EV晨报 | 小米Q1汽车业务收入181亿，毛利率23.2%；小鹏MONA M03 Max今日上市即交付；5月第四周榜单问界第二
▌要闻
▍小米集团Q1财报：总收入1113亿，汽车业务收入181亿，毛利率23.2%
5月27日第一电动消息，小米集团发布第一季度财报，智能电动汽车业务成为核心增长引擎。财报显示，Q1小米集团总收入达1113亿元，同比增长47.4%；经调整净利润107亿元，同比大增64.5%，均创历史新高。其中，汽车业务收入181亿元，占总收入的16.3%，较去年同期实现爆发式增长，跃居集团第二大收入来源。小米SU7系列首季交付75,869辆，连续6个月单月交付超2万台；截至5月21日，累计交付量达25.8万辆。其平均售价（ASP）为23.83万元/辆，4月更以2.8万辆的成绩登顶中国20万元以上价位车型销量冠军。受益于规模效应，汽车业务毛利率达23.2%，显著高于去年同期的12.6%。尽管经营亏损收窄至5亿元（环比仅减少2亿元），但市场对盈利前景保持乐观。
北京亦庄工厂二期预计6月中旬投产，目标全年交付35万辆。首款纯电SUV“YU7”将于7月上市，进一步覆盖中高端市场。小米持续加码研发，Q1研发支出67亿元，同比增长30.1%，未来五年计划投入2000亿元用于芯片、AI及操作系统领域。依托“人车家全生态”战略，小米汽车与7.19亿MIUI用户形成联动，加速用户转化与生态闭环构建。高盛、摩根士丹利等机构认为，小米汽车业务有望在2025年实现超820亿元营收，并上调目标股价，看好其成为全球前五车企的潜力。但智能辅助驾驶技术认可度仍需提升，出海计划（2027年启动）滞后于国内竞争对手。
▍小鹏MONA M03 Max 今日“上市即交付”
第一电动5月27日消息，小鹏汽车宣布MONA M03 Max车型将于5月28日的发布会中“上市即交付”，该车型为MONA M03产品线中的顶配车型，指导价格为15.58万元起。Max版车型以星际色彩叙事美学为设计灵感，新增“星暮紫、微月灰、星雨青”三色车漆，加上保留的“星瀚米、暗夜黑、星云白”合计共六款外观色可供选择。M03 Max将首次搭载AI天玑系统5.7.0，新增超过300项功能，并配备双Orin-X芯片，算力达到508TOPS,该车号称“搭载20万以内唯一高阶智能辅助驾驶”，支持城市NGP、高速NGP、泊车辅助等特性。
小鹏汽车宣布著名艺人欧阳娜娜成为其最新车型MONA的代言人。5月28日晚19点，欧阳娜娜将出席小鹏MONA M03 Max的上市发布会。
▍5月第四周新势力榜：理想破万再次夺冠，问界跻身第二，零跑、小鹏连续下滑
5月27日第一电动消息，5月第四周（5.19-5.25）新势力榜出炉。理想持续发力，连续4周稳居榜首，问界超越零跑，跻身榜单第二。
而零跑、小鹏、蔚来、腾势等品牌则面临销量下滑压力。岚图、智界、阿维塔等品牌也在奋力追赶，试图重塑竞争地位。
▌国内
▍鸿蒙智行智界累计交付量破10万
第一电动5月27日消息，鸿蒙智行智界汽车官方宣布累计交付量突破10万辆，并在中国·芜湖举行智界第10万辆交付暨超级工厂开放日活动。智界汽车已推出S7系列、R7系列汽车，包括智界新S7、智界新S7 Ultra运动版、智界R7增程版、智界R7纯电版等多款车型。
其中，智界R7增程新版本于4月17日上市，搭载53.4kWh大电池，CLTC综合续航至高1673km，售价29.98万元起；智界新S7 Ultra运动版同样于4月17日发布，搭载100kWh大电池，标称续航703km，售价32.98万元。鸿蒙智能汽车技术生态联盟官方微博@鸿蒙智行宣布，智界全系车型累计大定突破13万辆。
▍禾赛科技Q1营收5.3亿，交付量达19.58万台，毛利率41.7%
第一电动5月27日消息，禾赛科技公布了2025年第一季度财报。数据显示，禾赛Q1营收5.3亿元，同比增长46.3%，预计全年营收同比将增长44%至69%。禾赛Q1实现GAAP净亏损同比收窄84%至1750万元，并实现Non-GAAP盈利。Robotaxi与ADAS业务的综合毛利率达到41.7%。
今年第一季度，禾赛总交付量达195,818台，同比增长231.3%，是2024年第一季度的三倍以上。其中，ADAS产品交付量为146,087台，同比增长178.5%。截至目前，禾赛已与23家国内外汽车厂商的超120款车型达成量产定点合作关系。在机器人领域，禾赛将在未来12个月内向追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技完成30万台禾赛JT的交付。
