2024-02-01
沃尔沃2023年营收为399.3亿瑞典克朗
日前，沃尔沃公布了2023年公司业绩。2023年，沃尔沃营业收入为399.3亿瑞典克朗（约合274.4亿人民币），增长了21%。2023年利润（不包括合资企业和联营公司）为25.6亿瑞典克朗（约合15.6亿人民币），年利润增长43%。在2023年下半年，沃尔沃的电动汽车毛利率相比2022年底增长了四倍，达到13%。
上汽通用汽车1月新能源车型交付7295辆
2月1日，我们从官方获悉，上汽通用汽车1月新能源车型交付7295辆。据此前消息，上汽通用2023年全年新能源车销量首次达到10万辆，同比增长125.2%，创历史新高。
“华为系”交车难，还是因为芯片被卡？
1月31日晚间，路透社放出独家消息称，据五位知情人士透露，由于科技巨头华为制造的计算单元出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。据其中一位消息人士称，生产问题与MDC 810中的一个组件短缺有关。
加州立法者希望汽车制造商限制车速
盖世汽车讯 据彭博社报道，加州参议员斯科特·维纳（Scott Wiener）提出法案，希望汽车制造商在汽车上安装装置，限制车辆最高时速不得超过法定限速的10英里每小时。他表示，这一举措将加强公共安全，减少因超速导致的交通事故和死亡人数。
C10预订超23500台 零跑1月交付12277台
日前，零跑公布2024年1月交付数据，共计交付新车12277台，其中零跑C10(参数|询价)预订超23500台。零跑C11车系2023年全年共交付80616辆，同比增长83.34%，累计交付达12.86万辆。
新能源持续炸裂，五菱收割2023
从年初风卷残云的“价格战”开始，到风生水起的翘年尾，2023年的车市之争在产销双双突破3000万辆销量中迎来惊艳完结。期间，很多车企或凭借燃油车强势守擂，或因新能源车实现换道超车，大都取得不错的成绩，因此成为搅动市场风云的重磅玩家。
安波福财报：全年营收，利润以及现金流均创新高
盖世汽车讯 2月1日，安波福官方公布，按美国公认会计准则计算，安波福2023年的营业额为201亿美元，同比增长15%。排除汇率变动、商品价格波动和收购因素后，实际营业额同比增长12%，这主要得益于欧洲市场17%的增长、亚洲市场12%的增长以及北美和南美各9%的增长。
哪吒汽车2024年1月全系交付10032台
2月1日，哪吒汽车公布1月全系交付10032台，其中海外销量2821台，截至2024年1月底，哪吒汽车累计交付近40万台。此外，哪吒S和哪吒GT(参数|询价)迎来2024年首次OTA，包括NNP高速领航辅助灯多项功能上车，哪吒X在上市100台也进行了首次OTA。
3款旗舰新车等 腾势公布2024新产品规划
2月1日，2024年腾势汽车用户沟通日期间，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示，腾势汽车2024年在品牌、产品、技术和服务等将全面进化。根据腾势此前公布的产品规划，自2023年起，腾势汽车将在3年内推出8款新产品。
推限量福利 纳米01上市首月销量5007台
2月1日，东风纳米官方宣布，于1月7日正式上市的纳米01(参数|询价)首月销量为5007台。同时官方还推出了限量1万台的六重礼，分别为小程序99元下订抵扣3000元；置换补贴至高3000元；2年0息金融贷款；首任非营运车主整车终身质保、终身免费救援和赠送配置升级大礼包。
同比增长105.8% 理想1月交付31165辆
日前，理想汽车公布1月交付数据，共计交付新车31,165辆，同比增长105.8%。自交付以来，理想汽车累计交付量达到664,529辆。理想方面表示，2024年将挑战年交付80万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。
