EV晨报 | 宁德时代香港IPO至少筹40亿美元；专家称隐藏式门把手存潜在逃生风险；蔚来整合三大品牌，乐道研发、销售体系并入

▌要闻

▍消息称宁德时代香港IPO至少筹集40亿美元

财联社5月11日消息，宁德时代香港IPO将筹集至少40亿美元。宁德时代已从科威特投资局、中石化、HILLHOUSE等公司获得约26亿美元的基石投资。

▍央视盘点新能源汽车隐藏式门把手，专家称存潜在逃生风险  

5月11日消息，央视新闻对新能源汽车中流行的隐藏式车门把手进行了盘点。这些把手设计多样，包括按压、触控、感应等，主要分为杠杆式和电控弹出式两种。杠杆式通过物理杠杆原理实现，而电控弹出式则依靠电力系统控制。中国汽车流通协会专家委员会章弘指出，隐藏式车门把手设计不仅增强了汽车的科技感和美观性，还能优化风阻和续航功能。

然而，隐藏式车门把手也存在问题，如低温时可能被冻住无法开门，以及在碰撞、起火等事故中可能导致断电，使电动式门把手失效，增加救援和逃生难度。专家还提到，这类设计存在强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作困难、失效和夹手等风险。目前，工业和信息化部正在征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，以规范汽车隐藏式门把手设计标准。

▍消息称蔚来整合三大品牌，乐道研发销售体系并入

5月9日据36氪消息，蔚来内部发布公告，对旗下两个子品牌乐道和萤火虫的多项组织部门架构进行调整。乐道品牌的产品研发、用户服务、车型营销等部门，以及萤火虫事业部被整合进入蔚来体系。蔚来汽车的产品设计与研发集群（PD&D）新设乐道产品设计与研发一级部门，直接汇报给蔚来CEO李斌。原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计、整车工程划入该部门，同时新设立乐道品牌产品线部。

在用户服务与体验集群（UE）方面，蔚来新设乐道用户服务一级部门，负责人沈斐向联创秦力洪汇报。该部门包含原乐道的规划与经营、区域销售策略、区域销售运行、区域销售管理、行销等部门。乐道营销活动策划部和区域销售公司并入UE集群，继续作为二级部门存在。此外，蔚来第三品牌萤火虫的事业部也划入PD&D集群，但更多调整细节未公布。此次调整意味着蔚来汽车原本的乐道事业部和萤火虫事业部被撤销。

▌国内

▍极氪回应引入合伙人模式：非转传统经销商，而是代理制  

第一电动5月10日消息，昨日有消息称极氪将引入合伙人（代理制）模式，以填补其在下沉市场的渠道布局空白，加速今年销量目标的实现。极氪方面对此向新京报贝壳财经记 者表示，将采用“直营为主、合伙人模式为辅”的方式渗透下沉市场。2025年，极氪规划新开近200家门店，预计今年底达到560家左右。极氪强调，合伙人模式并非传统经销商模式，而是代理制。通过引入投资人合作伙伴，提供建店资源和管理销售团队，合伙人主要为用户提供销售、交付、售后环节的服务，用户仍然通过极氪官方App下单和开票，保持订单制生产。无论直营还是合伙人门店，所售卖的极氪车辆均为全国统一零售价。

在市场布局方面，一二线直营门店已进入的市场，仍保持直营模式。在三线市场，已布局的直营门店原则上仍保持直营模式；空白市场和低效市场，引入合伙人模式。在四五线等下沉的空白市场，拓展管理半径，采用合伙人模式。

▍央视将于年底将推出“国车新航向 万里拓新章”出海专题纪录片，五家车企入选代表品牌

第一电动5月9日消息，由中国汽车工业协会与央视网联合推出的“国车新航向 万里拓新章”出海专题纪录片活动在北京汽车博物馆启动。该活动聚焦中国汽车品牌的海外发展，联合红旗、长安、奇瑞、比亚迪、福田等五家代表品牌，选取东南亚、欧洲、非洲、南美洲、中东五大海外市场，挖掘和讲述中国汽车品牌在这些市场中的代表性大事件。纪录片旨在通过五个品牌的出海故事，展现中国汽车全球化的进程。

