EV晨报 | 广汽集团上半年预计净亏损18-26亿；华为9月将首发高速L3商用解决方案；黄仁勋7月16日将在北京开发布会
▌要闻
▍广汽集团2025上半年预计亏损18-26亿由盈转亏；董事长冯兴亚宣布全面进入“战时状态”
7月12日第一电动消息，广汽集团发布2025年半年度业绩预告，预计上半年归属于母公司所有者的净亏损为18.2亿元至26亿元，与上年同期净利润超15亿元相比，出现亏损。扣除非经常性损益后的净亏损预计为21.2亿元到32亿元。广汽集团表示，面对市场形势，公司实施自主品牌一体化运营改革，推进改革创新和转型升级，但受多重因素影响，净利润预计较上年同期出现亏损。主要原因包括新能源车型销量未达计划目标、销售体系与新能源转型需求错配、自主品牌一体化运营改革效果显现需时间、海外销售基础薄弱等。
广汽集团2025年6月汽车销量为15.01万辆，同比下降8.22%，环比上升27.5%；上半年累计销量为75.53万辆，同比下降12.48%。广汽本田、广汽传祺、广汽埃安的6月销量均同比下滑两位数，广汽埃安同比下滑22.6%。同时，2025中国汽车论坛在上海嘉定举行，广汽集团董事长冯兴亚发表演讲，宣布广汽集团全面进入“战时状态”，全力打好“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役。冯兴亚透露，广汽将从今年开始持续导入多款增程和插电车型，8月广汽昊铂HL增程版将上市交付。广汽集团计划到2027年实现自主品牌销量200万辆。
▍华为9月将首发面向L3技术架构的高速商用解决方案
7月12日第一电动消息，第15届中国汽车论坛在嘉定举办，主题为“提质向新，智赢未来”。华为智能汽车解决方案BU副总裁江利旗在论坛上宣布，华为将于9月份首发面向L3技术架构的高速商用解决方案。此前，华为余承东已多次提及ADS 4将于今年第四季度实现高速L3商用，并计划在2026年之后实现高速/城区低速L4。余承东强调，质量是华为的生命线，品质是最大的豪华，按照华为的质量标准，有的车厂一台车都不能发货。华为靳玉志此前表示，ADS 4计划9月开始推送。
▍消息称黄仁勋将于7月16日在北京召开新闻发布会，身家超巴菲特达1440亿美元
7月13日，据“参考消息”援引路透社消息，英伟达 CEO 黄仁勋将于 7 月 16 日在北京举行媒体吹风会，一名高管周日表示，这将是黄仁勋在 4 月份访问中国后的第二次访问，当时他强调了中国市场的重要性。据悉，第三届中国国际供应链促进博览会将于 7 月 16 日在北京开幕。英国《金融时报》引述知情人士的话称，黄仁勋也会赴京出席该活动，除推销英伟达的新产品外，也将重申对中国市场的长期承诺。
此外财联社7月12日消息，截至美股收盘，英伟达涨0.50%，最新市值4.02万亿美元。最新数据显示，黄仁勋身家达1440亿美元，超过了沃伦·巴菲特（1430亿美元），位列全球第九。
▌国内
▍消息称问界M8纯电版或本月开启小定
7月13日，据博主@未来的学习笔记分享的信息，问界M8纯电版车型本月可能开启小定。问界M8纯电车型预计将在下周在工信部公示，新车将采用最新调校的底盘，性能相较于增程版有所提升，提供更加舒适的驾驶体验。M8产品经理@湾区峰哥透露，问界M8预计下周可通过OTA升级新增手势开门、脚踢开后备箱、车载悬浮窗等功能。
▍小鹏汽车用时6年累计交付量突破80万台
第一电动7月11日消息，小鹏汽车宣布累计交付量突破80万台，用时6年多。小鹏G3汽车于2018年12月上市发布并启动交付，截至2023年底，小鹏汽车历史累计交付量突破40万台。如今时隔一年多，小鹏汽车又交付了40万台。小鹏汽车在官宣中表示，感谢80万份信任，这将会是他们前行最强的动力。从智能汽车到飞行汽车、AI机器人，小鹏汽车全面拥抱AI，坚信科技将会改变世界，创造更美好的生活。小鹏汽车致力于成为全球用户喜爱的智能科技企业，做未来出行的坚定探索者。
▍长城汽车高层变动：刘艳钊升任副总裁，冯复之和常尧接任魏牌坦克CEO
