2022-05-16
氢气罐可拆 宾尼法利纳推氢燃料电池车
日前，宾尼法利纳与欧洲初创公司NamX共同推出了一款氢燃料电池车，该车型配备了一个固定的油箱和六个可拆卸的氢气罐，实现可加油、可加氢的多种补能方式。新车预计在今年秋天开幕的巴黎车展上正式展出，该公司希望在2025年年底将该车推向市场，售价预计在6万欧元到9.5万欧元。
最大功率664马力 宝马XM动力信息曝光
近日，在海外举办的宝马XM(参数|询价)开发原型车媒体体验会上，宝马官方透露，宝马XM的量产版本的最大功率将设定为644马力，最大扭矩881牛・米。此外，新车有望在2022年年底抵达海外经销商，随后于2023年春季或夏季率先在海外市场上市，未来也将会引入到国内市场。
往电动倾斜？藏在美国召回事件里的秘密
去年，美国就在汽车召回次数方面创下历史纪录，投资银行和咨询机构Stout的数据显示，虽然与2020年的317次相比，2021年的召回次数达到了历史最高水平406次，但受影响的车辆总数却从2,890万辆下降到2,160万辆。
Lucid，没有特斯拉的命
几天前，在接受《金融时报》的线上访谈时，身为特斯拉CEO兼全球首富的埃隆·马斯克，除了着重称赞其位于上海工厂克服重重困难顺利到岗的中国工人，以及点名表扬大众在电动化转型过程中所取得的进展外，还发出了以下这样一段感叹。
电动品牌该不该独立
按照全球汽车产业发展来看，纯电动汽车点燃的历史节点，远不会来得这么快。直到中国成为全球最大汽车市场，并意识到燃油车几乎超不过欧日美韩车企。因此，依靠新能源汽车“弯道超车”的构想，中国汽车产业决定逆天改命。
31家车企4月销量一览：普遍暴跌，比亚迪成“最大例外”
近日，多家车企/品牌陆续公布4月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看，在4月，因国内疫情多地散发，国内汽车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压，大部分车企销量呈现较大幅度下滑，当然也有部分车企保持了相对不错的增长，尤其是比亚迪，在该月成为“最大例外”。
7座纯电/插混MPV 腾势D9今日公布预售价
腾势D9(参数|询价)将于5月12日正式公布新车预售价，腾势D9的推出，弥补了高端纯电动/插电式混合动力MPV的市场空白，其定位中大型MPV，采用2+2+3的7座座椅布局。
2022-05-15
提升产能 广汽埃安第二工厂于4季度投产
日前，有国内媒体表示，广汽集团在最新披露的投资者关系活动记录中指出，2022年第四季度，埃安第二工厂将投产，新增20万辆/年的标准产能，支撑埃安实现更高产销目标。