2025年1-3月，中国汽车出口142万辆，同比增长7.3%，其中新能源汽车出口达44.1万辆，同比增长43.9%。出口金额达257.37亿美元，同比增长2.2%。中国汽车工业协会自2021年起连续四年组织开展“品牌向上发展专项行动”，记录了中国汽车品牌的成长故事。此次纪录片活动预计将于年底作为行业年度巨献正式推出。

▍蔚来新ES6、EC6、ET5系列开启预订，5月中下旬陆续上市

IT之家5月10日消息，蔚来汽车宣布旗下四款新车型——智能电动全能SUV新ES6、智能电动轿跑SUV新EC6、智能电动中型轿跑新ET5、智能电动旅行车新ET5T正式开启预订，并将于5月16日至25日陆续上市。预订并在2025年6月30日前完成锁单的用户，将享有5年免费换电权益和10000蔚来积分礼遇。

新车型均基于“NT2.5平台”打造，相较于NT2.0平台，新款车型在中控屏设计上进行了调整，换装了与ET9相同的横向中控屏，并配备了怀挡机构。车内储物空间得到优化，新增双风冷手机无线充电区域和带有盖板的杯架置物槽。外观上，大灯区域经过重新设计，线条更加凌厉，提升了车辆的视觉辨识度。

▌国际

▍岚图首发阿联酋，宣布岚图梦想家正式进入中东市场

5月11日第一电动消息，岚图品牌在阿联酋发布，阿布扎比旗舰店正式开业，岚图汽车同时宣布其旗下车型岚图梦想家正式进入中东市场，并计划在下月开启岚图FREE+车型在国内市场预订。自2022年出海以来，岚图已经进入挪威、荷兰、意大利等40多个国家。

岚图在2024年制定了出海目标，计划在2030年实现“6655战略”，即通过技术输出、生态合作与本土化布局，打造具有国际竞争力的高端新能源品牌。岚图的出海战略不仅包括产品销售，还涉及技术合作和本地化生产，以更好地适应不同市场的需求。

▍丰田发布2024财年联合财务报表，全球产销量微降

IT之家5月11日消息，丰田中国官网发布2024财年联合财务报表，显示丰田和雷克萨斯两个品牌全球产量为967万辆，同比下降2.9%；全球销量为1027万辆，微降0.3%。2024财年，丰田汽车营业额达到48.0367万亿日元，同比增长2.9413万亿日元。营业利润为4.7955万亿日元，税前利润6.4145万亿日元，净利润4.7650万亿日元。尽管上半年受认证等问题影响供应受限，但下半年产量恢复至1000万台水平。丰田还向包括供应商和经销商在内的人才培养以及BEV、氢燃料、软件等领域投入7450亿日元。

丰田预计2025财年营业额为48.5万亿日元，预计生产1000万辆新车，销售1040万辆新车。目前，全球有1.5亿车主使用丰田车。

▍英伟达已通知中国客户，计划推出降级版H20芯片

5月10日据新加坡《联合早报》网站报道，美国政府对英伟达的H20人工智能（AI）芯片实施出口限制约一个月后，英伟达计划在未来两个月内为中国市场推出降级版的H20芯片。路透社5月9日引述三名消息人士的话报道称，英伟达已通知其主要中国客户，包括云计算领域的巨头公司，计划在7月推出修改版H20芯片。

知情人士称，与原版H20相比，修改版芯片的性能将显著降级，包括大幅降低内存容量。这一举措是为了应对美国政府的出口限制，同时保持在中国市场的竞争力。尽管性能有所降低，但修改版芯片仍能满足部分中国客户的基本需求，尤其是在云计算和数据中心领域。

▍马斯克xAI被爆正洽谈新一轮融资，估值或达1200亿美元

5月9日据《纽约时报》报道，埃隆・马斯克旗下的AI初创公司xAI正在就新一轮融资进行谈判，其估值可能达到1200亿美元（约合8687.66亿元人民币）。这一估值远低于其竞争对手OpenAI，后者在今年3月完成最新一轮融资后，估值已达3000亿美元（约合2.17万亿元人民币）。

据知情人士透露，xAI的融资谈判目前尚处于早期阶段，估值仍可能随着谈判推进而上下波动。投资者正在探讨向该公司注资200亿美元的事宜，但具体金额也可能调整。xAI与马斯克旗下的社交媒体平台X深度绑定，今年3月，马斯克宣布将X出售给xAI。根据当时的全股票交易条款，xAI的估值为800亿美元（约合5791.77亿元人民币），而X平台的估值为330亿美元。