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2021-07-15
零跑汽车完成超45亿元Pre-IPO轮融资
2021-07-15 08:18
近日,零跑汽车已完成超45亿元Pre-IPO轮融资,由中金资本领投,杭州市政府也参与了本轮融资,投资金额为30亿元。根据计划,零跑汽车或将于今年下半年提交IPO申请,预计在2021年底或2022年初在科创板上市。
锂电上市公司千亿市值“俱乐部”
2021-07-15 08:05
EV晨报|比亚迪汉将于7月19日开启一周年OTA升级;舍弗勒二合一电驱动桥在太仓正式投产;特斯拉4680无极耳电池投产
2021-07-15 07:30
据外媒报道,爱因霍芬理工大学(Eindhoven University of Technology)博士生Robin van Hoek为自动驾驶汽车开发了新平台,整合了协同驾驶汽车和自动驾驶汽车的优点。该框架可使自动驾驶汽车安全地近距离跟车行驶,同时防止高速公路交通拥堵。
燃油车大限降至?理想很丰满现实很骨感
2021-07-15 06:00
如果有一天,你钟爱的品牌不再提供燃油车了,你会放弃它吗?如果有一天,所有的车企都不再提供燃油车,你会怀念现在的时代还是欢呼新时代?这也许不是危言耸听,“燃油车大限已至”近来又被频频提及,车企们也似乎在促成这件事……
2021汽车零部件企业“双百强”榜单出炉,自主零部件风景独好
2021-07-15 00:00
新能源和发动机板块营收增长明显,传统零部件企业增速遇瓶颈。
2021-07-14
E企谈 | 奥动新能源张建平:5年内换电站建站成本将只有现在的一半
2021-07-14 21:40
ID.系列「折戟」,大众却放话电动车市占率不低于50%?
2021-07-14 20:26
关键是补齐智能化短板。
新造车半年考:「蔚小理」暴涨,威马掉队
2021-07-14 20:23
“年销10万辆才可能持续盈利。”
新能源车需求激增 LG化学拟87亿美元扩产电池及其他业务线
2021-07-14 18:19
周三上午,韩国LG化学有限公司发布声明称,将在2025年前斥资10万亿韩元(约87亿美元),用以促进其电池材料业务和其他业务线的“可持续增长”。
沃尔沃自动驾驶软件开发子公司Zenseact获亿咖通科技战略投资
2021-07-14 18:10
沃尔沃汽车今日宣布,旗下自动驾驶软件开发子公司Zenseact已获得来自中国的领先汽车智能化科技公司亿咖通科技的战略投资。
特斯拉黑科技电池新进展!三星、LG抢先发布样品 或推动Model Y价格下探
2021-07-14 17:55
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯,一位业内高管近日对《韩国先驱报》透露,“三星SDI和LG能源已经开发出圆柱形4680电池的样品,目前正在工厂进行各种测试,以验证其结构完整性。此外,这两家公司还向销售商提供了4680电池的规格细节。”
长安汽车:上半年净利同比预降27%-39%
2021-07-14 17:46
7月14日,长安汽车(000625.SZ)披露2021年半年度业绩预告,预计2021年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润16亿元-19亿元,同比下降26.98%-38.51%;预计2021年1-6月实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润6亿元-9亿元,同比增长122.93%-134.39%。
Trimble推出Trimble®MX50移动测绘系统 提供道路数据采集技术
2021-07-14 17:42
研究:芯片短缺对年轻汽车消费者的影响最大
2021-07-14 17:34
续航305km 宝骏KiWi EV最新消息曝光
2021-07-14 16:59
日前,我们从官方获悉,宝骏KiWi EV(参数|询价)纯电动微型车将会拥有305km纯电续航里程,在快充状态下,电量从30%-80%充电时间为一个小时。按照此前规划,新车预计将于2021年第三季度正式上市。
瑞萨电子推出全新汽车摄像头解决方案 使用低成本电缆和连接器即可传输高清视频
2021-07-14 16:32
研究人员开发新平台 使自动驾驶汽车安全地近距离跟车行驶
2021-07-14 16:01
最酷的电动汽车 麦克默里·斯皮尔林在古德伍德上首次亮相
2021-07-14 15:20
近些年来,随着汽车逐渐向电气化发展,每年都有越来越多的运动电动汽车出现在古德伍德速度节上。在今年的速度节上,麦克默里·斯皮尔林(McMurtry Spierling)无疑是有史以来最酷的电动汽车。该车是一款单座的运动电动汽车,最大功率高达1000马力,推重比达到1马力/公斤,并采用后轮驱动的传动布局。
Otonomo与梅赛德斯-奔驰互联服务公司合作 为车队提供互联数据
2021-07-14 15:05
上半年车企销量榜:自主品牌对抗合资品牌的时候到了
2021-07-14 14:50
转眼2021年已然过半,回顾过去这半年里车市经历了由低基数带来的普涨,也经历了因芯片紧缺造成的连续下跌,而后者不仅是各大车企整个上半年的“紧箍咒”,接下来的数月内影响亦还将继续存在。
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