2022-02-05
【年终盘点】挑战与收获并存 丰田汽车2021年大事记
对于丰田汽车来说，2021年是充满挑战和收获的一年。由于东南亚新冠疫情蔓延导致零部件短缺，丰田汽车频频削减生产，全球月度产量连续好几月呈下跌的趋势。但丰田汽车并没有囿于减产带来的消极影响，积极扩大了在智能网联商用车、燃料电池、自动驾驶等领域的投资和合作。更值得一提的是，丰田汽车也在积极迎接全球电气化带来的挑战和机遇。下面就跟着盖世小编一起来看看丰田汽车的2021年吧！
【年终盘点】市值破万亿/FSD惹争议 特斯拉2021年大事记
2021年可以说是特斯拉有史以来最辉煌的一年！这一年，特斯拉交付量近百万，市值破万亿，积极向全球市场扩张，继续推进自动驾驶研发等。但是，特斯拉这一年也并非一帆风顺，接受比特币购车惹争议，多方质疑FSD安全性……下面，就跟着盖世小编一起回顾特斯拉的2021年吧！
【年终盘点】电动化初见成效/柴油门余波频起 大众集团2021年大事记
如果要用一句话来总结大众集团的2021年，应该是：与过去的污点说再见，拥抱未来新趋势！过去的一年里，大众“柴油门”丑闻余波频起，陆续遭到多个国家和地区的“柴油门”索赔诉讼，在努力解决历史遗留问题的同时，大众并未放松电动化攻势，推新电动车、建电池厂、成立电池零部件子公司，一系列举措也在年终看见了成效。2021年，大众集团纯电动车销量同比增长了约一倍，至45.29万辆，电动车销量份额从去年的2.5%上
优先满足特斯拉 松下试生产4680电池
日前，松下电器表示，预计今年4月开始试生产4680电动汽车电池，之后该公司还打算在松下大阪总部附近的和歌山县进行进一步试产，不过正式大规模量产的时间和地点尚未确定。同时松下电器首席财务官Hirokazu Umeda表示：“当我们真正能够交付4680时，我们计划将优先满足特斯拉。”
2022-02-04
奔驰将在2022年推出EQS SUV和EQE SUV
近日，据外媒透露，梅赛德斯-奔驰计划将在4月北京车展上正式发布旗下的EQS SUV，随后有望于11月广州车展上首发EQE SUV，两者将在美国塔斯卡卢萨工厂一起生产。另外，Vision EQG概念车的量产版本计划将于2024年推出，该车也可以看作是奔驰G级的纯电动版本。
【年度盘点】分拆卡客车部门/多点布局，戴姆勒集团2021年大事记
戴姆勒集团的2021年，由几个很重要的决定组成：分拆卡客车部门并将其独立上市；宣布将戴姆勒更名为梅赛德斯奔驰并使其转向全面电动化；斥资600亿欧元向软件驱动和零排放的未来转型……2021年，是戴姆勒这个集团名称走向终结的一年，也是梅赛德斯奔驰新的开始。在大象转身的一年里，戴姆勒还做了什么大事呢？接下来跟盖世小编一起来看看吧！
进光量可控 苹果获得汽车智能天窗专利
近日，我们从相关渠道获悉，苹果公司正在申请一个新的天窗专利。该专利目的是让司机能够决定进入车内光线的多少。目前，虽然苹果公司对造车项目依旧处于保密状态，但它们确实正在夜以继日地开发新技术，这些技术有朝一日可能会被用于其雄心勃勃的自动驾驶电动车中。
新春特辑丨豪华品牌转型谁最激进？
除旧迎新！过去一年，不管是压力萦绕，还是愿望达成，随着钟声响起，一切均成为过往！古语道“千门万户��尤眨�总把新桃换旧符。车企们的“旧符”也到了换“新桃”（Flag）的时候。求稳也好，激进也罢，都指引着它们前进的方向。其中有中国品牌出海的号角，也有集团作战的步步为营；有新选手的无畏，也有老玩家的无奈；有向上突破的进取，也有跨界斜杠的突破……接下来，让我们一起走进它们。
2022-02-03
