2021-11-08
乘联会：10月乘用车零售达171.7万辆
11月8日，乘联会召开月度产销数据发布会，数据显示，2021年10月乘用车市场零售达到171.7万辆，同比下降13.9%，相较2019年10月下降7%，10月零售总体不强。今年1-10月的零售累计达到1622.7万辆，同比增长8.7%,较1-9月增速下降3个百分点。
坚持自研三电技术的蔚来汽车 已拿到行业的核心密码
我们都知道对于燃油车来说,发动机就是它的心脏。那对于时下发展迅猛的电动汽车来说,什么才是它的关键呢,答案就是三电技术。因此,一家电动汽车企业三电技术的好坏直接决定了它在市场当中是否有着主动权。那么,到底什么是三电技术呢,我们先来一起了解一下。
百智大熊首批千台量产车型正式发车
11月8日，百智大熊(参数|询价)首批千台量产车型正式发车。10月27日，百智大熊全国开启8.8元的预售政策，创下3天下单突破5000台新纪录。值得一提的是，新车共推出2款配置车型，其中浣熊版预售价为2.78万元，乐熊版预售价为3.38万元。目前，领途汽车现已全面具备量产条件并投放市场。
奥迪skysphere等 奥迪品牌之夜阵容曝光
汽车之家获悉，奥迪skysphere(参数|询价)和grandsphere将于10月17日首次在国内亮相，此前这两款概念车已经发布，grandsphere概念车的实车也在慕尼黑车展上与我们见面。同时，A8L Horch也将亮相广州车展，而一汽-大众奥迪MEB平台首款国产奥迪车型――Q4 e-tron也将中国首发亮相。
为什么高合总想定义未来？
当混乱的汽车圈开始被重构，再用老眼光来看待，是不是不合时宜了？在这个受电气化影响至骨髓的年代里，一切陈旧且传统的思维方式，除了能为自己的立场带来些佐证以外，真的还具有分辨孰优孰劣的判定效力吗？
由于芯片短缺，斯巴鲁第二财季利润下滑46%
盖世汽车讯 11月5日，斯巴鲁发布本财年（2021.4.1-2022.3.31）第二财季（7-9月）业绩报告。由于全球半导体短缺影响了斯巴鲁汽车的产量和销量，该公司第二财季的营业利润下降了近一半。
全面开火 坦克300等将登陆澳大利亚市场
日前，外媒从长城澳大利亚官方获悉，长城旗下坦克、欧拉以及炮等一系列产品将引入澳大利亚销售。其中坦克300(参数|询价)将作为坦克系列首款登陆澳大利亚市场的车型。
麦格纳发布Q3财报，将扩大自动驾驶布局
盖世汽车讯 11月5日，麦格纳发布第三季度业绩报告。由于持续的微芯片短缺，全球汽车产量下降，该公司第三季度营收同比下滑13%。尽管芯片短缺带来短期的不确定性，但是麦格纳仍然看好汽车行业未来的发展。麦格纳还计划加快内外部的自动驾驶布局，提高企业的竞争力。
特斯拉4680电池量产指日可待！加拿大电池设备厂加速运营
盖世汽车讯 据外媒报道，11月5日，加拿大安大略省马卡姆市(Markham)表示，特斯拉在该市开设了一家电池设备工厂，该公司正在加速成本更低、续航里程更高的4680电池的量产进程。
司机短缺缓解 Uber首次实现盈利
盖世汽车讯 据外媒报道，Uber在11月4日发布财报称，成立十余年以来，该公司首次实现了调整后的季度盈利，其最重要的两个部门（打车服务和外卖配送服务）都迎来了转机。
马斯克考虑“卖股纳税”，过半数粉丝支持
盖世汽车讯 据外媒报道，11月6日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发起了一项调查投票，向6250万粉丝询问是否应该出售10%的特斯拉股票，过半数的人支持马斯克出售股票。
