EV晨报 | 特斯拉Model Y L金秋见，预计40万左右；国务院常务会强调规范新能源汽车产业竞争秩序；黄仁勋大赞中国电动汽车
▌要闻
▍特斯拉官宣 Model Y L 金秋见，预计售价40万元左右
财联社7月16日消息，记 者从知情人士处获悉，特斯拉即将推出一款名为Model Y L的六座车型，定位介于Model Y和Model X之间。这款全轮驱动车型以其超长续航、超大空间和更高级的内饰为特点，是一款豪华纯电SUV，轴距超过3米，车长约5米。新车型计划最早第三季度上市，预估售价约为40万元左右。
同时，工信部第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公示了Model Y L的详细信息。新车的长宽高分别为4976/1920/1668mm，轴距为3040mm，整备质量2088kg，总质量2651kg。动力方面，Model Y L搭载型号为3D3/3D7的双电机系统，功率分别为142kW及198kW，最高车速可达201km/h。特斯拉宣布，全新车型Model Y L将在今年的“金秋见”。
▍国务院常务会：规范新能源汽车产业竞争秩序，加强成本调查、价格监测和生产
7月16日，据新华社报道，国务院常务会议听取规范新能源汽车产业竞争秩序汇报，要求远近结合、综合施策，遏制非理性竞争。会议指出：
要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。
要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。
要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用，引导企业通过科技创新、提升质量等增强竞争力。
此前，行业协会5月倡议反对无序“价格战”，工信部亦表态将整治“内卷式”竞争，加大抽查与执法力度，保障消费者权益，推动产业高质量发展。
▍黄仁勋：中国开源AI是世界级催化剂，中国电动汽车过去五年令世界惊叹
第一电动7月16日消息，英伟达CEO黄仁勋在链博会上发表中文演讲，表示已有逾150万中国开发者基于NVIDIA平台创新，DeepSeek、阿里、腾讯、MiniMax、百度等主流大模型在此诞生并开源，推动全球AI进步。黄仁勋指出，开源AI已成为安全与合作的基石，中国开源社区正成为全球技术演进的催化剂。数百个中国项目已在Omniverse中构建数字孪生工厂与仓库，机器人在虚拟环境训练后与人类协同投入真实产线。他预计，未来十年具备物理世界理解的机器人系统将普及，工厂将由AI指挥的机器人团队与人类共同运营。
针对中国市场，黄仁勋透露已获大量H20 AI加速器订单，正在提升产能以加速交付。他同时表达很想买一辆小米汽车，可惜在美国买不到，这是我们的遗憾。”他进一步表示，小米、比亚迪、理想的车都非常好，“理想汽车空间大得像带轮子的客厅，蔚来和小鹏则非常豪华”，指出英伟达与小米在自动驾驶及智能终端领域合作紧密，并称赞中国电动汽车在过去五年令世界惊叹。同时表示，任何轻视华为、轻视中国制造能力的人，都极其天真（Deeply Naive）。黄仁勋直言道：这是一家实力强劲的公司，自己见过华为过去创造的技术。被问及 AI 训练时华为 AI 芯片能否取代英伟达，他称这只是时间问题。
▌国内
▍工信部新车目录多款新能源车申报，包括特斯拉、问界M8纯电版、尚界H5等
7月16日第一电动消息，工信部第397批新车申报目录中出现了多款重磅新能源车型及其参数信息：
特斯拉 Model 3+ 后驱版，长宽高4720×1848×1442 mm、轴距2875 mm，换装225 kW后置电机，0-100 km/h预计5秒级，CLTC续航版售价约27万元，计划9月上市。吉利银河星耀6 插混轿车，4806×1886×1490 mm、轴距2756 mm，1.5L发动机82 kW+雷神EM-i系统，配中创新航电池，最高车速180 km/h。比亚迪宋 L GT，4840×1950×1560 mm、轴距2930 mm；后驱低功170 kW、高功230 kW，四驱前160 kW/后230 kW，全系标配激光雷达，提供19/20英寸轮毂与红色卡钳。智己 LS9 增程SUV，5279×2000×1806 mm、轴距3160 mm，1.5T增程器114 kW+双电机160/230 kW，整备质量2695 kg，可选车顶灯、激光雷达、露营灯及多款轮毂。
鸿蒙智行三车连发：
新款智界 R7 轿跑SUV，4956/4982×1980×1649/1650 mm、轴距2950 mm，可选装激光雷达及运动套件；问界 M8 纯电版，5190×1999×1795 mm、轴距3105 mm，双电机160 kW+227 kW，配三元锂电池；享界 S9T 旅行车，5160×2005×1492 mm、轴距3050 mm，单电机227 kW或双电机158+227 kW；尚界 H5 SUV，4780×1910×1657/1664 mm、轴距2840 mm，纯电版150/180 kW电机、CLTC 655 km，增程版72 kW增程器+150 kW电机、综合续航超1300 km，全系上车华为ADS 4，宣将于 9 月发布。
▍鸿蒙智行销量连续8周位列新势力品牌销量榜首
