2021-11-08
续航420/510km 东风本田e:NS1更多信息
日前，我们从工信部最新一批的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获悉，东风本田e:NS1(参数|询价)的续航里程（CLTC）有420公里和510公里两个版本，新车搭载的电机也有两个版本，最大功率分别为134千瓦和150千瓦。据悉，该车将于2022年春季上市。
江淮乘用车前十月累计销量20万辆，纯电动乘用车占半壁江山
日前，江淮汽车发布了10月产销快报。数据显示，2021年10月江淮汽车销量为36,761辆，同比下跌14.52%；1-10月累计销售433,277辆，同比增长15.4%。
亿纬锂能拟建年产152.61GWh锂电池基地
日前，亿纬锂能发布公告称，受益于新能源汽车行业蓬勃发展，结合公司动力储能电池项目实际情况及未来经营发展规划，为争取更多政策支持，公司与荆门市人民政府（以下简称“荆门市政府”）签订《战略投资协议》（以下简称“协议”）。
预计13万起 比亚迪元PLUS内饰官图发布
11月8日，我们从比亚迪官方获取到了旗下紧凑型SUV――元PLUS(参数|询价)内饰官图。新车作为e平台3.0的首款纯电动SUV，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气。同时，新车将于广州车展上为广大消费者展示实车内饰，并在2022年第一季度上市。值得一提的是，新车未来预计价格在13-16万元之间。
每股72至74美元 RIVIAN调高IPO价格区间
日前，据海外媒体透露，RIVIAN将于11月9日在纳斯达克上市，该公司此前IPO的目标发行价格为每股62美元，以此获得超过530亿美元的市值，但是随后他们调高了预期，以每股72至74美元的价格出售1.35亿股，以此来筹集接近100亿美元资金，其目标市值也提升至650亿美元。
福特为F-100 Eluminator概念皮卡“加电”，电动车市再刮复古风潮
智联电动车是新锐车型，而经典老爷车则是历史的记忆。当这两类风格结合在一起，就有了一种独特的魅力。于是，电动车领域正在刮起一阵复古风潮。
历史性一幕，上汽涨停背后：自主品牌终于开始自主
芯片短缺、成本上升，很多车企的第三季度业绩并不乐观。但在这样的大环境下，自主品牌却出现了持续向好的发展趋势，业绩相对合资品牌有更加亮眼的数据，的确是一个好现象。2021年是汽车业界公认的智能电动汽车爆发之年，但很多人没有注意到，这很可能也是自主品牌在财报利润表贡献上真正崛起的分水岭。
阿维塔品牌及首款车型将于11月15日首发
日前，我们从官方获悉，阿维塔品牌将于11月15日在上海举办品牌日：A DAY。当天阿维塔品牌将正式全球首发，与此同时旗下首款SEV产品将一同亮相，SEV即未来智能电动汽车（Smart Electric Vehicle）。
Rivian调高IPO价格区间 寻求650亿美元估值
盖世汽车讯 据外媒报道，11月5日，电动汽车初创企业Rivian大幅提高了股票预期发行价，该公司的目标是要在首次公开募股（IPO）中获得高达650亿美元的市值。此前该公司曾获得过亚马逊的投资。
或2022年底亮相 全新斯巴鲁XV谍照曝光
日前，我们从海外媒体获得了一组全新一代斯巴鲁XV(参数|询价)车型的路试谍照。新车依旧基于斯巴鲁SGP全球平台打造，但在外观、内饰、配置等方面进行全面提升，动力系统上有可能会搭载1.5T涡轮增压发动机。据悉，新车或将于2022年底或2023年初全球亮相。
上市在即，RIVIAN计划今年交付超千辆 R1T
平心而论，随着终端表现的愈发强势，特斯拉位于美股市值正式突破万亿美元大关，必然令诸多旁观者感到十分羡慕。对于那些距离正式IPO仅差临门一脚的本土新势力造车而言，无疑平添了更多的信心，而RIVIAN恰恰就是其中的一员。
长安阿维塔增资 只见宁德时代不见华为
11月5日晚间，长安汽车发布公告，公司控股子公司阿维塔科技公司以资产评估报告为定价依据，引入宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金作为本次增资扩股的投资主体参与增资，长安汽车以非公开协议的方式参与增资。
2021-11-07
