2021-08-17
现代汽车纯电+插混车型7月销量创新记录 IONIQ 5全球月销超8千辆
近日现代汽车发布销量数据，其7月份全球销量为137,962辆，同比下降了13%。不过在纯电动+插电式混动车型上，现代汽车共售出11,742辆，同比增长39%，占现代汽车所有车型销量的8.5%。
煮酒论车丨中国品牌靠混动弯道超车？
7月份，秦PLUS(参数|询价) DM-i的销量是11230辆，创下了单月销量破万记录。这款终端起售价比朗逸、卡罗拉都贵的中国品牌紧凑型轿车，彻底在细分市场上站稳了脚跟。若在比亚迪内部比，该品牌所有燃油、插电式混合动力的紧凑型轿车加起来，月销量都无法达到秦PLUS DM-i的水平。
2021-08-16
改善驾驶行为 特斯拉FSD Beta 9.2发布
日前，特斯拉FSD Beta 9.2版本更新正式上线，主要优化了汇入主路和超越慢车时的表现，在驾驶行为上更接近于人类驾驶员。与此同时，特斯拉CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)还在其社交媒体上，分享了更多关于FSD Beta 9.2版升级的细节。
在华销量腰斩，马斯克公开“点名”供应商
过去一周，乘联会公布了7月的最新数据，特斯拉在华销量下降至8621辆，同比跌70％。创下2020年5月以来的最低值，这样的成绩实属罕见，而其中，Model 3的销量仅为6477辆，Model Y则为2144辆。
“缺芯”不再，广汽本田日渐释压
在经历上半年的市场博弈后，德系与日系之间的竞争格局，终于在7月份出现了松动。相较于丰田与本田等日系品牌的表现，无论受“缺芯”问题的影响，还是因产品本身的市场接受度下滑，南北大众当下的处境，显然是到了亟待调整的地步。
