2024-12-09
XCX-Test 深度实测｜一篇文章告诉你 iCAR V23 的实力到底怎么样！
陈大个同学28分钟前深蓝SL03唐DM关注原创评测XCX-Test深度实测｜一篇文章告诉你iCARV23的实力到底怎么样！新出行原创·精品文章iCARV23的外观和内饰设计是真的非常帅，那么在如此帅气的外观和内饰下，各方面的基础能力到底怎样，是否徒有其表？对于这款车型，我们也非常有幸，借到了两驱和四驱的版本，来进行实测。看看两个版本在动态、续航、充电、加速、刹车及NVH方面的实力是怎么样的。
采用最新设计风格 阿维塔E16官图发布 定名阿维塔06
近日，官方正式发布了阿维塔06（此前阿维塔E16(参数|询价)）的官图，该车是与阿维塔07同级的轿车版本，同样有增程和纯电车型，另外华为乾��智驾ADS3.0和鸿蒙4.0车机系统等预计也不会缺席。来看官图，新车外观采用AVTAR2.0设计理念，整体上依旧保留家族特征，不过细节上能够看到又有创新。
人事变动 | 上汽乘用车正式任命周钘为MG品牌事业部总经理
12月9日，盖世汽车获悉，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职，且其本人也在微博官宣确认。图源：周钘微博周钘他长期效力于上汽通用五菱，担任品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位，拥有丰富的营销经验和卓越的管理能力，在品牌建设与渠道运营等方面实力出众。
超跑们，怎么都开始做混动了？
前段时间，路特斯对自己的“Vision80”计划，也就是“在2028年成为纯电豪华品牌”的大目标进行了调整，不再全力向纯电动化进发，而是选择“超级混动”路线，推出增程车型。路特斯CEO冯清峰表示：燃油车依然有市场生命力，而豪华电动车的渗透率较低，并且传统内燃机在性能和驾驶体验上仍具优势。
最后一个月，车企杀疯了
北京时间11月25日一早，随着特斯拉在华官宣，针对旗下ModelY的后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型，推出了购车并完成交付尾款立减10000元，还可叠加享受“5年0息”的促销活动。瞬间，便已知晓，残酷且血腥的收官大决战，已然徐徐拉开了帷幕。
“反补贴”之后自己启动补贴，欧盟砸46亿欧元也救不了低碳经济的市
随着不久前号称“全欧（村）唯一希望”的北方伏特公司暴雷，并谋求破产重组（详见《欧洲新能源汽车供应链，从根烂起》一文），已闹腾一年有余对华进口电动汽车“反补贴调查”闹剧，随着双方“最终协定价格”接近谈妥的消息，几乎注定要以虎头蛇尾的方式收场。曾经试图逆风起飞的欧盟的新能源汽车这只大风筝，在历经这几年N波也算不清多少折之后，终于还是四仰八叉拍回到了地上。
周�任上汽MG品牌事业部总经理 加速品牌升级与市场拓展
日前，我们获悉，上汽乘用车正式任命周�先生担任MG品牌事业部总经理一职，推动MG以全球的思维开发产品和市场，加速实现品牌升级与市场拓展。周�拥有丰富的营销经验和管理能力，在品牌建设与渠道运营等方面实力出众。
【盖世快讯】均胜电子拟赴香港上市；哪吒汽车否认改名为“方舟汽车”
车企动态 | OEMTrend长城汽车CTO吴会肖：公司的气动-声学风洞试验室即将进入设备安装阶段，预计明年建成，2026年投入使用。据介绍，该试验室将为长城汽车提供空气动力学和NVH性能的测试条件，增强公司在汽车科技领域的实力。
雷军：小米SU7 Ultra量产版明年3月上市
快科技12月9日消息，雷军在最新一期视频中透露，小米SU7Ultra量产版将在明年3月上市，还有最后几个月的准备时间。量产车将会和原型车采用同样的底盘结构、电机和电池包，也就是V8s+V8s+V6s三电机，拥有1548匹马力，搭载麒麟二代电池。
11月销量快报：进入冲刺阶段 各车企年终销量目标完成度如何？
转眼间我们已经来到2024年的最后一个月，随着各车企纷纷发布了他们在11月份的战绩之后，距离当初定下的2024年全年销量目标也就逐渐明朗。好消息是，零跑汽车已经率先完成冲线，完成了全年25万辆的目标；而比亚迪则是在完成了全年362.4万辆目标之后，决定冲击一下全年420万辆的里程碑。
2024-12-08
