2022-11-10
比亚迪廉玉波：智能电动汽车创新探索
2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海开幕。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。
特斯拉股价创近两年来新低
盖世汽车讯 据外媒报道，11月9日特斯拉股价下跌超过7%，收于177.59美元，创下了2020年11月以来的新低。在此之前，该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）抛售了价值近40亿美元的特斯拉股票。
2022天津车展：哈弗H6 DHT-PHEV亮相
日前，我们在天津车展上拍摄到了哈弗H6 DHT-PHEV，新车正式在天津车展上线下亮相。此前，9月28日，哈弗H6 DHT-PHEV上市，售价15.98-17.38万元，作为插电混动车型，新车纯电续航里程有55km和110km两个版本。
2022天津车展：路特斯ELETRE正式亮相
在2022天津车展上，路特斯ELETRE(参数|询价)正式与我们见面。此前该车已经正式上市，共计推出2款车型，S+车型82.8万元起售，R+车型102.8万元起售，两款车型代表不同动力。S+车型将于2023年3月开启交付，R+车型将于2023年5月开启交付，所有车型都将是统一配置。
江淮将推出纯电动皮卡/全新中大型皮卡
日前，江汽集团皮卡公司公布了接下来的规划。产品方面，现有的悍途(参数|询价)和T8PRO将推出自动挡，2024年还将推出混动和电动皮卡，2025年将会发布全新一代中大型皮卡。
吉利旗下新品牌雷达将适当时间进行IPO
日前，我们从财联社了解到，吉利控股集团旗下纯电动皮卡品牌雷达汽车2023年将进入海外市场，并会选择合适的时间进行IPO。对此，雷达汽车CFO王达学表示，目前新能源商用车渗透率远低于乘用车，投融资有更大的想象空间，“雷达汽车确有上市计划。”
宝马全新电动平台各种“黑科技”曝光
日前，我们获悉了一波关于宝马全新电动平台“Neue Klasse”的消息，据悉，该平台拥有诸多“黑科技”，包括800V快充、可扩展、定制的电池组等，旗下车型最大可支持1000千瓦的动力输出。结合此前的消息，宝马官方确认将在2023年1月份的CES展上发布一款基于Neue Klasse平台打造的电动概念车，这台概念车的量产版车型预计将于2025年亮相。除此之外，我们还了解到，新平台还将诞生一
捷豹路虎中国销量增长近四成 全球财季营收53亿英镑
2022年11月9日，英国豪华汽车公司捷豹路虎发布最新财务表现：虽受到全球芯片供应短缺带来的影响，2022/23财年第二季度（2022年7月至9月），捷豹路虎全球批售同比增长17.6%，达75,307台；得益于强劲的产品阵容，财季营收达53亿英镑，同比增长36%。
沃尔沃发布新款电动SUV EX90，搭载Luminar激光雷达
盖世汽车讯 据外媒报道，11月9日，沃尔沃汽车发布了其EX90电动SUV，该公司计划在2030年之前实现电动化，届时该公司将只销售纯电动车型。
含电装炮等 长城炮将推出30-50万元车型
在昨天吉利旗下雷达品牌宣布纯电皮卡RD6上市之后，长城方面也马上有了新动作。日前，长城方面表示，长城炮(参数|询价)未来将会推出30-50万元的车型，并布局多种新能源车型，包括纯电动、混动、氢能车型。
2022天津车展：广汽丰田bZ4X正式亮相
11月10日，2022天津车展正式开幕，在本届车展上，广汽丰田bZ4X(参数|询价)与消费者见面。新车基于丰田e-TNGA架构打造，定位纯电动中型SUV，将提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况最长续航里程可达615km。同时，新车已于此前完成上市，共推出5款配置车型，售价格区间为19.98-28.78万元。
定了？未来国产福特Ranger将推出电动版
日前我们获悉，未来，由江铃国产的福特Ranger将会推出纯电动版车型。根据此前的消息，素有“小猛禽”之称的福特Ranger皮卡有望于2022广州车展中正式亮相，并于2023年国产。同时福特Bronco烈马也或在2023年引进国内并国产，不过目前还不确定是Bronco还是Bronco Sport车型。
2022天津车展：领克09 EM-P远航版亮相
11月10日，我们在2022天津车展上拍摄到了领克09 EM-P远航版，其共有2款在售车型，售价区间为35.58-36.58万元。值得一提的是，2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P远航版领享权益价，AM版车型的售价为33.98万元，PM版车型的售价为34.98万元。
奇瑞销量破百万，为什么声量还是不出圈？
10月，中国汽车市场迎来巨大洗牌，自主品牌国内零售份额为51.5%，同比增长6个百分点。相对应的，德系、日系等过往的强势合资品牌的份额不断被蚕食。可以说，自主品牌认可度越来越高，属于中国的汽车时代来了。
Rivian第三季度净亏损达17.2亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车制造商Rivian的财报显示，今年第三季度该公司净亏损为17.2亿美元，而去年同期为12.3亿美元，亏损上涨的原因是供应链问题限制了该公司的生产。
