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2022-10-19
雷诺CEO:与日产关系应该“更平等”
2022-10-19 11:31
盖世汽车讯 据外媒报道,法国汽车制造商雷诺的首席执行官Luca de Meo表示,日产与第一大股东雷诺之间的关系应该“更加平等”。
下代变电动车 宝马M2成最后的燃油车
2022-10-19 11:19
前几天全新宝马M2(参数|询价)的全球首发,让多少车迷朋友再度兴奋,这是一款看上去有着黄金比例,拥有3.0T直列六缸涡轮增压发动机,0-100km/h加速只要4.1秒的性能车,而且还有手动挡这个选项。最重要的是,它的售价还很便宜。不过,它也将是燃油车时代最后一款M2。
斯柯达2030年将实现捷克工厂零排放
2022-10-19 11:09
近日,斯柯达汽车生产与物流董事会成员宇杰(Michael Oeljeklaus)表示:“斯柯达正在全面、有效地减少碳足迹。在生产环节,我们使用来自可再生能源的电力、自有的光伏发电系统和位于姆拉达-博莱斯拉夫的热电联产工厂产出的电能。”
电动旗舰SUV 沃尔沃EX90将11月9日发布
2022-10-19 11:06
沃尔沃将会在11月9日推出全新纯电动SUV车型EX90,从命名不难看出,它与沃尔沃XC90(参数|询价)的定位相似,代表家族旗舰。近日,官方公布了更多的预告信息。
燃油绝唱 下一代宝马M2或采用纯电驱动
2022-10-19 11:03
特斯拉Q3营收或大涨60%,供需问题将成关注焦点
2022-10-19 10:49
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间10月19日,特斯拉将公布第三季度财报。一些分析师表示,尽管特斯拉第三季度全球销量不及市场预期,但其不断上涨的平均成交价可能会带来让华尔街“欣喜”的财务业绩。此外,分析师和投资者将试图在财报会议上把马斯克的注意力重新聚焦在汽车供应和需求等问题上。
Stellantis预计半导体供应将于2023年底恢复正常
2022-10-19 10:28
盖世汽车讯 据外媒报道,汽车制造商Stellantis在10月18日警告称,为遏制不断飙升的通货膨胀而提高利率,有可能导致经济增长速度放缓。此外,该公司还预测,困扰了汽车行业很长一段时间的芯片供应短缺问题有可能在2023年得到解决。
对中国市场,Stellantis决定彻底“躺平”了?
2022-10-19 09:55
这两天,神龙应该“郁闷”了。
Fisker加速在美国寻找建厂地址
2022-10-19 09:50
盖世汽车讯 据外媒报道,在白宫宣布只有在北美生产的电动汽车才有资格获得补贴之后,Fisker公司开始加速在美国寻找建厂地址以生产其Ocean电动SUV。
Stellantis计划到2030年在北美再建两家电池厂
2022-10-19 09:25
据外媒报道,10月18日,Stellantis北美首席运营官Mark Stewart在底特律的一场汽车会议上表示,到2030年,该公司在北美将需要四座电动汽车电池工厂。
哈弗与比亚迪的“宿命之战”
2022-10-19 09:04
刘慈欣在《三体:黑暗森林》一书里说,“如果我们不能向后走,就坚定地向前走。”这句话,很适合不甘落后的哈弗。
【国际快讯】Stellantis计划北美再建两座电池厂;特斯拉德国电动车销量超大众;2025年美国电池需求将超过450 GWh
2022-10-19 09:03
中国,如何拿下世界第二大汽车出口国?
2022-10-19 09:01
当前,中国汽车出海话题极度火热,中国汽车出海的步伐也愈发稳健。
特斯拉,悬在所有车企头上的一把刀
2022-10-19 09:00
最近一段时间,对于特斯拉而言,无疑是喜忧参半的。
23连涨,神龙开启“飞跃”模式
2022-10-19 08:11
在燃油车市场备受新能源崛起的挤压的当下,神龙还在保持跑赢大盘的增幅实属不易。
2022年三季度热销SUV投诉销量比排行
2022-10-19 08:03
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年三季度共受理国内SUV投诉量累计为22,631宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为318.4万辆。除进口车型外,三季度有销量数据支撑的SUV共有299款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这299款车型的首次投诉案例,计算得出2022年三季度SUV投诉销量比均值为万分之42.9,数值较二季度万分之43.8略有下降,投诉
“锂王”利润暴涨5倍,让迪王流泪,股价却狂跌?
2022-10-19 08:01
现代起亚Q3收益将受到20亿美元成本影响
2022-10-19 07:05
盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车及其子公司起亚汽车在10月18日表示,第三季度收益将反映总计2.9万亿韩元(20亿美元)的拨备款,其中1.36万亿韩元的拨备款将反映在现代汽车业绩中,而起亚汽车收益将减少1.54万亿韩元。
市值一度蒸发千亿美元,英伟达低估了芯片困局?
2022-10-19 07:00
英伟达联合创始人黄仁勋是一位在逆境中成长起来的人物。在寄宿大学时,他曾经历了一段非常艰难的寄宿时光,但他不仅没有在这样的环境下屈服,反而学会了忍耐。在具备周期性特质的芯片行业里,这种能力让他更具优势。
劳斯莱斯SPECTRE解析 品牌精神的传承者
2022-10-19 00:07
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