2021-10-30
增程式电动车推荐 这三款车型不能错过！
很可惜的是，在自主品牌还未曾推出任何高性能燃油车型的情况下，国内汽车市场逐渐进入以纯电动车为主导的改革之路。作为坚持传统内燃机的“老顽固”，我并不看好新能源车。其原因在于，新能源动力受限于充电网络与充电时间，虽然用车成本便宜不少，但续航里程焦虑及为爱车补充能量的过程却不值得留恋。想要化解，只能另寻良药。
接近量产状态 新款宝马X7最新谍照曝光
日前，我们从海外媒体获得了一组新款宝马X7(参数|询价)车型的最新路试谍照。据外媒称，新车已经具备了量产状态，不过车身依旧覆盖着伪装。据悉，新车或将于2022年上半年亮相。
加速绿色产业发展 比亚迪汉EV亮相拉美
近日，我们从比亚迪官方获悉，出海拉丁美洲和加勒比区域（下文简称“拉美”）的首批四驱高性能版旗舰型比亚迪汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚、乌拉圭、多米尼加共和国、哥斯达黎加和巴哈马。这是比亚迪在拉美乘用车市场的重要一步，也是拉美电动乘用车高端市场发展的里程碑。
独立后能飞多高？R品牌变身飞凡汽车
自R品牌脱离荣威后，上汽集团在做宣传时就尽力将R品牌做切割，避免其与一切传统势力产生关联。只是，消费者仍然会单纯地认为，R品牌只是荣威新能源产品线的另一个分支。R品牌要“打造一个全新品牌”，很难。
2021-10-29
“新悦行动”—2021BMW 售后服务体验日完美收官
10月29日，2021BMW售后服务体验日活动在北京如期而至。此次活动以“新悦行动”为主题，结合创新体验形式，聚焦售后服务热点话题，模拟BMW服务全流程，打造了一场沉浸式的服务体验。在“马上体验”环节，媒体记者们化身BMW“一日店员”，在“马上约、马上养、马上修、马上秀”四大主题体验区域，零距离感受BMW“以客户为中心”，以“价值、便捷、关爱”为核心的客户服务理念。
计划总投资3.36亿元，广汽埃安将新建自研电池试制线
10月29日，广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第3次会议审议通过《关于自研电池生产线建设项目的议案》，为加快自研电池技术的产业化，对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证，储备量产工艺技术，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施，项目计划总投资3.36亿元。
用户直连模式再升级，上汽大通MAXUS 用户共创中心正式揭幕
当“用户共创”成为流行词，脚踏实地的品牌更愿意用实际行动，向用户“敞开怀抱”。10月29日，上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕。作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台，用户共创中心的正式落成，意味着上汽大通MAXUS在构建用户直连体系、探索服务模式的道路上，又进行了一次大胆创新。通过精巧的设计与功能布局，上汽大通MAXUS用户共创中心将融合产品展示空间与用户体验空间于一体，并由此成为用户深入
斯巴鲁SOLTERRA将于11月11日全球首发
日前，斯巴鲁发布消息称，该品牌旗下首款纯电动车型SOLTERRA(参数|询价)将于2021年11月11日上午8:30进行全球首发。新车将基于e-Subaru全球平台打造，此前该车已公布预告图，且其有望于2022年正式推出。
10月31日上市 岚图FREE新增纯电城市版
日前，我们从官方获悉，岚图FREE(参数|询价)新增纯电城市版车型，该车将于10月31日正式上市公布售价。该款车型是岚图FREE纯电车型的衍生版本，将标配空气悬架，NEDC纯电续航依然为505km，至于其它配置差异，目前官方并未透露。
元年已至 2021纯电动车渗透率将超10%
2020年，新能源汽车渗透率大致为5%，仅仅不到一年的时间，这个数字最高将突破20%。10月29日，中国电子商会智能电动汽车专委会（以下简称“智能电动汽车专委会”）发布了2021年三季度新能源乘用车终端销售销量数据，新能源车依然保持强劲的增势。智能电动汽车专委会预计，2021年纯电动乘用车终端销量将达到200万辆（占比将超过10%）。
广汽集团前三季度净利52.84亿元，同比增长5.63%
10月29日晚间，广汽集团(601238)发布三季度财报。财报显示，今年前三季度广汽集团实现营收551.17亿元，同比增长28.64%，净利润52.84亿元，同比增长5.63%。其中第三季度广汽集团实现营收207.99亿元，同比增长19.48%，净利润9.47亿元，同比减少64.71%。
