EV晨报 | 小鹏G7Ultra首批VLA提前至8月推送；Model YL展车已发往门店，9月上市；尚界官方价格指引18至23万

▌要闻

▍小鹏G7 Ultra首批VLA智驾8月提前推送，增强主动思考决策能力

第一电动8月15日消息，小鹏汽车宣布，小鹏G7 Ultra车型的VLA能力将提前至8月内开启首批推送。此次更新将包括备受期待的“高速人机共驾”等功能，并将稍后通过OTA推送至Max车型，持续更新新功能并提升NGP能力。

小鹏G7 Ultra车型搭载本地端VLA模型，具备VLA思考推理可视化、语音控车、主动推荐等功能，拥有主动思考和迅速决策的能力，能够解决多种行驶场景，如拥堵路线主动绕行、积水路面主动减速等。此外，小鹏G7 Ultra还行业首发本地端VLM大模型，智能座舱AI有效算力比行业旗舰大26倍，无需指令即可主动感知提供服务。

▍FSD要挑战“终极”复杂交通环境，特斯拉在印度招聘自动驾驶操作员；Model Y L无伪装展车已发往门店，9月上市

8月17日第一电动消息，特斯拉在印度德里和孟买发布了招聘自动驾驶车辆操作员的信息，引起了业界关注。印度城市街道的复杂性和拥堵程度被认为是自动驾驶技术的“终极挑战”。特斯拉此次招聘的原型车操作员将负责长时间驾驶工程车辆，并收集动态音频和摄像头数据，用于测试和训练。特斯拉明确指出，应聘者需要在周末及全天候进行真实世界数据的收集。特斯拉似乎有意在印度推出其先进的驾驶辅助系统，如FSD系统。

此外，汽车博主@德卤爱开车晒出全新特斯拉Model Y L的谍照，透露媒体看车已安排，无伪装的Model Y L展车已发往门店，预计9月正式上市。据最新消息，上海超级工厂已开始大批量生产Model Y L。从外观来看，Model Y L延续了特斯拉家族式设计，前脸保持简约封闭式造型，LED大灯组线条锐利。核心变化集中在车身侧面，Model Y L为Model Y的三排六座版，轴距明显加长，是“L”版本的核心升级点。

▍消息称鸿蒙智行尚界H5中型SUV官方价格指引18至23万，实际售价可能更低

第一电动8月17日消息，博主@Blood旌旗分享了尚界H5汽车的官方价格指引，售价区间为18至23万元，博主表示实际售价可能更低。尚界H5定位为中型纯电/增程SUV，拥有大型SUV的腿部空间。配置方面，尚界H5将配备尊界S800/问界M9同款192线束激光雷达、搭载华为最新4D毫米波雷达，并采用华为ADS 4智驾系统+鸿蒙座舱。预计今年四季度上市。

尚界H5后排空间已曝光，图片显示余承东坐下后膝部与前排座椅仍留有超两拳的距离。新车后排部分内饰也遭曝光，拥有车顶扶手、机械内门把手、后排中央扶手等配置。

▌国内

▍新一代智己LS6预售火爆，30分钟小订破万，9月10日正式上市  

8月16日第一电动消息，上汽新一代智己LS6昨日宣布开启预售，官方预售权益价20.99万元起，30分钟小订突破10000台。新车将于9月10日正式上市，届时将公布更多款车型的价格信息。新车首搭智己“恒星”超级增程，综合续航达1500+km，搭载灵蜥数字底盘2.0，配备全新德国大陆MKC2线控制动系统、灵蜥爆胎稳定控制系统、全新主动防侧翻2.0，转弯半径仅有4.79m。搭载IMAD3.0辅助驾驶系统、采用英伟达Thor驾驶辅助方案、配备520线超级激光雷达，支持一键AI代驾、高速域全场景AEB功能。

智己汽车CTO项娇表示，增程技术存在技术短板，如纯电续航低、馈电不良体验等，智己将围绕电动化，以纯电定义增程，捕捉用户痛点，提供纯电体验并消除里程焦虑。智己汽车CMO李微萌透露，新一代智己LS6定价参考15-20万油车用户，以降低购车压力。以一台17-18万油车为例，五年用车成本与新一代智己LS6持平，但LS6将提供远超燃油车的电感化、智能化及驾控体验。

▍魏牌全新蓝山/高山升级Coffee OS 3.3：新增车位到车位实现全场景覆盖与Apple CarPlay新上线

第一电动8月15日消息，长城汽车宣布魏牌全新蓝山和全新高山车型推送最新的Coffee OS 3.3版本OTA更新。全新蓝山迎来第七次OTA升级，而全新高山则是首次接受OTA升级。此次更新重点在于智能驾驶辅助系统的增强，新增车位到车位智能辅助驾驶功能，实现全域覆盖，提供全程丝滑不断点的驾驶体验。同时，新增路边车辆静止激活功能，允许在临时驻车不下电的情况下，通过车机一键激活NOA继续按导航行驶。

