2022-05-06
苹果汽车，越来越近
犹抱琵琶半遮面的苹果造车，终于有了新进展。日前，彭博社消息称，已经在福特汽车工作了30多年的资深工程师Desi Ujkashevic已离开福特，并选择加入苹果公司从事苹果汽车项目。
格局重塑，“埃小蔚”不止于当下
这个世界从来都是一个持续保持动态平衡的世界。从社会活动到产业变革，都脱离不了此种特定的律动。没有人能始终主宰历史，亦不会出现寡头能时刻把握着制定游戏规则和秩序的话语权。
大众西班牙电动汽车投资提升至100亿欧元
盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车制造商大众与其合作伙伴将在西班牙投资100亿欧元（约106亿美元）以生产电动汽车和电池，与此前宣布的金额相比多出了30亿欧元。
人人开得起 大众将打造入门级电动汽车
作为大众集团100亿欧元巨资投资计划的一部分，大众集团计划在MEB EV平台上推出大众、斯柯达、西雅特旗下的Cupra的入门级电动汽车，并将于2025年在西班牙生产。
Stellantis：不会拆分电动车和内燃机车业务
盖世汽车讯 据外媒报道，5月5日，Stellantis首席财务官Richard Palmer表示，该公司不考虑将电动汽车业务从传统内燃机汽车业务中分离出来，他认为雷诺和福特等竞争对手所追求的分拆不会带来巨大的好处。
收购推特后马斯克有望担任公司临时CEO
日前，美国媒体报道，特斯拉CEO埃隆・马斯克在收购了社交媒体推特(Twitter)之后，将在推特担任几个月的临时CEO。在此之前，外媒曾多次报道马斯克将对推特做出人员调整。
或2023年末发布 捷尼赛思概念车新消息
在4月的纽约车展上，捷尼赛思X Speedium Coupe概念车正式发布，该车是由捷尼赛思首席创意官Luc Donckerwolke领导设计，其将成为捷尼赛思品牌未来纯电动产品的新家族化设计语言。近日，据外媒透露，这款概念车的量产版本正在开发中，其将基于纯电动平台打造，预计将会在2023年年末至2024年年初时正式发布。
日产：电动GT-R一定会有 但不是现在
近日，日产首席运营官Ashwani Gupta在一次采访中称：“虽然我认为现在说什么时候还为时过早，但‘电动GT-R(参数|询价)’有一天一定会出现。”不过目前来看，日产官方指出，现在的电动车技术还没有为这样的高性能车型做好准备。
Nikola称可以实现2022交付目标
盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车制造商Nikola Corp在5月5日表示，该公司已获得足够的零部件供应，可以实现今年交付300至500辆Tre纯电动卡车的目标，随后该公司股价上涨超过了7%。
