2021-10-19
双涡轮增压V12？法拉利新旗舰车型谍照
日前，我们从海外媒体获得了一组法拉利全新旗舰跑车继任者的早期套壳研发测试车谍照（俗称“骡车”Mule car）。根据外媒的谍照提供者称，这台测试骡车在加速时有很明显的涡轮增压的声音，这不禁让人推断，法拉利全新旗舰车型或将会采用带有混合动力的V12双涡轮增压发动机？
丰田：未来投入34亿美元在美国建电池厂
随着电气化大潮的不断推进，诸多汽车制造商都在加大自身对动力电池领域的投入力度。不久前我们曾经获悉，丰田将会投入136亿美元用以研发动力电池，包括先进的固态电池技术等。
奥特能超级工厂投产，上汽通用的电动化之路全面提速
10月15日，上汽通用Ultium奥特能超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产。奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统发展中心升级而来，规划产品线覆盖了轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。据悉，基于奥特能电动车平台打造的首款车型凯迪拉克纯电SUV LYRIQ将于年内开启预售，2022年在国内上市交付。至2025年，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌将推出10款以上基于奥特能电动
电动车增势迅猛 大众集团公布Q3销量
日前，大众集团发布了第三季度汽车销量数据。第三季度，大众集团在全球范围内共交付197.29万辆汽车，较去年同期减少了24.5%。大众集团在中国（包括香港）和欧洲销量的同比降幅严重影响了全球整体销量。但是，当季度，大众全球电动汽车销量为12.21万辆，同比上涨108.5%；其中，中国地区的销量涨幅达到315.2%。
2025年发布 日产电动跨界SUV提上日程
日产在电动车领域早有建树，并且推出了一度是电动车领域标杆的产品――聆风(参数|询价)。不过随着戈恩风波之后，日产似乎在电动车领域没有新的进展，在各大车企已经全面布局电动车领域的时候，日产似乎仍然在原地踏步。虽然仅仅依靠聆风和e-NV200两款电动车型，日产就在欧洲获得了相当不错的销量，但是这样单一的车型，恐怕难抵来自竞争对手的威胁，此外在更大的电动车市场――中国，日产电动车的表现简直是糟糕
现代汽车中国前瞻数字研发中心正式揭幕，本土化研发进程再提速
10月18日，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心在上海正式开幕。该研发中心是现代汽车设立的首个海外前瞻数字化智能研发中心，对现代汽车集团落地全新中国战略，以及在华拓展研发布局有重要作用。
15.58万起 吉利博瑞PHEV里程升级版上市
10月19日，吉利博瑞PHEV里程升级版正式上市，新车有豪华型和尊贵型两款车型，综合补贴后售价为15.58-16.98万元。对比现款车型，新车的纯电续航里程升级至84km，进一步提升了竞争力。
或2022年发布 大众ID.5 GTX测试谍照
此前，大众曾在慕尼黑车展上发布了ID.5 GTX的原型车，新车全身布满彩色涂装，因此也有议论说可能最终量产版还会有所调整。近日，外媒在纽博格林赛道捕捉到了量产版ID.5 GTX测试谍照。根据推测，新车或在做最终的动力测试，有望于2022年正式发布。
将于10月23日开启交付 极氪001正式下线
日前，极氪汽车在宁波工厂举行了极氪001(参数|询价)的下线仪式。在活动中，吉利汽车集团董事长、极氪公司CEO安聪慧对外确认，极氪001将于10月23日正式开启小规模交付。
美国前8月最畅销的电动车TOP 10，榜一花落谁家？
盖世汽车讯 据外媒报道，根据益博睿公司(Experian)收集的数据显示，2021年1月至8月，特斯拉Model Y跨界车在美国的注册量为105,445辆，约占美国所有电动车注册量的36%；特斯拉Model 3的注册量为80,681辆，约占美国电动车总注册量的27%。