Coffee OS 3.3版本还引入了车外提示音，包括“麻烦让让”、“礼让行人”和“安全出行”三种音效，增强了车辆与外界的交流。此外，更新还包括儿童守护模式、未锁车提醒、自定义泊车功能，以及AI小魏同学小程序，简化了远程控车流程。在车机互联方面，此次更新优化了HUAWEl HiCar，并加入了全新的Apple CarPlay功能，支持地图导航投射至仪表、HUD、桌面卡片，电话、音乐小组件显示，以及空间音频和Apple Music无损曲库的一键畅听，同时通过语音即可激活Siri，实现车机与手机的无缝衔接。

▍禾赛科技Q2营收7.1亿同比增超50%，激光雷达交付量同比增长306.9%

IT之家8月15日消息，禾赛科技公布了2025年第二季度的财务数据，显示公司实现营收7.1亿元人民币，同比增长超过50%，净利润突破4000万元人民币，远超 GAAP 层面盈利转正目标，去年同期净亏损为7210万元。此外，禾赛激光雷达总交付量达到352,095台，同比增长306.9%，其中ADAS产品交付量为303,564台，同比增长275.8%，机器人领域产品交付量为48,531台，同比增长743.6%。2025年前六个月，禾赛激光雷达总交付量达547,913台，同比增长276.2%，超越2024全年。

禾赛科技在第二季度及近期获得了9家头部车企的20款车型定点，计划于2025-2026年陆续交付，核心客户包括吉利、长城汽车、长安汽车等。在机器人领域，禾赛JT系列发布不到5个月累计交付突破10万台，创下全球最快纪录。同时，禾赛科技斩获丰田汽车旗下合资品牌的新定点车型，计划于2026年量产。

▌国际

▍长城汽车巴西工厂开业，巴西总统卢拉亲临，Hi4混动技术登陆拉美

IT之家8月16日消息，长城汽车董事长魏建军宣布，长城汽车巴西工厂正式开业，巴西总统卢拉亲临现场。其巴西工厂生产线全面启动，001号车哈弗H6 GT正式下线。长城汽车自1997年首次走出国门，至今已在海外销售超过200万辆汽车，全球用户超过1500万。新工厂将生产哈弗H6汽油版和混动版SUV，以及哈弗H9和Poer皮卡。工厂目前有530名员工，预计年底增至1000人，实行双班制，初期年产能3万辆，预计2028年达到5万台。

长城汽车巴西工厂是其海外第三大全工艺整车制造中心，以巴西为战略支点辐射拉美，链接全球。该工厂原属奔驰所有，长城汽车于2023年收购，现有员工中约10%来自此前的奔驰工厂。

▍蔚来firefly萤火虫汽车欧洲开启交付，挪威荷兰市场同步启动

第一电动8月15日消息，蔚来宣布旗下品牌firefly萤火虫汽车在欧洲正式开启交付，首批交付市场为挪威和荷兰。此次交付于8月14日（当地时间）启动，未来计划扩展至欧洲其他地区。

挪威和荷兰市场的售价分别为：挪威Select版279900挪威克朗（约合19.74万元人民币），舒适版299900挪威克朗（约合21.15万元人民币）；荷兰首发版29900欧元（约合25万元人民币），舒适版32500欧元（约合27.2万元人民币）。萤火虫汽车在国内的售价为自在版11.98万元和发光版12.58万元。挪威首位firefly萤火虫车主表示，这款紧凑易驾的车型非常适合城区使用，满足其所有需求，尤其是安全性方面。

▍OpenAI将豪掷数万亿美元，打造“AI宇宙工厂”

8月16日，据彭博社报道，OpenAI 首席执行官山姆・奥尔特曼（Sam Altman）表示，未来公司将投入数万亿美元用于夯实 AI 基建，以支持各项人工智能服务。奥尔特曼称，OpenAI 将在“不太遥远的未来”大举兴建数据中心，以支撑人工智能服务持续增长的算力需求。他承认这将是一项前所未有的巨额投资，涉及资金体量将达到数万亿美元级别。

面对媒体关于资金来源的追问，奥尔特曼表示目前尚未完全确定具体的融资方式，但他坚信 OpenAI 能够找到解决方案。他还提到，未来在实施过程中可能会遭到经济学家的批评，例如“这太疯狂了”、“太冒进了”等，但 OpenAI 将坚持既定目标，专注于推动 AI 技术落地。奥尔特曼设想提出全新的金融工具，结合融资和算力资源，目前正在研究中。彭博社认为，奥尔特曼的强硬表态表明其对 AI 行业前景的信心，同时也揭示了全球算力基础设施竞争日趋激烈。奥尔特曼的“大手笔”愿景，或将推动行业在数据中心建设、资金运作及政策配套等方面迎来新一轮变革。