▍比亚迪刀片电池和闪充刀片电池提前通过新国标检测
IT之家5月27日消息，比亚迪集团宣布其刀片电池和闪充刀片电池已提前通过电池新国标全项检测，并获得了中汽中心权威机构认证证书。新修订的GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准将于2026年7月起施行，相较于2020年版，新标准提高了技术要求，特别是在热扩散测试和底部撞击测试方面。热扩散测试要求从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”修改为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”。同时，新标准还新增了底部撞击测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力，要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求。
▌国际
▍小马智行与迪拜RTA达成战略合作，25年将启动Robotaxi测试运营
5月27日第一电动消息，小马智行宣布与迪拜道路交通管理局（RTA）达成战略合作，计划在当地部署Robotaxi车队。这一合作是小马智行全球化战略的新进展，其自动驾驶技术已在中国一线城市得到验证，并将扩展至迪拜。合作将分阶段进行，预计2025年启动测试运营，2026年实现全无人商业化运营，并与迪拜的交通网络无缝对接。小马智行计划在未来两年内将Robotaxi车队规模扩展至数千辆。小马智行已在中国、美国、韩国、卢森堡等国持有Robotaxi牌照，并与Uber、如祺出行、支付宝、高德打车等平台合作，为Robotaxi开辟用户基础和服务入口。
▍贾跃亭：法拉第未来FX再获600台付费预订单，洛杉矶首家FX Par落地
IT之家5月27日消息，法拉第未来创始人贾跃亭宣布，公司获得洛杉矶综合性汽车服务商NEW PBB AUTO的600台FX Super One付费预订单合同，包括不可退定金和非强制性预留订单。这使得FX的付费To B预订单数量增加至1900台。贾跃亭表示，双方还将在汽车共创生态直销、售后服务、用户运营和服务等领域展开全面合作。NEW PBB AUTO将成为洛杉矶首个FX Par合作伙伴，负责洛杉矶郡六个城市的线下运营与服务。此外，FX Par将进行网格化管理，覆盖洛杉矶郡的多个城市。
FX Super One的整车工程正在推进，已进入零部件采购和生产准备阶段。团队正与包括S Tier One供应商在内的合作伙伴密切合作。此外，加州荣誉议长Anthony已加入法拉第未来，担任高级顾问，协助公司在政府关系拓展、政府补贴申请和关税沟通等方面的工作。
▍德国首启L4自动驾驶载客公交测试项目，最高时速130公里
IT之家5月27日消息，德国铁路Deutsche Bahn宣布启动德国首个L4级别自动驾驶载客公共交通测试项目KIRA。KIRA项目意为“基于AI的自动化按需交通”，旨在为莱茵-美因经济区的奥芬巴赫地区提供按需订购班车服务。该项目得到了德国联邦交通部和黑森州的财政支持，Mobileye公司提供自动驾驶技术、高精地图和传感器技术，预计年内开始实际试运行。KIRA班车的最高时速可达130公里，由车载计算机智能决定驾驶操作，并受到控制中心的技术监督人员监控。试运行期间，班车将配备安全员以确保安全。
▍OpenAI计划2026年推出ChatGPT驱动的硬件设备，将融入用户生活
5月27日，科技媒体bleepingcomputer发布博文称，OpenAI计划在2026年发布一款由ChatGPT驱动的新产品，让ChatGPT成为用户生活中无处不在的助手。该计划源自谷歌在美国的反垄断案件中披露的一份2024年12月2日的文件，展示了OpenAI2025年上半年的发布规划。
文件显示，ChatGPT已通过网站、手机和桌面应用等形式融入用户生活，但OpenAI希望进一步扩展其应用场景。在日常生活中，ChatGPT可以帮助用户回答问题、播放音乐、推荐食谱；在外出时，它可以导航路线、寻找最佳餐厅或帮助与朋友保持联系；在办公场景中，它还能记录会议笔记、协助准备重要演示文稿。OpenAI强调，“最好的AI是随时陪伴在你身边的AI”，暗示可能在开发一款能原生运行ChatGPT的硬件设备。OpenAI表示，虽然2025年不会推出该产品，但目标是在2026年实现这一突破。为此，公司已开始着手准备相关工作，以确保ChatGPT能够真正融入用户生活的方方面面。
