2021-10-31
这个雪季，你要不要来赴与奥迪Quattro的约定？
要问冰雪路面操控哪家强，奥迪quattro如果说自己是第二，其他人一定不会去争抢这个第一的头衔，毕竟谁也没有把握能在冰雪上压奥迪quattro一头。10月30日，Audi Chanel第四期开播，一汽-大众奥迪2021-2022冰雪季正式“开板”，你要不要和一汽-大众奥迪一起走上冰雪？
2021-10-30
超级播报:万亿美元市值 特斯拉继续狂奔
超级播报，每周都有料，一年一度的“金九银十”过后，车企们都将新车“大招”憋着在广州车展期间发出，所以这周重磅的新产品不多，不过值得聊一聊的大事件却不少。首先就是特斯拉的市值突破了万亿美元，超过通用、丰田、大众、宝马等十一家车企之和。但显然特斯拉的奔跑还在加速，接下来它还有哪些大动作？除此之外，这周理想汽车第10万辆车下线，造车新势力“蔚小理”似乎又都来到了同一起跑线，它们接下来会在哪些战场
bZ4X信息公布，丰田电动可以很科幻
该车将于今年在欧洲、中国、北美等市场率先销售，预计在2022年开始交付使用。整车外观造型与今年四月发布的概念车几乎一样，在动力方面共分成前驱与四驱动两种车款，四驱车款最大功率为214马力，续航里程大约为460公里（WLTC），此外，车顶太阳能电池板还能够为车辆每年增加大约1800公里的续航里程。
将中国特供车推向极致，迈巴赫Ｓ有伴了，全新奥迪A8L Horch创始
如果说全新奥迪A8L Horch创始人版在产品层面带来了新惊喜，那么更大的惊喜在于奥迪的品牌战略已经从“在中国，为中国”向“只为中国，中国专属”升级。
换电站总数达到50座，蔚来需要上海
过去很长一段时间，关于“究竟谁才是中国新能源之都”的激烈讨论，从未平息。而仅参考目前的新能源市占率，以及终端用户对于纯电车型、插电混动车型的接受度，上海无疑成为了其中的领跑者。
增程式电动车推荐 这三款车型不能错过！
很可惜的是，在自主品牌还未曾推出任何高性能燃油车型的情况下，国内汽车市场逐渐进入以纯电动车为主导的改革之路。作为坚持传统内燃机的“老顽固”，我并不看好新能源车。其原因在于，新能源动力受限于充电网络与充电时间，虽然用车成本便宜不少，但续航里程焦虑及为爱车补充能量的过程却不值得留恋。想要化解，只能另寻良药。
接近量产状态 新款宝马X7最新谍照曝光
日前，我们从海外媒体获得了一组新款宝马X7(参数|询价)车型的最新路试谍照。据外媒称，新车已经具备了量产状态，不过车身依旧覆盖着伪装。据悉，新车或将于2022年上半年亮相。
加速绿色产业发展 比亚迪汉EV亮相拉美
近日，我们从比亚迪官方获悉，出海拉丁美洲和加勒比区域（下文简称“拉美”）的首批四驱高性能版旗舰型比亚迪汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚、乌拉圭、多米尼加共和国、哥斯达黎加和巴哈马。这是比亚迪在拉美乘用车市场的重要一步，也是拉美电动乘用车高端市场发展的里程碑。
独立后能飞多高？R品牌变身飞凡汽车
自R品牌脱离荣威后，上汽集团在做宣传时就尽力将R品牌做切割，避免其与一切传统势力产生关联。只是，消费者仍然会单纯地认为，R品牌只是荣威新能源产品线的另一个分支。R品牌要“打造一个全新品牌”，很难。
2021-10-29
“新悦行动”—2021BMW 售后服务体验日完美收官
10月29日，2021BMW售后服务体验日活动在北京如期而至。此次活动以“新悦行动”为主题，结合创新体验形式，聚焦售后服务热点话题，模拟BMW服务全流程，打造了一场沉浸式的服务体验。在“马上体验”环节，媒体记者们化身BMW“一日店员”，在“马上约、马上养、马上修、马上秀”四大主题体验区域，零距离感受BMW“以客户为中心”，以“价值、便捷、关爱”为核心的客户服务理念。
