主动询问用户是否需要反馈问题，并提供高频问题的快捷选项。最后，新增风险场景自适应远光灯切换功能，在智能辅助驾驶过程中，遇到成排锥桶或事故车等风险场景时，系统支持自适应打开远光灯，驶离该风险场景后自动关闭远光灯。
在主动安全方面，华为乾崑新增了车型对eAES功能的支持。问界M9部分车型、享界S9部分车型已支持eAES增强型自动紧急转向功能，本次新增岚图梦想家乾崑版、智界R7/S7等车型支持该功能。在AEB刹车距离不足的场景下，系统可自动紧急转向避障，无需驾驶员先打方向盘触发，通过横向和纵向的协同控制，实现更有效的避障操作。
▌国内
▍奇瑞汽车安全之夜今日举行：5小时连续碰撞实测
第一电动5月12日消息，奇瑞汽车13日将在芜湖奇瑞碰撞安全试验室举办“安全之夜”活动，这是继智能之夜、混动之夜之后的第三场技术之夜。在此次活动中，奇瑞将发布其前瞻性安全技术成果，并按照全球安全标准进行一系列碰撞实测。
在安全之夜活动中，奇瑞将展示连续5小时的“硬碰硬”碰撞实测，并通过直播呈现多项安全测试，模拟真实车祸场景。此外，奇瑞还将对十年经典老车进行碰撞测试。活动期间，试验室将设置安全试验场、安全档案馆、安全透视镜、安全大讲堂四个专区，其中安全试验场将展示奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌的重大事故安全范例展车。
▍宁德时代5月20日在港交所开始交易，最高发行价263港元/股
财联社5月12日消息，宁德时代在港交所公告，计划在香港上市发行1.179亿股H股，最高发行价为263港元/股。此次发行预计在5月13日至5月16日期间定价，5月20日正式在港交所开始交易。
▍上汽享道出行与 Momenta签署战略合作协议，计划全球首个量产Robotaxi车队上海启动运营
IT之家5月12日消息，上汽集团的移动出行品牌享道出行与自动驾驶技术企业Momenta签署了战略合作协议，双方将合作打造全球首个基于前装量产的Robotaxi车队，并计划在上海率先启动运营。这一合作将由Momenta提供可规模化的主驾无人自动驾驶技术，而享道出行则提供运营平台支持。Momenta将利用其行业首个基于前装量产的Robotaxi方案，复用上汽智己LS6的硬件，以提高量产硬件的稳定性，推动规模化落地。
此外，Momenta将依托其飞轮大模型，实现全球多城市的快速适配，突破运行设计域（ODD）限制，使得Robotaxi的商业化在全球多个区域快速落地成为可能。享道出行在5月9日宣布完成了超过13亿元人民币的C轮融资，这是国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次。
▍华为与优必选签署全面合作协议，推动人形机器人工业、家庭场景落地
第一电动5月12日消息，华为与优必选科技在深圳正式签署全面合作协议，双方将在具身智能和人形机器人领域开展创新合作。根据协议，华为将利用其昇腾、鲲鹏、华为云及大模型等能力，结合优必选的全栈式人形机器人技术，推动人形机器人从实验室创新向工业、家庭等场景的效率提升和落地复制。
华为将依托全栈AI基础设施能力，支持优必选建设具身智能创新中心，并基于场景打造“人形机器人+智慧工厂”联合示范方案。双方还将合作开发家庭服务人形机器人，包括双足和轮式人形机器人。
▌国际
▍比亚迪宣布进军罗马尼亚市场，年内计划开设30个销售点
5月12日第一电动消息，比亚迪汽车官方微博宣布，公司已于5月8日正式进入罗马尼亚市场，并引入海狮07EV (BYD SEALION 7)、海豹 (BYD SEAL)、宋 PLUS DM-i (BYD SEAL U DM-i) 及元 UP (BYD ATTO 2) 等车型。比亚迪与当地经销商Tiriac Auto和DAB Auto合作，在罗马尼亚首都布加勒斯特开设了首家门店，并计划到年底在普洛耶什蒂、布拉索夫等城市开设超过30个销售点。
此举是中国车企应对欧盟对中国纯电动车关税政策的策略之一。在欧洲，比亚迪销售纯电车型需缴纳27%的关税，而插混车型只需缴纳10%的关税。
▍特斯拉内部动荡：员工逼宫马斯克辞职，新款Model Y库存已达数千辆
IT之家5月12日消息，特斯拉内部出现动荡，多名员工联合要求CEO埃隆·马斯克辞职，并建立了网站和社交平台账号发布公开信。信中指出特斯拉近期销量下滑与马斯克的行为有关，认为他破坏了品牌形象。其中一名发起人Matthew Labrot因使用公司资源创建与公司立场不符的网站被开除。
与此同时，特斯拉得州工厂Model Y与Cybertruck产线的部分工人接到休假通知，新款Model Y库存已达数千辆，显示销量并未因换代而回升。特斯拉在美国对新款Model Y进行打折促销，试图拉动销量。马斯克近期在社交平台上聚焦特斯拉，减少对社会事务的讨论，市场对此反应积极，特斯拉股价相较官宣回归前上涨了33.2%。
▍本田中国4月销量43689辆同比降40.82%，1-4月累计降28.2%
5月12日第一电动消息，本田中国公布2025年4月终端汽车销量为43689辆，同比下降40.82%。2025年1-4月终端汽车累计销量为201576辆，较2024年同期下降28.2%。2024年4月，本田在中国的终端汽车销量为73831辆，1-4月累计销量为280738辆。整体来看，本田在中国市场的销量呈现出明显的下滑趋势。
▍OpenAI与微软正改写修改合作协议，推进未来IPO
IT之家5月12日消息，OpenAI和微软正在改写双方数十亿美元的合作协议条款，旨在让OpenAI未来进行IPO，同时保护微软获得尖端人工智能模型的机会。这一谈判是OpenAI采用营利性模式计划的关键。谈判的一个关键问题是，微软迄今已向OpenAI投资了130多亿美元，它将获得OpenAI新营利业务的多少股权。双方还在修改2019年首次投资时起草的合同条款，该合同目前有效期至2030年，内容包括微软对OpenAI模型和产品的知识产权使用权及收入分成。
多名直接了解OpenAI和微软关系的人士表示，两家公司之间的关系降温，使谈判变得复杂。微软将OpenAI的技术嵌入其软件产品中，同时为OpenAI训练人工智能模型提供算力。但OpenAI的野心加剧了其与最大支持者之间的竞争。OpenAI以人工智能产品瞄准企业客户，同时寻求与软银、甲骨文等企业建立计算基础设施“星际之门”项目。这笔交易对OpenAI的重组努力至关重要，可能决定这家公司的未来。