第一电动7月16日消息，鸿蒙智行官方宣布，2025年第28周（7月7日至7月13日），公司周销量达到9908台，连续8周位列新势力品牌销量榜首，年度累计销量同样位居新势力品牌榜首。此前，鸿蒙智行在6月30日至7月6日的销量突破11132台，连续7周销量破万。7月1日，鸿蒙智行宣布迎来交付量爆发期，仅用39个月实现全系累计交付80万台，创下新势力汽车最快交付纪录。6月单月全系交付52747台，单日交付量3651台，刷新了单月、单日销量历史新高，成为新势力汽车月度销量冠军。
鸿蒙智行近期还计划推出一系列新车，包括“第五界”首车尚界H5、首款旅行车享界S9T、问界M8纯电版、新款问界M7等。同时，智界X车标焕新亮相，并开启智界品牌标识纪念品免费赠送活动。
▍领克汽车成立第9年全球累计交付突破150万辆
IT之家7月16日消息，领克汽车官方宣布，其全球累计交付量已突破150万辆。领克品牌由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立，自2016年10月20日在德国柏林发布以来，已推出包括领克01至领克09以及领克Z10、Z20、900等多款车型。其中，首款车型领克01于2017年11月28日上市。2023年11月，领克第100万辆整车下线，是品牌发展的又一里程碑。
今年2月14日，极氪与领克完成股权交割，极氪科技集团正式成立。交割完成后，极氪持有领克51%股份，吉利汽车持有49%股份，领克成为极氪的非全资附属公司。根据极氪科技集团CEO安聪慧的预告，极氪和领克计划今年发布5款全新车型，包括已经亮相的领克900和极氪007 GT，以及即将发布的领克Z10 EM-P（中大型轿车）、Q3发布的极氪9X（中大型SUV）和Q4发布的极氪8X（中大型SUV）。
▍北汽集团公布下半年多款新车型：极狐T1、享界S9T、北京奔驰CLA等
第一电动7月16日消息，北汽集团公布了2025年上半年的业绩报告，显示1-6月整车销量超过81.7万辆，同比增长6%。下半年，北汽集团计划推出多款新车型和改款车型，包括极狐T1、专业越野BJ40燃油版、10万级混动方盒子BJ30、鸿蒙智行首款旅行车享界S9T、全新纯电长轴距北京奔驰CLA以及北京现代新质力纯电SUV ELEXIO等。
极狐T1作为小型纯电SUV，已在上海车展亮相，其车身尺寸为4337×1860×1572mm，轴距2770mm，搭载单电机，最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂蓄电池。全新北京奔驰CLA EV基于MMA平台打造，采用800伏电气架构，搭载单电机系统，最大功率200千瓦，并匹配两挡变速箱，CLTC工况下续航里程达到866公里，预计将于今年秋季正式上市。
▌国际
▍特斯拉Robotaxi车费上调至6.90美元，服务区域扩大超Waymo
第一电动7月15日消息，特斯拉宣布自6月22日推出以来首次上调其在奥斯汀的Robotaxi平台车费价格，从4.20美元上调至6.90美元，约合人民币从30.2元上调至49.5元。此次涨价与特斯拉扩展Robotaxi服务区域同步进行，服务范围扩大至奥斯汀市的更广泛区域。特斯拉CEO埃隆·马斯克确认了这一价格调整。
随着Robotaxi平台接入项目规模的扩大和区域的扩张，车费上涨成为必然趋势。目前，特斯拉在奥斯汀的服务区域已超过Waymo，多出约五平方英里。Waymo于今年3月在该地区推出无人驾驶服务，而特斯拉服务则于6月首次向小部分用户开放。特斯拉Robotaxi应用程序也在不断升级，最近一次更新于7月15日推出。
▍美国电动汽车25年第二季度市场销量同比下降6.3%，特斯拉Model Y/3占比43%依然领先
IT之家7月16日消息，2025年第二季度，美国电动汽车市场销量同比下降6.3%，但特斯拉Model Y和Model 3销量依然领先。据Cox Automotive数据显示，Model Y售出86,120辆，Model 3售出48,803辆，两款车型合计占美国第二季度电动汽车总销量的43%。尽管特斯拉在2025年上半年面临诸多挑战，包括新款Model Y生产导致的短暂交付暂停和CEO马斯克引发的政治争议，但其两款主流车型销量依然超过其他八款电动汽车总和。
第二季度美国电动汽车总销量为310,839辆，尽管同比下降，但较第一季度增长了4.9%，上半年累计销量达到创纪录的607,089辆。Cox Automotive预计，由于消费者急于在10月1日联邦电动汽车税收补贴到期前购车，第三季度销量将迎来激增。特斯拉市场份额仍高达44.7%，保持领先地位。第二季度美国电动汽车激励措施达到历史新高，平均占交易价格的14.8%，约合每辆车8,500美元。随着政府支持逐步减少，二手电动汽车市场也在迅速发展，第二季度售出超过10万辆二手电动汽车。
▍OpenAI 奥尔特曼对话孙正义：AI需求无限，软银将部署10亿AI智能体
7月16日第一电动消息，软银集团创始人孙正义与OpenAI CEO萨姆·奥尔特曼在SoftBank World 2025活动上对话，探讨AI的未来。奥尔特曼表示，AI 的需求永无止境，因此必须持续扩充算力。AI需求巨大且成本降低将显著提升使用频率，AI的进步将催生新的工作岗位，机器人技术将开启“自我改进”循环。
孙正义提出今年在软银内部部署10亿个AI智能体，并设计操作系统。奥尔特曼强调，AI成本降低10倍，使用频率将增加30倍以上。两人还讨论了AI智能体自主学习和创造新智能体以提升生产力的理念，以及机器人制造机器人的前景。