7月11日，据雷峰网《新智驾》消息，长城汽车发生重要人事变动，刘艳钊升任公司副总裁，主管公司传播中台，不再担任魏牌 & 坦克品牌CEO。魏牌、坦克CEO职位分别由冯复之、常尧接任。此次人事调整是长城汽车持续推进To C战略的体现，旨在通过具备To C经验的领导推动品牌转型。长城汽车自2024年5月起启动直营渠道建设，目前已开设超过400家直营门店，预计到2025年底将拓展至600家。
长城汽车推行直营模式，旨在提升销量并推动品牌高端化。直营体系有利于统一品牌形象、强化用户运营和提升服务体验。未来长城汽车直营门店将专注销售魏牌全系车型及坦克700，而坦克300/400/500将回归经销商渠道。
▍25万级最强华为纯电SUV岚图知音宣布8月底上市：华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5
IT之家7月12日消息，岚图汽车宣布推出两款新车型，其中包括“全新岚图知音”，定位为“华系家用纯电SUV”，并自称为“25万级最强华为纯电SUV”。该车型预计将于8月底上市，将搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。岚图知音的申报信息显示，新车尺寸为长4810mm、宽1900mm、高1636mm，轴距2925mm，提供单电机和双电机版本，单电机峰值功率230kW，双电机峰值功率为175/230kW。此外，岚图FREE+也在同一天发布，21.99万起，15分钟大定锁单破万。
▌国际
▍特斯拉在美车型上线Grok 车载AI助手；Robotaxi服务申请亚利桑那州凤凰城测试部署
第一电动7月13日消息，特斯拉宣布将推出2025.26版软件更新，为美国车主带来Grok车载AI助手。自2025年7月12日起交付的美国版新车将标配Grok AI，部分老款车型在满足一定条件后，也有望通过OTA升级获得此功能。Grok目前处于Beta阶段，需要高级连接性或WiFi网络，不会向车辆发出指令，现有语音指令保持不变。
此外7月11日，特斯拉在亚利桑那州凤凰城提交申请，计划测试并部署其Robotaxi服务，以追赶行业领头羊Waymo。亚利桑那州交通部发言人表示，特斯拉已申请在该州进行自动驾驶汽车的测试和运营，包括配备或不配备人类安全员的情况，预计7月底前作出审批决定。特斯拉此前在得克萨斯州奥斯汀启动了Robotaxi试点项目，测试车队由搭载最新自动驾驶系统的Model Y组成，车辆接受远程监控并配有人类安全员。
▍巴西法院判比亚迪4G专利侵权并停用，或影响海外销量与全年计划
IT之家7月13日消息，巴西里约热内卢第一商业法院裁定比亚迪电动汽车侵犯IP Bridge公司两项4G专利，须在接到传票五日内停用相关技术并披露受影响车辆数量，否则每天罚款2万雷亚尔（约2.58万元人民币）。比亚迪回应称尚未收到法院通知。2025年6月比亚迪在巴西售出8163辆，1–6月累计超5万辆，接近去年全年7.6万辆，若禁令执行，将冲击其海外销量与全年计划。
▍中国电动汽车在欧洲安全测试中13款获五星评价
7月12日，汽车媒体insideevs报道称，中国制造的汽车，尤其是电动汽车，在2025年欧洲安全排行榜上占据主导地位。欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）最新报告显示，在测试的28辆汽车中，有18辆获得五星级评价，其中13辆来自中国，且11辆为中国制造的电动汽车。Euro NCAP是一个独立的组织，致力于评估新车的安全性，并向公众提供安全性能信息，是目前全球范围内最具权威性的新车安全评级之一。该协会通过一系列严格的测试来评估车辆在不同碰撞情况下的表现，并根据其表现给出星级评定。获得五星评价意味着车辆在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护以及安全辅助系统等方面都表现出色，具有较高的安全性能。
在获得五星级评价的18辆汽车中，包括特斯拉Model 3、领克02、极星3、极氪7X、岚图知音、极星4、吉利EX5、欧萌达9（奇瑞旗下）、Mini Cooper E、比亚迪海狮7、名爵MGS5 EV、红旗E-HS9等中国制造的电动汽车，以及Cupra Terramar、大众Tayron、奥迪Q5等其他车型。
