2026-01-30
冰雪中的焦点！启境全新猎装轿跑冬测首曝美图
网通社快报 -30℃的内蒙古呼伦贝尔诺干湖寒区测试场，华为乾崑丨启境全新猎装轿跑开启冬测，以极寒严苛工况，验证整车品质。启境全新猎装轿跑贴地蓄力的姿态与张力十足的车身线条，尽显猎装美学魅力。
加韩磋商 推动韩国汽车制造业落地加拿大
盖世汽车讯据外媒报道，加拿大联邦政府已与韩国签署一份谅解备忘录，旨在将汽车制造业引入加拿大。梅拉妮·乔利；图片来源：加拿大政府加拿大工业部长梅拉妮·乔利（MélanieJoly）与韩国产业通商资源部部长KimJung-kwan签署了上述协议，据悉，该协议聚焦于实现经济繁荣、提升供应链韧性。
研究称特斯拉2025年品牌价值缩水150亿美元
盖世汽车讯据英国品牌评估机构BrandFinance发布的《2026全球500强品牌》报告，特斯拉品牌价值在2025年减少154亿美元，降幅达36%，为连续第三年下滑。其品牌估值目前为276.1亿美元，不足2023年1月峰值662亿美元的一半。
中期改款奔驰S级全球首发 超50%部件焕新
【TechWeb】1月30日消息，梅赛德斯-奔驰正式推出中期改款奔驰S级轿车，全车有超50%的部件为重新开发或设计，并且大量应用奔驰智能化新技术，堪称奔驰S级史上最大幅度的中期改款。外观设计上，中期改款奔驰S级实现全面重构，既保留旗舰车型的沉稳气场，又注入更多年轻化与科技感元素。
深天马2025年业绩扭亏为盈，归母净利润同比改善超8亿
1月29日晚间，深天马发布2025年度业绩预告称，公司预计全年实现扭亏为盈，核心经营指标均呈现大幅改善态势。业绩预告显示，深天马2025年归属于上市公司股东的净利润预计为1.5亿元至1.8亿元，而上年同期为亏损6.69亿元，同比增幅达122.44%-126.92%，归母净利润同比改善超8亿元；扣非净利润亏损收窄至5.6亿元至5.9亿元，较上年同期22.24亿元的亏损大幅收窄，同比增长73.47%-74.82%。
2025年越南汽车进口增长18.6%
盖世汽车讯据越南海关总局统计，2025年越南共进口各类汽车205,630辆，进口额约47亿美元，与2024年相比，进口数量增长18.6%，进口金额增长31.1%，反映高价值车型在越南汽车进口结构中的占比提升。按日均计算，越南全年平均每天进口新车逾500辆。
韩国国会通过搁置已久的芯片法案
盖世汽车讯据外媒报道，历经18个月的政治僵局，韩国国会于1月29日表决通过了一项搁置已久的专项法案。该法案旨在扶持韩国半导体产业发展，半导体产业既是韩国出口经济的支柱产业，也是该国参与全球人工智能竞赛的核心战略支柱。
因电动汽车增长放缓，LG新能源瞄准数据中心能源需求
盖世汽车讯据彭博社报道，韩国电池制造商LG新能源正依托人工智能（AI）数据中心对储能系统的激增需求，来弥补全球电动汽车需求降温带来的影响。图片来源：LG新能源在公布2025年第四季度营业亏损后，LG新能源表示，其已斩获6家人形机器人开发商的电池订单，进一步实现营收来源多元化。
特斯拉与Pilot Travel Centers达成重卡充电网络合作，首批站点今夏启用
盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉近日与美国最大连锁公路服务区运营商PilotTravelCenters达成合作协议，将在全美多地部署专用于重型电动卡车的充电设施。该合作覆盖所有符合标准的Class8级电动卡车，不限于特斯拉Semi车型。
全面科技化 新款梅赛德斯-奔驰S级发布
近日，车质网从相关渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰S级正式发布。作为中期改款车型，新车并非全面换代，但涉及超过50%的零部件重新设计与开发，覆盖设计、座舱、驾控、智能化与安全等多个核心层面，整体升级幅度可观。
宾利发布新款欧陆GT S车型：搭载插电混动系统，最大功率670马力
盖世汽车讯据外媒报道，宾利汽车于近日正式发布新款欧陆GTS车型，该车为第四代欧陆GT产品线推出近两年后新增的高性能版本，定位介于基础版与欧陆GTSpeed、欧陆GTSupersports之间。欧陆GTSupersports目前仍是该车系中唯一未采用电气化技术的车型，亦是唯一采用后轮驱动布局的成员。
九识与菜鸟将共建RoboVan超级航母，开启双品牌运营
1月29日，盖世汽车获悉，九识智能与菜鸟无人车联合宣布，双方已就无人车业务达成深度战略整合。菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式，成为九识股东，支持九识打造RoboVan超级航母。
英伟达与梅赛德斯-奔驰推进自动驾驶出租车项目
盖世汽车讯据彭博社报道，英伟达与其合作伙伴梅赛德斯-奔驰集团，正推进在全球主要城市推出自动驾驶出租车服务的计划，该服务将搭载奔驰S级轿车。图片来源：梅赛德斯-奔驰1月29日发布的一份声明显示，优步（UberTechnologiesInc.）也加入了这一合作项目。
限量20台 捷尼赛思G80 Magma Special发布
日前，捷尼赛思G80MagmaSpecial正式发布，作为一款高性能中大型轿车，新车将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大马力达到了525Ps。据悉，捷尼赛思G80MagmaSpecial仅提供中东地区，限量20台。
奥迪确认RS5插混版今年上市 仅推五门车型
奥迪近日通过LinkedIn正式确认，全新一代RS5插电式混合动力（PHEV）车型将于2026年推出。作为奥迪Sport首款插混RS车型，新车将搭载V6发动机与电动机组合，综合输出预计突破500马力，远超现款的444马力。
奥迪Concept C垂直格栅将成家族设计语言
奥迪新任设计主管马西莫・弗拉塞拉近日透露，2024年亮相的概念车ConceptC所采用的高耸垂直格栅，将成为品牌未来车型的标志性设计元素。这款概念车被视为下一代TT跑车的预演，其前脸融合了奥迪经典风格与布加迪式设计语言。
“活着”不应是本田留在中国的目的
去年一整年，和积极找生存突破口的丰田、日产相比，同为日系企业的本田，在华处境人人都看在眼里。这期间，尽管背靠本田最新电动化战略的落地，东风本田S7、广汽本田P7均以一个相对积极的态度先后进入市场，但就此后的市场表现，以及本田针对中国市场的调整，对于本田来说，似乎一切都未达预期。
