2023-01-19
2022年四季度热销新能源车投诉销量比排行
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2022年四季度共受理国内新能源车投诉量累计为5,249宗，乘联会数据显示同期国内新能源车（纯电动、插电混动、增程式）销量约为210.9万辆。据统计，四季度有销量数据支撑的新能源车共有194款，为确保数据的准确性，车质网本次只统计这194款车型的首次投诉案例，计算得出2022年四季度新能源车投诉销量比均值为万分之17.6，数值较三季度万分之19.
缺芯两年全球减产1,494万辆车 福特CEO：有钱也买不到芯片
全球半导体短缺始于2020年上半年，主要是由于新冠疫情导致消费电子产品和汽车的需求飙升。2021年，芯片短缺迅速席卷全球汽车市场，“芯片危机”、“芯片荒”、“一芯难求”也迅速成为汽车行业的年度热词。
不只是豪华 四款纯电中大型轿车推荐
以往我们聊到豪华轿车，最先想到的都是BBA的”56E“，但进入了新能源时代，这个传统印象就被打破了，再到这个价位选车尤其是纯电动车型，中国品牌的关注度也越来越高，传统车企中这个价位区间也就奔驰EQE可以一站，而在中国品牌中，蔚来ET7，智己L7以及极氪001等都是纯电动豪华轿车的好手，40万级的豪华轿车有怎样的产品特点，我们一起来看看。
回望2022|披荆斩棘:中国品牌的发展(下)
Hello大家好，欢迎来到汽车之家年终策划“披荆斩棘”系列，本篇文章将继续聚焦中国汽车品牌的2022年。正所谓塞翁失马焉知非福，在油价上涨、零部件短缺的哀叹声中，新能源风暴以一种出乎意料的速度席卷国内市场，或许对于依旧沉醉于燃油发动机声浪的海外品牌来说，这是一记迎头痛击，但对于在新能源市场布局已久的中国汽车品牌来说，这似乎成为了弯道超车的最好契机。
2023-01-18
市占率逆势五连涨的北京现代：终有冬去春来时
2022，中国车市经历了十分魔幻的一年。一方面，缺芯造成大量的供应链中断，让全球车企在新车的生产和交付环节都受到了影响；另一方面，疫情反复，让车市遇到了更多不确定性，也打乱了各个品牌的新产品推进计划以及传播节奏。
多项成绩获B级 CCRT发布蔚来ET7成绩
日前，中国汽车消费者研究与评价CCRT发布蔚来ET7(参数|询价) 75kWh车型测评成绩，测评结果显示，乘员健康得分86.3分，测评等级B级；节能环保得分85分，测评等级B级；辅助驾驶得分87分，测评等级B级；驾乘性能87.4分，测评等级B级；感知质量得分83.9分，测评等级B级。其中节能环保总得分低于测评均值，其他项目均高于测评均值。
工信部：新能源汽车进入全面市场拓展期
1月18日，国新办就2022年工业和信息化发展情况举行发布会，工信部新闻发言人田玉龙表示，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势，后续，主要从以下这几个方面进一步加强：
电动小钢炮 Vanwall Vandervell官图
日前，Vanwall Vandervell官图正式发布，非F1车迷可能对这个品牌比较陌生，Vanwall于1954年首次参加F1，并在1958年击败法拉利车队赢得世界冠军。Vandervell正是其创始人之一托尼・范德维尔（Tony Vandervell）的姓氏，该车将采用纯电四驱，限量500台，售价12.8万欧元，约人民币93.88万元，计划将于第三季度开始交付。
