1-9月10-15万元爆款车TOP18
9 月中国汽车零售量为 224 万辆，其中 10-15 万元市场以 70 万辆销量、31% 的份额，成为车企争夺销量与利润的核心战场。
截至 2025 年 9 月，该价位段内，满足 “月销超万辆、累计销量超 9 万辆” 标准的爆款车型已达 18 款。在 TOP18 爆款榜单中，合资品牌表现强势，如同 “大鱼” 般涌入该市场。它们采取大幅降价策略，将原本定价 15-20 万元区间的车型，下探至 10-15 万元市场。
这场市场争夺，对合资品牌而言，既是对 10-15 万元主流市场的 “围猎”，更是为守护自身燃油车传统优势发起的 “保卫战”。
从市场格局看，10 万元内的油电大决战已尘埃落定，但 10-15 万元价格段的油电博弈，才刚刚进入白热化阶段，远未到终局。
▍占比近 70%，油车仍是主角
1-9 月爆款榜中，新能源车仅占 6 席（比亚迪占据4席，小鹏和零跑各占1席），油车占据 12 席，占 TOP18总销量近 70%，仍然是 10-15 万价格市场主流。
榜单前 10 中，仅 2 款新能源车——宋PLUS和小鹏M03。其余 8 款车均为油车，吉利星越L、速腾、RAV4荣放、凯美瑞包揽榜单前五，而吉利星越 L 更以近 20 万辆的累计销量，一举夺得 10-15 万级市场冠军，用实打实的销量成绩，印证了燃油车在该价位段的核心竞争力。
从 TOP18 榜单到星越 L 的冠军表现，可清晰看到 10-15 万市场的核心逻辑：消费者并非 “排斥燃油车”，而是 “选择更适配的车型”。
当前燃油车的不可替代性，主要体现在：一是场景适配性：对无充电桩、年行驶里程短、需频繁长途出行的用户，燃油车的补能便利性、使用灵活性远超新能源车；二是成本适配性：3-5 万元的购置差价，对预算敏感的家庭用户而言仍是 “关键决策因素”；三是需求适配性：中年家庭用户更看重 “空间、可靠性、低故障率”，而燃油车经过数十年技术迭代，在这些维度的表现更成熟稳定。
▍降价破局，合资品牌“大鱼” 集结
从 TOP18 榜单可见，合资车型牢牢占据 9 席，累计销量占比突破 50%。
若将 10-15 万市场比作车企必争的 “黄金水域”，2025 年 1-9 月，合资品牌这一群 “大鱼” 正以史无前例的 “围猎之势” 强势入侵 —— 不仅靠密集车型形成 “包围圈”，更用大幅降价撕开市场缺口。
在这场 “围猎” 中，丰田凭借 RAV4 荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等 5 款车型组成 “最强鱼群”，大众则以速腾、途观 L、途岳3 款主力车型形成 “侧翼梯队”，即便此前表现平淡的本田，也以雅阁守住关键份额。
新能源车型的猛烈冲击，成为合资燃油车集体 “下沉” 的关键推手。为避开高端市场新能源的锋芒，同时守住基本盘，合资品牌主动打破价格壁垒，从原本深耕的 15-20 万区间，以 “大幅降价” 姿态涌入 10-15 万市场。
具体来看，多款热门车型价格 “跳水” 幅度超出市场预期：丰田 RAV4 荣放原指导价 16.98-23.88 万元，如今直降 4.85 万元，最低起售价直接下探至 12.13 万元，成功切入 10-15 万核心区间；作为 B 级车标杆的丰田凯美瑞，同样给出 “诚意降价”，最高降幅达 4 万元，最低起售价降至 13.18 万元，将 B 级车的空间与舒适性体验，带入 10-15 万消费群体的选择范围。
这种 “跨区间降价” 策略，让合资燃油车与自主品牌在 10-15 万市场形成直接价格对冲，也让消费者得以用更低成本，入手以往 “高一级别” 的车型。
▍7 款“新能源黑马”进入 9 月爆款榜
在 1-9 月 10-15万元内畅销车榜单基础上，9 月爆款榜的 27 款车型迎来洗牌，比亚迪汉遗憾出局，而海狮 06、海狮 05EV、深蓝 S05、哈弗猛龙PHEV、长安启源 Q07、银河星耀 8、风云A9L 7款自主新能源车强势入局。
在 TOP27 爆款榜中，新能源车占据 13 席，累计销量占TOP27总销量的43%，市场份额有了大幅提升。
其中，比亚迪海狮 06 以 30532 辆的销量 “空降” 冠军，成为 9 月最大惊喜。作为海洋网全新车型，其纯电版本销量占比达 68.6%，较 8 月环比大涨 38.8%，直接取代宋 PLUS成为比亚迪在该区间的新王牌。
长安启源 Q07（4月23日上市）、吉利银河星耀 8（5月9日上市）、奇瑞风云 A9L（7月8日）、哈弗猛龙PHEV（2026款8月19日上市）均以 “破万” 销量跻身榜单，其中风云 A9L 作为奇瑞风云独立品牌后的首款车型，凭借 35 天盲定超 5.3 万辆的热度实现 “开门红”。
这些车型的共同特征是 “技术下放”：将 20 万级车型才有的 CTB 技术、四驱系统、长续航电池，成功嵌入 10-15 万区间，实现 “同价更高配”。
总体来看，随着新能源购置税优惠政策调整窗口临近，10-15 万元市场将迎来更激烈的 “价值战”，油电大决战也将也将进入前所未有的激烈阶段。
