2021-12-10
单月销量破60万，上汽一直在追赶
随着“金九银十”和广州车展的过去，汽车市场逐渐迎来一年竞争的尾声。但一个竞争周期的尾声并不代表竞争的势头变弱，相反车企大军会在年底加入冲量的“传统保留项目”中，从而让自身有一个更好更亮眼的收官。
奔驰成为首个德国合法L3驾驶辅助厂商
日前我们从官方获悉，奔驰正式成为首个在德国合法使用L3级驾驶辅助的厂商。目前，搭载DRIVE PILOT的奔驰S级(参数|询价)和EQS已经通过了德国联邦运输管理局的审批，这意味着它们可以被允许在德国高速上交通繁忙的情况下使用，时速被限制在法律规定的60km/h。
比亚迪登顶 乘联会11月新能源车销量榜
日前，乘联会公布了11月零售销量排名，11月国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%；1-11月份累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。其中新能源车方面11月销量37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%；1-11月份累计销量251.4万辆，同比增长178.3%，新能源车继续保持高增长。
阿斯顿马丁或因电子元件问题推迟交付Valkyrie
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，阿斯顿马丁一直在与困扰Valkyrie车型上市的电子元件问题作斗争，这款售价为240万英镑（约320万美元）的超跑是该公司扭转局面的关键产品。
令特斯拉焦头烂额的，绝不是11月在华销量
此刻，已然没有人能够阻挡特斯拉位于中国新能源市场，卖车的脚步。从乘联会公布的11月终端数据来看，批发销量再次超过5万辆，达到了52,859辆，同比增长111%。
11月车型销量榜：轩逸重返第一！
得益于芯片供给的持续改善，近期市场上的新车供应逐渐恢复，同时又有广州车展和新车上市等有利因素，不过因各家车企之间恢复程度不同，导致部分畅销车型仍存在紧缺，再加上11月下旬国内部分省市的疫情再次出现反复，对进店量产生较大的影响，因此11月国内汽车终端市场虽略有回暖，但总体而言走势依旧不强。
领先特斯拉，奔驰在德国获批脱手自动驾驶
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰获得监管部门批准，将在德国部署脱手驾驶系统。奔驰在德国部署脱手驾驶的速度领先于特斯拉，也使其在德国提供更高水平的自动驾驶的竞争中取得了优势。
小米造车新布局，投资摄像头配件研发商中蓝电子
据企查查显示，12月9日，辽宁中蓝电子科技有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)为股东，注册资本由1.14亿元人民币增加至1.16亿元人民币，增幅为1.68%。
明年1月5日发布 雪佛兰索罗德纯电版2023年投产
日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，雪佛兰纯电动皮卡Silverado EV（索罗德纯电版）将于明年1月5日在CES展会上发布，同时会在2023年初开始投产并有望在同年上市。新车预计将采用和GMC Hummer EV相同的电池规格，顶配车型或提供最大约644km续航里程并配有四驱系统。
雪佛兰索罗德EV将于2023年初开始生产
日前，据海外媒体报道，雪佛兰索罗德纯电动版本将于2023年初开始生产，此前官方表示，该车将在2022年1月5日开幕的CES展中正式亮相。这样的消息或许对于其竞争对手F-150 Lightning而言是个好消息。
本年度五度登顶全球销量第一，宏光MINIEV蝉联15个月中国新能源销冠
据权威市场研究机构EV Sales最新数据显示，宏光MINIEV以10月39128台的批发量再度登顶全球新能源汽车销量第一，这也是该车今年第五次摘得全球销量桂冠，晋升“五冠王”。此前，据乘联会数据显示，10月宏光MINIEV还以47834台的零售成绩，斩获中国轿车榜销冠；11月，宏光MINIEV又凭借45576台销量，实现连续15个月霸榜中国新能源市场销冠，目前整体销量已突破50万，“中国新能源领
