2023-04-01
宝马邵宾：氢能是存储和运输可再生能源最有效的方式之一
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾先生进行了主题演讲。
沃尔沃袁小林：建议尽快建立全生命周期碳排放核算标准体系
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林先生进行了主题演讲。
国家电网李明：发展绿色能源是破解全球资源环境约束的必由之路
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，国家电网有限公司副总工程师李明先生进行了主题演讲。
大众孟侠：2023至2027年间将向包括中国在内的全球市场投入超过1800亿欧元
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，大众汽车乘用车品牌中国CEO、大众汽车集团（中国）集团销售负责人孟侠（Stefan Mecha）先生进行了主题演讲。
ADI格雷戈里·布莱恩特：BMS可以更好地促进电池循环经济发展
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，ADI公司执行副总裁兼全球事业部总裁格雷戈里·布莱恩特（Gregory Bryant）先生进行了主题演讲。格雷戈里·布莱恩特表示边缘智能可以更好的把物理世界与网络世界联系起来，而且可以更好的在现实与数字世界当中搭建起桥梁。
零跑朱江明：十年后智能电动车可能迎来5万元时代
4月1日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在中国电动汽车百人会论坛上演讲时表示，智能电动汽车以电子部件为核心，电子架构替代机械架构，同样适用“摩尔定律”，将来降价速度会非常快，预计十年后智能电动汽车可能迎来5万元时代。他进一步指出，这个5万元不是指微型车，而是类似于像零跑C11这样中大型SUV的产品。
英飞凌曹彦飞：新能源汽车的规模伴随着电动化持续强劲增长
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，英飞凌科技大中华区高级副总裁、汽车电子事业部负责人曹彦飞先生进行了主题演讲。曹彦飞表示，新能源汽车的规模伴随着电动化还是在持续强劲增长的，即使在各种各样的宏观环境的变化、各种挑战的大背景下，这个趋势也是在很坚实的显现。
华为侯金龙：充电设施的高质量发展是目前行业面临的一项很大的挑战
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙先生进行了主题演讲。侯金龙从技术、工程的角度和大家分享了他对绿色能源与交通电动化融合发展的洞察。
国际能源署Mary Warlick：到2020年代中期，电动汽车将实现与传统燃油车的成本平价
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，国际能源署（IEA）副署长Mary Warlick女士进行视频演讲。
中石化马永生：交通能源体系从传统的油气主导向油气、氢融合重构
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记马永生先生进行了主题演讲。
能源基金会邹骥：电动车会成为高比例可再生能源电力系统的有力补充
3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥先生进行了主题演讲。邹骥从经济增长、高质量发展等角度和大家分享了能源基金会对电动车发展的几个体会。
北汽集团张夕勇：我国新能源商用车市场正在由高补贴向后补贴时代转变
2023年3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。在4月1日上午的国际论坛上，北汽集团总经理张夕勇先生进行了主题演讲。张夕勇就电动化转型、交通和绿色能源融合和绿色发展等方面话题向大家分享了他的经验洞察。
蔚来李斌：汽车价格战，搞得大家很难受
“过去一年，或许我们的总交付量不过十余万辆，但蔚来终端成本价格达到了43.7万元。”4月1日，蔚来汽车CEO李斌于电动汽车百人会论坛（2023年）上介绍，“2022年第四季度中，我们在30万元以上高端纯电汽车市场份额达到了54.8%，在40万元以上的高端纯电市场份额超过75%。”
同比增长3.9% 蔚来3月交付新车10378台
4月1日，蔚来公布2023年3月交付数据，3月共交付新车10378台，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3203台，高端智能电动轿车交付7175台。
